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移動(dòng)IM互聯(lián)互通難解 運營(yíng)商各自為戰殃及用戶(hù)

2008/04/11

  “慘了,慘了!單位領(lǐng)導要用飛信給我們下達指令了,我是聯(lián)通的號,肯定收不到了!換號,以前的客戶(hù)又不好聯(lián)系我了。唉,怎么辦?”日前,在某企業(yè)跑銷(xiāo)售的李勝明(化名)好不煩惱地對本刊記者說(shuō)。

  小李是聯(lián)通手機的老用戶(hù),在近期開(kāi)通了提供移動(dòng)IM功能的超信。面對領(lǐng)導的最新指令,以及超信和飛信之間的相互隔離,他真是有苦難言。而有類(lèi)似他一般苦惱的聯(lián)通用戶(hù)不在少數。

  據《IT時(shí)代周刊》了解,隨著(zhù)飛信(中國移動(dòng)的IM)和超信(聯(lián)通的IM)用戶(hù)人數增多,跨運營(yíng)商之間移動(dòng)IM的互聯(lián)互通越來(lái)越成為令業(yè)界頭痛的難題。

  和騰訊的移動(dòng)QQ相比,飛信、超信費用低,能在手機和電腦間相互通信的特點(diǎn)吸引了多層次的消費者,但二者之間的互聯(lián)互通卻讓很多人皺眉頭。據多位聯(lián)通用戶(hù)反映,中國聯(lián)通用戶(hù)想與飛信用戶(hù)“互信”,除非換號轉網(wǎng)。中國移動(dòng)用戶(hù)想與超信用戶(hù)“互信”也必須換號轉網(wǎng),同樣剛剛推出的網(wǎng)信也沒(méi)有解決這個(gè)難題。

  據統計,超過(guò)70%的即時(shí)通信用戶(hù)有互聯(lián)互通的需求。而無(wú)線(xiàn)IM之間各自為戰的局面正殃及客戶(hù)自由選擇的權利。

  那么,是什么原因導致了無(wú)線(xiàn)IM之間不能互聯(lián)互通呢?

  主導企業(yè)不支持互通

  國內無(wú)線(xiàn)IM一度都是移動(dòng)QQ的天下,但隨著(zhù)各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭、各大電信運營(yíng)商的加入,“拇指戰爭”領(lǐng)域日益擁擠。但無(wú)線(xiàn)IM繁榮的背后卻隱憂(yōu)重重。近來(lái)有業(yè)內人士表示,互聯(lián)互通正困擾著(zhù)無(wú)線(xiàn)IM的發(fā)展。

  據調查,即時(shí)通信工具的互聯(lián)互通雖然是業(yè)界熱議的話(huà)題,但目前在各廠(chǎng)商之間進(jìn)行得困難重重。盡管移動(dòng)、聯(lián)通、網(wǎng)通、電信等打著(zhù) “免費”、“無(wú)線(xiàn)聊天”、“互通”等口號,但實(shí)際上,這些運營(yíng)商的無(wú)線(xiàn)IM之間并不能互通。

  如何處理好競爭與合作的關(guān)系一直困擾著(zhù)各大電信運營(yíng)商。而在超信、靈信(網(wǎng)通的IM,在小靈通平臺上使用)、網(wǎng)信(中國電信的IM,在小靈通平臺上使用)的競爭中,無(wú)線(xiàn)IM主導企業(yè)希望在互聯(lián)中盡可能地降低成本,實(shí)現網(wǎng)絡(luò )價(jià)值和效益的最大化;而非主導IM企業(yè)則希望在互聯(lián)互通中能盡可能以較小的代價(jià)獲得盡可能多的市場(chǎng)份額。

  臥榻之側,豈容他人酣睡,主導企業(yè)不想養虎遺患。

  電信研究院副總工陳金橋介紹說(shuō),飛信用戶(hù)目前已超過(guò)3.76億,而靈信用戶(hù)只有8454.4萬(wàn),所以站在自己的立場(chǎng)上,移動(dòng)和網(wǎng)通的IM就不可能互通,因為一旦互通,網(wǎng)通靈信所擴大的地盤(pán)會(huì )遠大于飛信,那原本地盤(pán)大的移動(dòng)飛信就吃虧了。

  各運營(yíng)商占有資源的不平衡直接導致了移動(dòng)IM市場(chǎng)的封閉。

  “理論上講主導電信企業(yè)向非主導電信企業(yè)提供互聯(lián)互通,符合電信業(yè)的規模經(jīng)濟的特征,但目前飛信、超信仍處于推廣階段,各大運營(yíng)商都不收費或者收費甚少的情況下,主導企業(yè)通過(guò)收費分成得到的利益顯然不能彌補客戶(hù)流失的損失。所以主導電信運營(yíng)商的占優(yōu)策略是不支持互聯(lián)互通。”北京郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授曾劍秋(曾劍秋博客,曾劍秋新聞,曾劍秋說(shuō)吧)博士這樣解釋移動(dòng)IM互聯(lián)互通的困難。

  據了解,各大電信運營(yíng)商以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭之所以看好移動(dòng)IM,根本原因不在于能收多少錢(qián)的信息費和流量費,而在于它是一個(gè)綜合信息平臺。中國移動(dòng)副總裁沙躍家就曾強調:“飛信最大的意義在于它超越了即時(shí)通信工具,邁向一個(gè)新型的綜合信息平臺,我們將在上面逐步實(shí)現游戲、查詢(xún)、音樂(lè )、可視電話(huà)等綜合服務(wù)。”

  Frost&Sullivan(中國)公司總裁王煜全分析認為:“飛信、超信這類(lèi)業(yè)務(wù)對傳統通信的沖擊是顯而易見(jiàn)的,因為它已不僅是通信,還是溝通,傳遞的也不僅是語(yǔ)音,還有感情。通過(guò)它可以方便地找到朋友,進(jìn)行社區活動(dòng),而這些正是業(yè)界公認的下一代通信的主要特征。”

  而通信業(yè)界已經(jīng)達成共識,總有一天,所有的話(huà)音通信都將是免費的,運營(yíng)商的全部收入都將來(lái)自于與“溝通”伴生的綜合信息服務(wù)。“綜合信息服務(wù)的盈利模式?jīng)Q定了以往的互聯(lián)互通的信息費或流量費的分成已不可能被IM主導企業(yè)看上眼了,而客戶(hù)的黏性則被看得更加重要了。”賽迪顧問(wèn)股份有限公司副總裁呂國英解釋道。

  “先進(jìn)入者和后進(jìn)入者的策略也不同,目前像中國移動(dòng)這樣的主導電信運營(yíng)商正面臨著(zhù)電信重組以后更多競爭對手的威脅,作為領(lǐng)先者,中國移動(dòng)最優(yōu)策略當然是在新的進(jìn)入者尚未進(jìn)入時(shí),最大限度地用免費或低價(jià)格策略搶占市場(chǎng),同時(shí)不支持互聯(lián)互通,讓想‘搭便車(chē)’的新進(jìn)入者不能快速擴張。”山西省通信管理局劉茂先說(shuō)。

  標準規范難敵壟斷利益

  據調查,隨著(zhù)3G時(shí)代的到來(lái),無(wú)線(xiàn)IM已經(jīng)可以支持多媒體功能,即借助高速傳輸技術(shù)傳送視頻片段、圖片、聲音和文字多媒體信息,不僅可以在手機之間進(jìn)行多媒體傳輸,而且可以在手機和電腦之間傳輸。

  “在多媒體業(yè)務(wù)逐漸流行的今天,多媒體消息業(yè)務(wù)的互通研究還剛剛開(kāi)始,該業(yè)務(wù)本身還有很大的發(fā)展空間。多媒體消息互通研究還須逐步深入,如考慮不同承載網(wǎng)絡(luò )和終端能力對多媒體消息業(yè)務(wù)互通的影響等。”信息產(chǎn)業(yè)部電信管理局某副局長(cháng)對本刊記者強調了深入研究互聯(lián)互通的重要性。

  行業(yè)分析人士認為,多媒體消息業(yè)務(wù)互聯(lián)互通在技術(shù)上存在六大障礙需要協(xié)商解決:媒體格式的協(xié)商、網(wǎng)間多媒體消息長(cháng)度的協(xié)商、網(wǎng)間多媒體消息業(yè)務(wù)有效期處理的協(xié)商、網(wǎng)間多媒體消息群發(fā)業(yè)務(wù)處理的協(xié)商、網(wǎng)間多媒體消息閱讀報告的處理協(xié)商、終端能力的協(xié)商。

  為了解決這些技術(shù)障礙,國家也頒布實(shí)施了一些技術(shù)標準規范。

  行業(yè)人士介紹,目前多媒體消息業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通技術(shù)標準規范已經(jīng)發(fā)布并實(shí)施。其中,前信息產(chǎn)業(yè)部已于2007年4月16日發(fā)布了《點(diǎn)對點(diǎn)多媒體消息業(yè)務(wù)網(wǎng)間互通技術(shù)要求》等42項推薦性通信行業(yè)標準,這些標準自2007年10月1日起已經(jīng)施行。隨后,前信息產(chǎn)業(yè)部又于2007年12月5日發(fā)布了包括《點(diǎn)對點(diǎn)多媒體消息業(yè)務(wù)網(wǎng)間互通設備技術(shù)要求》在內的25項推薦性通信行業(yè)標準,這些標準自2008年3月1日起已經(jīng)施行。

  上述行業(yè)人士說(shuō),多媒體消息業(yè)務(wù)的發(fā)展最終都會(huì )歸結到多媒體消息內容本身的格式統一以及終端能力的支持。多媒體消息業(yè)務(wù)的互通從業(yè)務(wù)角度不同程度地推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò )差異的縮小以及終端的統一,最終目標是為了給用戶(hù)帶來(lái)一致的業(yè)務(wù)體驗。

  盡管有了上述技術(shù)標準規范,但主導運營(yíng)商也可能會(huì )像對待漫游費一樣用技術(shù)升級、系統更新需耗費時(shí)間等理由拖延,甚至陽(yáng)奉陰違。

  不過(guò),在無(wú)線(xiàn)IM領(lǐng)域確實(shí)還真有互聯(lián)互通的個(gè)案。移動(dòng)飛信在發(fā)展初期就和移動(dòng)QQ實(shí)現了互聯(lián)互通。市場(chǎng)分析人士認為,這主要是實(shí)力對等使然,飛信和QQ合作可以說(shuō)是門(mén)當戶(hù)對,誰(shuí)也不吃虧,并且飛信與QQ更多的是互補關(guān)系而不是競爭關(guān)系。

  用戶(hù)選擇權受侵犯

  “網(wǎng)絡(luò )的價(jià)值隨著(zhù)用戶(hù)數量的平方數增加而增加”,這條定律已經(jīng)點(diǎn)明了互聯(lián)互通中的一些潛規則。從網(wǎng)絡(luò )價(jià)值的角度來(lái)看,在任何通信網(wǎng)絡(luò )的互聯(lián)互通過(guò)程中,小網(wǎng)獲得的價(jià)值遠遠大于大網(wǎng)帶來(lái)的價(jià)值,因此小網(wǎng)的積極性要高于大網(wǎng)。如果政府監管部門(mén)不出臺相應政策強行令其互聯(lián)互通,市場(chǎng)發(fā)展將“大者恒大,贏(yíng)者通吃”。

  但有相關(guān)法律專(zhuān)家指出,增值電信業(yè)務(wù)并不在《電信條例》強行互聯(lián)互通所涉及范圍之內。另外,與基礎電信業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通不同的是,增值電信業(yè)務(wù)的商業(yè)模式本就不一樣,非主導企業(yè)經(jīng)常利用免費策略“搭便車(chē)”搶奪主導企業(yè)的客戶(hù),這是不公平的。

  不過(guò),也有觀(guān)點(diǎn)認為,目前關(guān)于增值業(yè)務(wù)互聯(lián)互通的法例并不完善,但就長(cháng)遠來(lái)看,還是應該以用戶(hù)的利益為重。用戶(hù)本應就有自己的選擇,在不同的選擇之下,才有了互聯(lián)互通的愿望。如果不允許互聯(lián)互通那么就是在侵犯用戶(hù)的自由選擇權。

  據調查,由于《電信法》遲遲未能出臺,當前互聯(lián)互通難題還主要依靠行政手段解決,但企業(yè)化改造后,電信企業(yè)追求自身利益最大化的沖動(dòng)常常使政府的行政命令成為一紙空文,事后發(fā)現也只能罰款處理。

  市場(chǎng)分析人士認為,互聯(lián)政策中的經(jīng)濟利益使得互聯(lián)互通政策和法律的制訂也受到利益集團的干擾。而消費者在這種情況下并沒(méi)有多少自己的發(fā)言權,就像在漫游費聽(tīng)證會(huì )中一樣,消費者的意志并沒(méi)有充分體現。

  “監管者通常缺乏制訂好的互聯(lián)互通政策的相關(guān)信息。高的互聯(lián)互通收費會(huì )形成市場(chǎng)進(jìn)入的障礙,并維護現存的經(jīng)營(yíng)者的壟斷地位。相反,低的互聯(lián)互通收費會(huì )使更低效的企業(yè)方便進(jìn)入市場(chǎng)。”分析人士說(shuō)。

  看來(lái),有效的互聯(lián)互通政策的制定正考驗著(zhù)監管機構的智慧。

IT時(shí)代周刊



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