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佳訊飛鴻簽約北京地鐵昌平線(xiàn)專(zhuān)用電話(huà)系統

2010/05/14

  CTI論壇(ctiforum)5月14日消息(記者 楊佳林):近日,北京地鐵昌平線(xiàn)專(zhuān)用電話(huà)系統項目正式簽約,國內指揮調度通信系統提供商北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司獲得該項目,并將為其配備自主研發(fā)的MDS3400指揮調度通信系統,為北京地鐵昌平線(xiàn)的正式開(kāi)通運營(yíng)提供通信保障。

  作為北京市軌道交通7條放射線(xiàn)中的骨干線(xiàn)路,北京地鐵昌平線(xiàn)連接了北京城市中心區與昌平新城。這條南北走向的軌道交通快速客運線(xiàn)路,北起十三陵景區,南至城鐵13號線(xiàn)西二旗站,全長(cháng)31.24公里,途經(jīng)回龍觀(guān)等重點(diǎn)功能區,它需要專(zhuān)用電話(huà)系統的建設在不影響現有線(xiàn)路城鐵13號線(xiàn)正常運行的情況下,能夠切實(shí)保障新線(xiàn)路的的如期開(kāi)通和高效運營(yíng)。因此,北京地鐵昌平線(xiàn)專(zhuān)用電話(huà)系統項目對產(chǎn)品及其供應商都提出了非常高的要求。佳訊飛鴻自1995年成立至今,一直致力于調度通信產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),在軌道交通專(zhuān)用電話(huà)系統的建設方面積累了成熟的技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗。MDS3400指揮調度通信系統是佳訊飛鴻的新一代調度通信平臺,具備分級集中控制的體系架構和TDM/IP雙網(wǎng)絡(luò )架構,具有高度的可靠性、良好的兼容性以及靈活的擴展能力,在滿(mǎn)足地鐵調度現在以及未來(lái)發(fā)展方面有著(zhù)獨特優(yōu)勢。

  據悉,昌平線(xiàn)地鐵于2009年4月2日開(kāi)工,共分兩期,其中長(cháng)度為21.24公里的一期工程將于9月底前通車(chē)試運行,并在今年年底前正式通車(chē)運營(yíng)。二期工程將于2012年年底通車(chē)。昌平線(xiàn)開(kāi)通后,將對沿線(xiàn)周邊的高校園區、新城商務(wù)區、十三陵景區等區域的發(fā)展注入動(dòng)力,同時(shí),對昌平和沙河兩個(gè)組團構成的昌平新城建設將起到巨大的助推作用。

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