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華為攜其最新融合高鐵通信解決方案亮相柏林

2010/09/26

　　CTI論壇(ctiforum)9月26日消息（記者 潘婷婷）：華為近日宣布攜其最新的融合鐵路通信解決方案亮相2010年德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(huì )，其中，多項新技術(shù)和新產(chǎn)品均為首次發(fā)布。

　　在本屆展會(huì )上，華為展示了端到端GSM-R高可靠性冗余備份解決方案，以及最新的基于LTE技術(shù)的高速鐵路寬帶通信解決方案。

　　華為成功將自己全球首創(chuàng )的分布式基站平臺引入到GSM-R系統，其特有的設備形態(tài)、多站點(diǎn)共小區特性和簡(jiǎn)單的工程安裝等特點(diǎn)解決了高速列車(chē)小區切換、隧道弱場(chǎng)覆蓋等鐵路通信難題。從核心網(wǎng)到接入網(wǎng)，華為通過(guò)設備層的冗余設計、網(wǎng)絡(luò )層的疊加覆蓋和運維層的多種機制，使GSM-R的可靠性獲得了三重保障。華為GSM-R系統能夠在高速移動(dòng)的場(chǎng)景下為列車(chē)控制系統提供穩定、可靠、實(shí)時(shí)的數據承載，保證高標準的安全性和行車(chē)密度。

　　華為還在展會(huì )上推出了基于LTE技術(shù)的高速鐵路寬帶通信HRC（High-speed Railway Communication）解決方案，能夠從容應對鐵路運營(yíng)商對高速鐵路寬帶數據業(yè)務(wù)需求的急劇增長(cháng)。該方案能夠在350Km/h甚至更高的時(shí)速下提供速率高達30Mb/s的穩定帶寬，解決了高速列車(chē)無(wú)線(xiàn)移動(dòng)寬帶的覆蓋難題。HRC系統還可為列車(chē)提供豐富的鐵路應用，包括多制式（2G/3G/Wi-Fi）用戶(hù)設備接入、視頻監控、設備維護、閉路電視、電子票務(wù)等寬帶業(yè)務(wù)。

　　華為GSM-R產(chǎn)品線(xiàn)副總裁許智宇說(shuō)：“高速鐵路在全球的大規模建設，對鐵路通信的安全性、穩定性、可靠性、速率提出了更高的要求。華為端到端的GSM-R解決方案在復雜地貌、高速移動(dòng)等各種場(chǎng)景下都已經(jīng)成功部署運營(yíng)，為鐵路運營(yíng)商創(chuàng )造了商業(yè)價(jià)值，為業(yè)界樹(shù)立了標桿。”

　　自上世紀末投入GSM-R技術(shù)研發(fā)至今，華為逐步攻克了在復雜物象環(huán)境下和高速移動(dòng)條件下鐵路通信的安全性、可靠性、穩定性和無(wú)縫覆蓋等技術(shù)難題，成為全球唯一符合EIRENE（European Integrated Railway Radio Enhanced Network）規范中關(guān)于500公里時(shí)速要求的GSM-R設備商，并在近期與全球領(lǐng)先的鐵路通信解決方案供應商Frequentis、Funkwerk完成GSM-R端到端系統互操作性測試。截至目前，華為承建的鐵路通信的覆蓋里程已經(jīng)超過(guò)6335公里，應用于中國、澳洲和歐洲等地的最現代化的鐵路干線(xiàn)，在這些鐵路干線(xiàn)沿途實(shí)現了廣袤復雜場(chǎng)景的高質(zhì)量、高可靠的無(wú)縫覆蓋。

CTI論壇報道


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