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摩托羅拉移動(dòng)新標志:圖案未變配色全紅

2011/01/11

摩托羅拉分拆后，摩托羅拉移動(dòng)繼承了公司原有品牌，標志由藍色變?yōu)榧t色。
原先的藍色標志

原先的藍色標志
　　完成分拆后摩托羅拉移動(dòng)未來(lái)定位導向為智能手機

　　在摩托羅拉年初完成分拆后，昨天，摩托羅拉移動(dòng)攜火紅的新公司標志首次在京亮相，發(fā)布與中國電信合作的ME811產(chǎn)品。摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)公司大中華區總裁孟樸在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，摩托移動(dòng)未來(lái)將傳承老的摩托系統的“血脈”，新公司的定位導向是智能手機。

　　“獨立”后市值約90億美元

　　記者在現場(chǎng)看到，新公司標志圖案沒(méi)有變化，但配色為全紅。摩托移動(dòng)對此解讀：紅色象征著(zhù)活力和能量，摩托移動(dòng)將以更大的激情做出更具有創(chuàng )新性和易用性的終端產(chǎn)品。孟樸表示，在今年1月4日摩托羅拉在法律和財務(wù)上分拆了摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)公司和摩托羅拉解決方案公司后，更方便于兩家新公司專(zhuān)注自己的戰略，提高工作中的執行力。原來(lái)摩托羅拉在紐交所的股票代碼MOT已下市，兩家新公司交易代碼為“MMI.WI”和“MSI.WI”。

　　兩家公司的股票均已于上月開(kāi)始在紐約證券交易所進(jìn)行發(fā)行前交易。摩托羅拉移動(dòng)技術(shù)公司市值約90億美元；摩托羅拉解決方案公司市值為128億美元，總估值達到218億美元。

　　孟樸表示，全球分拆的重點(diǎn)實(shí)際上是把業(yè)務(wù)導向終端，而解決方案正在出售給諾基亞西門(mén)子通信(簡(jiǎn)稱(chēng)諾西)。摩托移動(dòng)未來(lái)將傳承摩托系統的“血脈”。因此，分拆后品牌所有權被移動(dòng)公司擁有，解決方案公司獲得的是免費使用品牌的許可。

　　去年三季度扭虧為盈

　　由于金融危機而推遲的分拆，使得摩托終端業(yè)務(wù)在此次分拆時(shí)已經(jīng)出現柳暗花明的局勢。“我們已走出最低谷。”談到摩托移動(dòng)現實(shí)的狀況孟樸這樣表示。

　　“前幾年業(yè)務(wù)下滑厲害時(shí)公司已經(jīng)經(jīng)歷了轉型的陣痛，當時(shí)就給摩托定下了未來(lái)發(fā)展智能手機的導向。摩托移動(dòng)成立后全球將加速往此方向發(fā)展。”孟樸說(shuō)。

　　摩托新的發(fā)展戰略已經(jīng)初顯成效。去年三季度，摩托羅拉移動(dòng)終端業(yè)務(wù)三年來(lái)首次實(shí)現盈利，得益于A(yíng)ndroid智能手機，其手機業(yè)務(wù)營(yíng)收達20億美元，盈利為300萬(wàn)美元。

　　由于中國市場(chǎng)是僅次于美國之外的摩托全球第二大市場(chǎng)，孟樸表示，摩托在中國發(fā)展了20多年，擁有不同消費層的用戶(hù)，因此，在中國市場(chǎng)仍會(huì )有中低端智能手機的推出。

　　100%專(zhuān)注Android平臺

　　據塞諾的統計報告，過(guò)去一年摩托在中國Android智能手機領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率超過(guò)其他廠(chǎng)商的總和在52%以上。摩托去年在中國發(fā)布了20款Android平臺智能手機。

　　孟樸表示，新公司將100%專(zhuān)注于A(yíng)ndroid平臺，因為谷歌的系統可以為摩托羅拉提供相匹配的技術(shù)能力，把摩托自己的創(chuàng )新性應用在此平臺上。

　　據他透露，今年公司在中國市場(chǎng)將推出超過(guò)20款Android智能機新品，包括在剛結束的CES(全球消費電子展)上獲得最佳產(chǎn)品獎的平板電腦Xoom，其有望在中國市場(chǎng)推出，具體價(jià)格未定。

　　但孟樸認為，類(lèi)似與iPad這樣的平板電腦不會(huì )對手機具有替代作用，但對電腦替代作用明顯，未來(lái)摩托將發(fā)展更多不同模式的手持終端。

　　鏈接

　　摩托羅拉發(fā)展軌跡

　　摩托羅拉曾創(chuàng )造了幾十年的移動(dòng)通信輝煌歷史，其曾是全球銷(xiāo)量最大手機廠(chǎng)商，也是最早進(jìn)入中國的手機廠(chǎng)商之一。2000年諾基亞才從摩托羅拉手中搶走手機業(yè)市場(chǎng)份額第一的寶座。2004年，摩托憑借“刀鋒”(Razr)系列手機搶占不少市場(chǎng)份額，2007年，其手機業(yè)務(wù)占企業(yè)總收入三分之二。

　　隨著(zhù)蘋(píng)果iPhone等智能手機興起，摩托羅拉公司手機銷(xiāo)售下滑，虧損遠超競爭對手。摩托羅拉2008年開(kāi)始走下坡路，尤其是手機業(yè)務(wù)不斷衰退，公司股東開(kāi)始向摩托羅拉施壓，要求其通過(guò)分拆來(lái)提升企業(yè)價(jià)值。

　　在整個(gè)摩托羅拉系統中，共包括企業(yè)級移動(dòng)解決方案、家庭移動(dòng)解決方案、移動(dòng)終端三個(gè)部門(mén)，真正遭遇危機的只是負責手機的移動(dòng)終端部門(mén)。但由于都處于統一的上市公司中，手機業(yè)務(wù)無(wú)疑成為拖累摩托羅拉業(yè)績(jì)的“元兇”。

　　在美國億萬(wàn)富翁卡爾·伊坎等投資者施壓下，摩托羅拉公司2008年著(zhù)手拆分業(yè)務(wù)。此時(shí)，摩托聘用了高通前首席運營(yíng)官桑杰·賈出任聯(lián)席CEO，負責不斷衰落的手機業(yè)務(wù)，并決定進(jìn)行分拆。

　　公司原定2009年實(shí)現拆分，但因金融危機而推遲相關(guān)計劃，2010年11月宣布最終拆分方案。摩托羅拉公司去年10月表示，經(jīng)歷連續3年虧損后，旗下手機部門(mén)再次實(shí)現盈利。

新京報

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分類(lèi)信息: 并購重組_與_移動(dòng)
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