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Avaya收購北電誰(shuí)將最后收益？

張戈 2009/07/22

　　Avaya得到了產(chǎn)品，減少了競爭對手，還得到了市場(chǎng)

　　北電大廈的又一根柱子被卸下，7月20，北電的新買(mǎi)家浮出水面，在以6.5億美元向諾基亞西門(mén)子公司出售CDMA以及LTE業(yè)務(wù)后，又傳出消息，Avaya將以4.75億美元收購北電網(wǎng)絡(luò )的企業(yè)解決方案業(yè)務(wù)。

　　誰(shuí)將受益？

　　在這宗交易中尤為引人矚目的是，此次北電出售的是曾經(jīng)被其定位為核心業(yè)務(wù)之一的企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)群組包括語(yǔ)音（含統一通信）、數據以及服務(wù)三部分，這些業(yè)務(wù)曾經(jīng)被寄予厚望。

　　對于A(yíng)vaya進(jìn)行此次收購是否劃算，來(lái)自合作伙伴的聲音是：Avaya收購北電并不是最好的選擇，因為雙方在技術(shù)方面重合度太高。在語(yǔ)音（統一通信）方面，Avaya與北電是一對打得不可開(kāi)交的老對手，在酒店、呼叫中心領(lǐng)域雙方互有勝負，而在跨國企業(yè)等領(lǐng)域競爭則更為激烈。

　　當然，Avaya的此次收購為其帶來(lái)的好處也顯而易見(jiàn)：一是政府市場(chǎng)，北電與中國政府保持了很好的關(guān)系，市場(chǎng)占有率很高。相比較而言，Avaya在政府市場(chǎng)則缺少資源。

　　另一個(gè)好處是，Avaya得到了夢(mèng)寐以求的數據業(yè)務(wù)。統一通信離不開(kāi)交換機等基礎網(wǎng)路設備，而在2000年，Avaya從朗訊拆分出來(lái)之后，Avaya就一直沒(méi)有數據產(chǎn)品。如果此次收購成功，將有助于A(yíng)vaya組成整體解決方案，直接與思科進(jìn)行對抗。還有一個(gè)問(wèn)題是，Avaya收購北電誰(shuí)將面臨損失？Avaya在數據方面的全球合作伙伴是惠普ProCurve，如果Avaya收購北電，惠普ProCurve將損失一部分市場(chǎng)，而在中國區，Avaya的方案商則更傾向于使用思科、H3C的網(wǎng)絡(luò )設備，未來(lái)這兩家廠(chǎng)商的份額也可能受到小部分蠶食。

　　不管誰(shuí)將受到損失，4.75億收購北電企業(yè)網(wǎng)也是一筆不錯的買(mǎi)賣(mài)，即得到了產(chǎn)品，也得到了市場(chǎng)，因此有渠道預測，Avaya將在未來(lái)3年內實(shí)現業(yè)績(jì)翻番。

　　渠道歸屬何方？

　　還有一些后續的問(wèn)題值得思考，首先是北電產(chǎn)品的后續維修。1998年，北電收購Bay之后（收購價(jià)格70億美元，售出價(jià)格不到4.75億，可見(jiàn)北電2000年之后的決策失誤），Bay的網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品在半年后就在市場(chǎng)中消失，因此渠道商也有理由擔心，既然Avaya與北電技術(shù)重合度很高，在未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展路線(xiàn)圖中，肯定會(huì )有所舍棄，北電產(chǎn)品的售后服務(wù)能否得到保證？對此，有北電渠道透露，北電一直采取“藏金于民”的政策，北電渠道大多存有部分產(chǎn)品備件。以北京為例，北電渠道中的備件足以組裝出兩臺完整的機器，這也就意味著(zhù)可以滿(mǎn)足50~80個(gè)用戶(hù)3年內的維修需求。此外，廣東北電（北電在華的生產(chǎn)基地）也可以維修模擬中繼板、數字中繼板等“用戶(hù)板”，應該說(shuō)3年甚至更長(cháng)的一段時(shí)間內，北電產(chǎn)品的維修不會(huì )有太大問(wèn)題，當然3年之后，北電的產(chǎn)品被Avaya換下，可能不可避免。

　　剩下的就是渠道問(wèn)題，北電的渠道歸屬何方？是Avaya，還是思科，或是阿爾卡特-朗訊。其實(shí)早在幾年前，北電已經(jīng)顯出頹勢，北電的核心渠道已經(jīng)開(kāi)始安排后路。2005年，三力網(wǎng)絡(luò )開(kāi)始與思科合作，2009年初，傳出北電進(jìn)入破產(chǎn)保護消息后，北電渠道加速了尋找新合作伙伴的進(jìn)度。捷迅網(wǎng)絡(luò )、浩豐科技、普利訊都已經(jīng)與新東家簽約。為爭奪北電渠道，各廠(chǎng)商也開(kāi)出了不錯的條件。6月1日，Avaya宣布一項計劃，邀請北電網(wǎng)絡(luò )的經(jīng)銷(xiāo)商加入Avaya。Avaya將向北電渠道伙伴提供“快車(chē)道”政策。另?yè)��?lái)自Avaya競爭對手的消息，Avaya計劃大幅度降低金牌合作伙伴的入圍門(mén)檻，此舉也被視為爭奪北電渠道的策略之一。

　　Avaya收購北電的交易仍需獲得美國特拉華州破產(chǎn)法院以及安大略省高級法院的批準。Avaya預計未來(lái)幾周內上述法院可望進(jìn)行聽(tīng)證，以批準競拍流程，然后將進(jìn)行拍賣(mài)。在這之后，將舉行聽(tīng)證會(huì )以批準最終的收購。據了解，此次參與競標方的不只Avaya一家，西門(mén)子、阿爾卡特-朗訊也都參與了競爭，其中尤以西門(mén)子最為積極。需要說(shuō)明的是，本次收購還有3個(gè)月的公示期，在3個(gè)月內無(wú)人再次報價(jià)，才能達成最終協(xié)議。

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