國內網(wǎng)站與國際巨頭爭搶中國42億旅游市場(chǎng)

2002/06/25

　　5月底，旅游業(yè)巨頭———美國運通與國內合資的旅行服務(wù)公司正式開(kāi)張，這家合資企業(yè)把目光放在了中國商務(wù)旅行市場(chǎng)。

　　在國內，率先看到商旅服務(wù)市場(chǎng)巨大潛力的，不是傳統的旅游企業(yè)，而是互聯(lián)網(wǎng)公司。

　　曾經(jīng)在今年3月份宣稱(chēng)已經(jīng)盈利的國內商旅服務(wù)網(wǎng)站e龍首席執行官張黎剛，也在3個(gè)月后再次宣布：“到今年底，e龍的盈利將達到2500萬(wàn)～3000萬(wàn)。”他的預言來(lái)自幾個(gè)月來(lái)國內在線(xiàn)商旅服務(wù)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，以及e龍公司獨特的戰略。針對商旅服務(wù)的巨大市場(chǎng)，這家網(wǎng)絡(luò )企業(yè)希望向國際性巨頭展開(kāi)挑戰。

　　42億美元的市場(chǎng)

　　張黎剛介紹說(shuō)：“一年半以前，當很多投資者寄希望于純粹的網(wǎng)絡(luò )注意力經(jīng)濟時(shí)，e龍公司就找到了一個(gè)與產(chǎn)業(yè)結合的機會(huì )。我們不僅將消費服務(wù)與商務(wù)旅行服務(wù)結合起來(lái)，也提供國內市場(chǎng)上覆蓋面最廣、功能最全面的消費旅行卡。”現在，包括中青旅在內的多家旅游網(wǎng)站已經(jīng)開(kāi)始向商旅服務(wù)轉移。

　　據美國運通估計，中國每年的商務(wù)旅行支出高達103億美元，其中42億美元為商務(wù)旅行支出，約占亞洲商務(wù)旅行市場(chǎng)的17%，并且該市場(chǎng)在中國加入WTO后將會(huì )迅猛增長(cháng)。

　　為大客戶(hù)量身定做全套的商旅服務(wù)將是未來(lái)商旅服務(wù)業(yè)重要利潤所在。在美國，運通公司為“財富500強”中70%的公司及數以千計的中型企業(yè)提供商務(wù)旅行、公司卡和公司采購卡服務(wù)，這些大客戶(hù)是運通商旅服務(wù)最重要的利潤來(lái)源。“如今在國內，為了得到更優(yōu)惠的價(jià)格和更好的服務(wù)，許多公司尤其是大公司也開(kāi)始傾向于將公司的商旅管理交付給專(zhuān)業(yè)商旅服務(wù)公司。這也讓消費卡的銷(xiāo)售從個(gè)人轉向企業(yè)用戶(hù)。”

　　也就是憑著(zhù)搶先進(jìn)入商旅服務(wù)市場(chǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，e龍正式向國際巨頭發(fā)起挑戰。

　　差距在漸漸縮小

　　但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統公司比起來(lái)，能否取得成功，就讓人產(chǎn)生疑問(wèn)。對此，旅游網(wǎng)站的盈利狀況讓業(yè)界充滿(mǎn)信心。

　　“網(wǎng)絡(luò )公司能盈利嗎？選對行業(yè)就行”。這是6月號《商業(yè)周刊》(中文版)為互聯(lián)網(wǎng)鼓勁的一篇文章的標題。在文章中，旅游業(yè)被描述成整個(gè)電子商務(wù)行業(yè)的優(yōu)等生。無(wú)獨有偶，旅游網(wǎng)站能夠盈利已經(jīng)被多家企業(yè)所證實(shí)：美國的前三大旅游網(wǎng)站早在去年年初就已經(jīng)開(kāi)始盈利。在《商業(yè)周刊》看來(lái)，網(wǎng)上旅游公司賺錢(qián)的原因很簡(jiǎn)單，預定服務(wù)僅是收集整理和提供一些數據，而這些數據可以在網(wǎng)上輕松傳輸。但國內和國外還有差距，比如Trav�瞖locity或者是Expedia，他們的訂房中心大概是100萬(wàn)間夜／月，而國內最好的比如e龍只有10萬(wàn)間夜／月。但差距在未來(lái)將漸漸縮小，張黎剛介紹，當公司最大的呼叫中心建成后，可以達到50萬(wàn)間夜／月。

　　如今，e龍整個(gè)的收入構成分成3部分：商旅與服務(wù)的比重最大，占總體銷(xiāo)售額的65%；e龍卡的銷(xiāo)售約占20%；網(wǎng)上廣告占15%。據美國著(zhù)名的CRG-re�瞫earch公司統計，2000年全球旅游業(yè)在線(xiàn)銷(xiāo)售額突破630億美元。在中國雖然沒(méi)有具體的數字，“但隨著(zhù)商務(wù)旅行的迅速成長(cháng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)購買(mǎi)的旅行服務(wù)將越來(lái)越多。”張黎剛告訴記者，他給出的一組數字是：2001年，國際國內旅游業(yè)總收入可達4960億元，2002年國際國內旅游業(yè)總收入達到5350億元人民幣，比上年增長(cháng)8%。張黎剛說(shuō)：“與網(wǎng)上旅行服務(wù)并重的，是e龍卡的銷(xiāo)售，這兩者相互扶持。這樣，年底盈利3000萬(wàn)元并非難事。”

　　大客戶(hù)是重中之重

　　為了與對手競爭，國內的企業(yè)早就開(kāi)始吸收對手的長(cháng)處。在美國，運通公司為“財富500強”中70%的公司及數以千計的中型企業(yè)提供商務(wù)旅行、公司卡和公司采購卡服務(wù)。這些大客戶(hù)是運通商旅服務(wù)最重要的利潤來(lái)源。e龍也看到了這一點(diǎn)，網(wǎng)站與大客戶(hù)的聯(lián)系紐帶表面上看是一張小小的e龍卡。

　　自2001年8月與華夏銀行合作，為其會(huì )員提供全套商旅服務(wù)以來(lái)，到目前為止，e龍公司已經(jīng)為廣東發(fā)展銀行、中國銀行、華夏銀行、青海證券、摩托羅拉、北京國際機場(chǎng)等知名企業(yè)的200多萬(wàn)會(huì )員提供全套的商務(wù)旅行服務(wù)。最近，公司又與三星、上海大眾公司成功合作，據介紹，今年初e龍專(zhuān)門(mén)成立了“集團客戶(hù)部”，準備為企業(yè)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化、系統化和個(gè)性化等高附加值服務(wù)。

　　張黎剛承認，不過(guò)相比之下，目前國內商旅市場(chǎng)發(fā)展并不成熟，比如在服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節———從票務(wù)預訂、酒店預訂到消費打折、會(huì )務(wù)租車(chē)———都存在不同的公司，這種單一化的服務(wù)體系并不能很好地服務(wù)于消費者。他說(shuō)：“所以e龍卡的目標是國內的運通卡，目前階段，我們把各個(gè)環(huán)節連接起來(lái)，從而發(fā)揮規模優(yōu)勢，樹(shù)立全國范圍的旅游服務(wù)品牌。”

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