西門(mén)子通信解決方案助力蘇州地鐵系統發(fā)展
2009/08/12
CTI論壇(ctiforum)08月12日消息: 日前，經(jīng)過(guò)對于城市軌道交通可行性多年的調研，考察和評估后，蘇州市政府終于在2007年底啟動(dòng)了其地鐵系統的建設項目。
據報道，蘇州軌道交通一號線(xiàn)將于2012年投入運營(yíng)。到那時(shí)，蘇州將成為中國第一個(gè)擁有自己地鐵系統的地級城市。成熟完善的通信系統對于地鐵系統來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要和不可或缺的。
作為世界領(lǐng)先的企業(yè)通信解決方案供應商，上海西門(mén)子數字程控通信系統有限公司(SBCS)在蘇州軌道交通一號線(xiàn)項目中將為其構建高效、靈活、可靠的實(shí)時(shí)通信系統，確保蘇州軌道交通一號線(xiàn)為市民提供方便和安全的交通服務(wù)。
全長(cháng)25.739公里的蘇州軌道交通一號線(xiàn)將自西向東橫穿蘇州市，其肩負的主要職責是在不影響古城建筑風(fēng)貌的同時(shí)緩解目前蘇州巨大的城市交通壓力。蘇州軌道交通一號線(xiàn)共有車(chē)站24個(gè)，其中4個(gè)站點(diǎn)將于計劃建設的二號線(xiàn)、三號線(xiàn)和四號線(xiàn)交匯，實(shí)現轉乘。到2012年一號線(xiàn)通車(chē)后，市民和旅客就可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示，預計一號線(xiàn)的行駛速度為35.03公里/小時(shí)。列車(chē)以正常速度在全線(xiàn)行駛，含停站的總時(shí)間約為43分鐘。
SBCS為蘇州軌道交通1號線(xiàn)全線(xiàn)提供了兩套HiPath 4000實(shí)時(shí)通信系統和24套HiPath 3800通信系統，以確保一號線(xiàn)自身以及與其它線(xiàn)路間的通信系統整合，用戶(hù)線(xiàn)路總數達3,552。
考慮到目前的狀況以及今后擴展的需要，SBCS在控制中心和車(chē)輛段部署的是HiPath 4000雙套熱備份系統。HiPath 4000的極高穩定性將使得系統的整體可靠性達到99.999%。此外，分布在24個(gè)站點(diǎn)的HiPath
3800系統作為穩定、可靠和高效的通信架構，將確保站點(diǎn)內部的信息溝通。
值得一提的是，在軌道交通行業(yè)中，SBCS的客戶(hù)主要還包括上海地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、南京地鐵、北京地鐵和著(zhù)名的上海磁懸浮等。“客戶(hù)選擇我們不僅是因為我們帶來(lái)了領(lǐng)先的通信技術(shù)，SBCS具有極為豐富的項目執行經(jīng)驗并且在軌道交通行業(yè)市場(chǎng)上取得的諸多成功案例也是原因之一。在未來(lái)的幾年中，我們將加大投入，為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供最好的通信解決方案。”上海西門(mén)子數字程控通信系統有限公司（SBCS）總裁兼CEO巴無(wú)敵先生表示。
CTI論壇報道
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