中移動(dòng)怎樣提升移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能力？
倪蘭 2011/11/10
如果要說(shuō)2011年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為中國移動(dòng)提供了多少收入，可能還言之尚早。
對于中國移動(dòng)而言，盡管會(huì )盡力實(shí)現移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)收入的逐年增長(cháng)，但總體來(lái)說(shuō)，至少未來(lái)兩年，始終是其移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎時(shí)期。
對于運營(yíng)商而言，真正的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)收入構成應該是流量收入+內容收入。
今年中國移動(dòng)受移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生的最大影響可能就是流量的增長(cháng)量。根據中國移動(dòng)近期發(fā)布的第三季度財報，今年前三季其無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)業(yè)務(wù)流量比去年同期增長(cháng)143.1%。盡管有流量被低價(jià)值用戶(hù)或低價(jià)值業(yè)務(wù)大量侵占的現象存在，但移動(dòng)內部人士向記者表示，流量收入也是有較顯著(zhù)提升的。
在目前大的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)概念中，物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)應用與圍繞個(gè)人的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都可被歸為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。不過(guò)由于目前在大多行業(yè)應用中，中國移動(dòng)等運營(yíng)商提供的仍主要是通信能力，所以這一領(lǐng)域的現實(shí)收入基本都可體現在流量收入中。
至于個(gè)人業(yè)務(wù)領(lǐng)域，除流量收入外，按照中國移動(dòng)人士的說(shuō)法，提供主要增值業(yè)務(wù)收入的其實(shí)還是過(guò)去就存在的傳統數據業(yè)務(wù)——短信、彩信、音樂(lè )、游戲、閱讀等，或由傳統數據業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的“半移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)”，這兩者又互有夾雜。比如飛信的收入目前主要由飛信引發(fā)的短信收入和會(huì )員收入構成，前者仍是傳統數據業(yè)務(wù)類(lèi)型，而后者具備半移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)。
不過(guò)，收入構成并不能代表中國移動(dòng)今年在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上沒(méi)有做功或做工不力。正如前文所提，這仍是其移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎階段，衡量這一年不能僅以收入來(lái)計量，而是看基礎和內功提升的程度。
圍繞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，中國移動(dòng)有三大門(mén)戶(hù)、九大內容基地，發(fā)力的層次事實(shí)上也很清晰。閱讀、游戲、動(dòng)漫、位置等內容基地相當于生產(chǎn)運營(yíng)和支撐角色，主要從內容、業(yè)務(wù)的數量種類(lèi)和合作伙伴方面不斷豐富。而三大門(mén)戶(hù)——飛信、Mobile Market（MM）和無(wú)線(xiàn)城市，無(wú)線(xiàn)城市事實(shí)上強調的是網(wǎng)絡(luò )環(huán)境，是最底層的接入口，飛信則是社交入口，MM是應用入口。目前在入口上的爭搶非常激烈，中國移動(dòng)的發(fā)力點(diǎn)基本可歸納為“抓用戶(hù)接觸點(diǎn)”和“聚合”兩方面。
在飛信業(yè)務(wù)上，主要任務(wù)仍是增加用戶(hù)數，追趕與QQ的差距。按照中國移動(dòng)內部人士的說(shuō)法，“在接近QQ活躍用戶(hù)規模之前，活躍用戶(hù)規模和活躍用戶(hù)質(zhì)量，是飛信持續不變的追求目標”。
雖然飛信不可能追趕上QQ龐大的用戶(hù)量，但仍需達到億級以上的用戶(hù)數量，才便于未來(lái)在以飛信為入口的中國移動(dòng)整體社交應用中進(jìn)行更多業(yè)務(wù)延伸，形成更多收入。根據測算中國移動(dòng)內部人士認為，飛信活躍用戶(hù)數的“天花板”可能將是1.5億，而目前飛信約有9000萬(wàn)活躍用戶(hù)，因此對于飛信而言，按照目前的用戶(hù)發(fā)展速度，可能還會(huì )有兩年是主要的用戶(hù)發(fā)展期。
盡管在這期間，中國移動(dòng)也會(huì )不斷尋求飛信收入模式增加和收入總量的提升，但預計只有到飛信規模上億并進(jìn)入一個(gè)階段的用戶(hù)數平穩期后，基于飛信入口的真正的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入才會(huì )規模增長(cháng)。屆時(shí)，飛信就可以基于自身規模，直接為九大甚至以后更多的內容基地（如果增加的話(huà)）直接輸入用戶(hù)資源。
中國移動(dòng)今年推出飛聊是迫于形勢，緊抓用戶(hù)接觸點(diǎn)的一個(gè)顯著(zhù)表現。
事實(shí)上，中國移動(dòng)內部人士也坦言，飛聊類(lèi)業(yè)務(wù)的盈利模式目前來(lái)看并不很清晰，但是其利害之處在于短時(shí)期已對既有的通信模式形成很大的沖擊，并能夠迅速捕獲大量用戶(hù)群。
更關(guān)鍵的是，飛聊等Kik類(lèi)業(yè)務(wù)代表的是未來(lái)新的通信方式，其走向是，一旦未來(lái)運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )能力開(kāi)放，這類(lèi)業(yè)務(wù)就能由目前的準實(shí)時(shí)發(fā)展為實(shí)時(shí)，彼時(shí)的影響將可能是顛覆性的。因此，現在中國移動(dòng)進(jìn)入打基礎，是非常必要的。
從組織架構角度來(lái)說(shuō)，中國移動(dòng)今年的變化最終目的事實(shí)上也是為了更好地把控用戶(hù)接觸點(diǎn)，比如已經(jīng)成立的終端公司，以及即將成立的集團客戶(hù)子公司。后者的用意顯而易見(jiàn)，更專(zhuān)業(yè)、更集中地服務(wù)集團客戶(hù)。而終端公司，其功能除了終端產(chǎn)品本身的提升，更是可以專(zhuān)門(mén)力量實(shí)現終端與中國移動(dòng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)更好地結合。
比如飛聊類(lèi)業(yè)務(wù)，目前實(shí)際上競爭的是誰(shuí)能最快將競爭力延伸到終端上，沒(méi)有終端的支持，后續用戶(hù)發(fā)展很難為繼。目前許多移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應用手機客戶(hù)端的重要性日益凸顯，而這方面也是終端公司可以發(fā)揮重要作用的。
除了應用數量、合作伙伴數量的積累，用戶(hù)數量、應用下載量的提升，今年MM的重點(diǎn)工作在于所謂的“練內功”。之所以這么說(shuō)，也是因為其效果不那么易為大眾所發(fā)現，據移動(dòng)內部人士表示，MM平臺能力略有成效。
MM平臺面向兩端，向用戶(hù)一端的能力，中國移動(dòng)今年著(zhù)重在客戶(hù)界面上的提升，使得MM在用戶(hù)手機上既可以以Web形成進(jìn)入，也可以客戶(hù)端存在。而在面向合作伙伴一端的能力方面，據了解MM已經(jīng)開(kāi)放了一定的計費能力。
值得一提的是，除計費這種傳統運營(yíng)商能力外，MM更多類(lèi)型能力的開(kāi)放也已在中國移動(dòng)的規劃之中，比如云能力。基于南方基地的數據中心建設，MM可能在不久的將來(lái)實(shí)現云存儲能力提供。
通信世界周刊
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