濟南移動(dòng)位置通：全時(shí)智能監控八千輛出租車(chē)
2011/07/28
圖：96576客服人員通過(guò)電腦實(shí)時(shí)調度出租車(chē)
圖：安置在出租車(chē)上的“位置通”GPS定位系統
圖：從濟南火車(chē)站“出租車(chē)服務(wù)監督亭”傳來(lái)的實(shí)時(shí)監控圖像
圖：智能管理監控全市出租車(chē)的濟南市96576服務(wù)中心
隨時(shí)掌控全市每一輛出租車(chē)的位置，實(shí)時(shí)調度每一輛閑置空駛的出租車(chē)，隨車(chē)流動(dòng)顯示各類(lèi)天氣民生信息……今天下午，“移動(dòng)改變生活”齊魯行的成員參觀(guān)了山東移動(dòng)攜手濟南市城市公共客運管理辦公室合作推廣的“位置通”項目。“位置通”正將全市運營(yíng)的8000多輛出租車(chē)納入監控調度系統，通過(guò)高速的傳輸網(wǎng)絡(luò )和強大的后臺系統，不但縮短了出租車(chē)的空駛里程，減少了出租車(chē)的耗油，助推了低碳環(huán)保，而且方便了乘客乘車(chē)。
在出租車(chē)上丟了東西，同時(shí)既沒(méi)有索取發(fā)票也沒(méi)有記住車(chē)牌號——這在原來(lái)，意味著(zhù)失物被找到的可能性很小了。但現在只需要撥打96576，向客服人員報出上下出租車(chē)的時(shí)間和地點(diǎn)，便很可能讓失物回到手中。濟南城市公共交運管理服務(wù)中心副主任霍世奎介紹，通過(guò)與山東移動(dòng)公司的合作，濟南將近八千輛的出租車(chē)全部安裝了“位置通”GPS定位系統，可以被全天候智能監控。除了讓失物召回更便捷外，還能大大提高了預約定車(chē)、發(fā)現搶盜行為的效率。
簡(jiǎn)單一撥號，輕松預約定車(chē)
“對于需要預約定車(chē)的市民來(lái)說(shuō)，只需要打個(gè)電話(huà)說(shuō)明位置就行了。”濟南城市公共交運管理服務(wù)中心副主任霍世奎說(shuō)，這套叫車(chē)服務(wù)語(yǔ)音系統最大的特點(diǎn)就是便利市民、出租車(chē)司機及后臺坐席人員的操作。市民只需要撥打“96576”的叫車(chē)電話(huà)，說(shuō)明自己大概所處的位置，移動(dòng)后臺系統會(huì )通過(guò)GPS定位系統迅速圈定該市民周邊正空載行駛的出租車(chē)，而坐席人員在對這一信息詳細記錄后會(huì )編輯信息發(fā)布到上述空載車(chē)輛的GPS車(chē)載臺上。“這一區域圈定的出租車(chē)司機可以視自己的位置對信息進(jìn)行回復，率先回復的便相當于接到了這個(gè)‘訂單’。”
出租車(chē)司機回復成功后，該信息便作廢，后續的司機無(wú)法再進(jìn)行回復。這時(shí)后臺的坐席人員可以立即通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )與接收訂單的司機進(jìn)行對話(huà)，將撥號叫車(chē)的市民位置、衣著(zhù)等詳細信息反饋給司機。霍世奎表示，這里面關(guān)鍵是通過(guò)傳輸實(shí)現呼叫中心語(yǔ)音交換機與移動(dòng)公司交換機的硬件連接。由移動(dòng)公司分配呼叫中心坐席號碼資源，所有語(yǔ)音坐席的呼入呼出電話(huà)都由移動(dòng)公司交換機來(lái)完成。借助于移動(dòng)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量好、信號強、覆蓋廣的特點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)與濟南市城市客運管理服務(wù)中心的服務(wù)器進(jìn)行通信，速度也比較快。
GPS監控，讓盜搶行為無(wú)處遁形
“在這里隨時(shí)可以查看一輛出租車(chē)的位置。”記者了解到，通過(guò)在調度中心監控坐席操作窗口中輸入或選擇車(chē)輛牌號或車(chē)載電話(huà)電碼，監控中心值班人員可查詢(xún)此車(chē)輛位置信息，并在地圖上顯示車(chē)輛位置，而每輛出租車(chē)的狀態(tài)也可通過(guò)GPS定位車(chē)臺以專(zhuān)用APN方式進(jìn)行回傳。
“有了這個(gè)GPS跟蹤監控，打擊出租車(chē)盜搶就方便多了。”霍世奎所說(shuō)的是車(chē)輛軌跡跟蹤和歷史軌跡回放功能。即通過(guò)GPS定位實(shí)現車(chē)輛行程的實(shí)時(shí)軌跡顯示，并可以選定一時(shí)間段，在GIS電子地圖上顯示某車(chē)輛的行駛軌跡。可以通過(guò)軌跡回放的功能顯示該車(chē)輛的歷史行駛路線(xiàn)。“這樣一來(lái)，一旦出租車(chē)司機被逼下車(chē)，他可以隨時(shí)啟動(dòng)定位系統并向后臺調度中心電話(huà)報警，后臺便可以實(shí)時(shí)監測被盜車(chē)輛的運行軌跡。即使司機沒(méi)有被要求下車(chē)，他也可以啟動(dòng)車(chē)上的報警系統，該系統可以將車(chē)內對話(huà)錄音并跟110報警臺實(shí)現聯(lián)動(dòng)。”
大眾網(wǎng)
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