從手機支付看RFID在物聯(lián)網(wǎng)的切實(shí)應用
2010/05/05
中國移動(dòng)宣布以398億元收購浦發(fā)銀行20%的股權，而根據雙方簽署的戰略合作備忘錄，雙方有意就共同發(fā)展移動(dòng)金融及移動(dòng)電子商務(wù)展開(kāi)緊密合作，合作范圍包括但不限于合作開(kāi)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)、移動(dòng)銀行卡業(yè)務(wù)、移動(dòng)轉賬業(yè)務(wù)以及其他形式的移動(dòng)金融及移動(dòng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)。雙方將共同研究開(kāi)發(fā)其他類(lèi)型的移動(dòng)通信及金融產(chǎn)品的捆綁服務(wù)以及對于未來(lái)移動(dòng)金融及移動(dòng)電子商務(wù)中的新技術(shù)、新產(chǎn)品共同進(jìn)行深入合作研究。
而一個(gè)月前的2月6日，中國移動(dòng)推出了最新的手機支付，北京移動(dòng)的客戶(hù)只需要在當地的移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳將手機卡更換為RFID-SIM卡，并為與SIM卡綁定的電子錢(qián)包充值，就可以在物美和美廉美超市的收銀臺刷手機結賬了。
手機支付只是RFID的一個(gè)基礎應用，RFID將支撐整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從虛幻的概念到切實(shí)的應用。
RFID是Radio Frequency IDentification的英文縮寫(xiě)，即射頻識別，又稱(chēng)電子標簽，是一種非接觸式的自動(dòng)識別技術(shù)。它通過(guò)無(wú)線(xiàn)電訊號識別特定的目標，并讀寫(xiě)相關(guān)的數據，而不需要識別系統與這個(gè)目標有機械或者是光學(xué)接觸。它無(wú)須人工干預，可用于各種惡劣環(huán)境，可識別高速運動(dòng)的物體，可同時(shí)識別多個(gè)標簽，操作快捷方便。第二代身份證、奧運門(mén)票都內置RFID芯片，而高速公路上的ETC電子不停車(chē)收費系統也使用了RFID技術(shù)。
埃森哲實(shí)驗室首席科學(xué)家弗格森認為RFID是一種突破性的技術(shù)：“第一，可以識別單個(gè)的非常具體的物體，而不是像條形碼那樣只能識別一類(lèi)物體;第二，其采用無(wú)線(xiàn)電射頻，可以透過(guò)外部材料讀取數據，而條形碼必須靠激光來(lái)讀取信息;第三，可以同時(shí)對多個(gè)物體進(jìn)行識讀，而條形碼只能一個(gè)一個(gè)地讀。此外，儲存的信息量也非常大。”
中國移動(dòng)推出的RFID-SIM卡類(lèi)似于北京等地的公交一卡通卡，通過(guò)內部集成的RFID芯片記錄手機錢(qián)包的余額，交換刷卡消費的數據。商戶(hù)的手機支付POS機就是閱讀器，而消費者手機的RFID芯片就是標簽。事實(shí)上，公交一卡通卡，也內置RFID芯片，而不同的是手機錢(qián)包可以通過(guò)移動(dòng)運營(yíng)商與銀行的合作，實(shí)現無(wú)線(xiàn)充值和遠程結算，這樣從充值到消費的所有過(guò)程都可以通過(guò)一部手機來(lái)完成。
實(shí)際上通過(guò)RFID手機，移動(dòng)運營(yíng)商起到了一個(gè)消費支付平臺的作用，這有點(diǎn)類(lèi)似于在電腦上使用淘寶的支付寶、騰訊的財付通等互聯(lián)網(wǎng)第三方支付平臺。但是手機的普及性和易用性遠遠超過(guò)電腦，再加上規模龐大的用戶(hù)群，一旦手機支付像日本和韓國一樣走向成熟，運營(yíng)商的巨額的資金沉淀效益和手續費收入可想而知。運營(yíng)商通過(guò)手機這個(gè)載體，將用戶(hù)直接接入電子商務(wù)市場(chǎng)，完成電子商務(wù)的各項功能。
2010年上海世博會(huì )，我們可以攜帶一部安裝RFID-SIM卡的手機，先去星巴克或者麥當勞“刷”機購早餐，之后刷手機乘坐地鐵，到達世博園區后，刷手機驗證電子門(mén)票，在場(chǎng)館內參觀(guān)時(shí)如果渴了，也可以在自動(dòng)購物機上刷手機購買(mǎi)飲料和水，這就是手機支付，手機卡已經(jīng)集公交卡、超市卡甚至是銀行卡于一身。而這僅僅只是RFID的一個(gè)基礎的應用，RFID將支持整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)基于互聯(lián)網(wǎng)，其用戶(hù)端延伸和擴展到任何物品與物品之間。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)RFID裝置、GPS等信息傳感設備，按照對應的通訊協(xié)議，把任何的物品和互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行通信和信息交換，以實(shí)現智能化的識別、定位、跟蹤、監控和管理。
RFID技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)應用的領(lǐng)域非常的廣泛，經(jīng)常提到的包括物流和供應鏈管理、電子病歷、郵件追蹤、ETC電子自動(dòng)收費系統、門(mén)禁控制、電子客票、圖書(shū)館管理、農產(chǎn)品(14.27,-0.03,-0.21%)原產(chǎn)地追溯、鈔票防偽、野生動(dòng)物識別與保護。RFID技術(shù)可以實(shí)現從產(chǎn)品設計、原料采購、半成品和成品的生產(chǎn)、運輸、倉儲、物流、銷(xiāo)售，甚至是退換貨處理和售后服務(wù)等所有供應鏈環(huán)節的實(shí)時(shí)監控，準確掌握產(chǎn)品的各種信息，包括生產(chǎn)地點(diǎn)、出廠(chǎng)日期、數量、顏色、尺寸、到達地點(diǎn)、收貨人等等。美國食物和藥物管理局FDA甚至允許VeriChip公司把RFID芯片直接植入人體，讓使用者不需攜帶卡片也可被識別。
實(shí)際上，RFID在中國也并不是個(gè)“新鮮事物”，目前許多領(lǐng)域都得到了實(shí)際運用。比如，北京首都國際機場(chǎng)三號航站樓擁有世界上最先進(jìn)的行李傳送系統，這套系統可以每小時(shí)分揀傳送超過(guò)19000件行李，并且以每秒11米的速度高速傳送，在不到25分鐘的時(shí)間內就可以將每一件行李從值機柜臺準確傳送到遠停機坪的飛機上。怎樣保證行李在高速情況下不掉出傳送帶呢，系統將行李裝入安裝著(zhù)RFID標簽的托盤(pán)小車(chē)中，實(shí)時(shí)監測，在托盤(pán)小車(chē)飛快地駛向正確的登機口之前，旅客的信息和行李的目的地信息在瞬間已經(jīng)被預先寫(xiě)入RFID標簽中。
隨著(zhù)中國企業(yè)信息化的進(jìn)程的推進(jìn)，RFID技術(shù)將逐漸擴大到更加廣泛的領(lǐng)域，而RFID的成本也會(huì )隨著(zhù)應用的推廣和市場(chǎng)的擴大而逐步降低。
在A(yíng)股市場(chǎng)，新大陸是我國唯一擁有二維碼自動(dòng)識別核心技術(shù)的公司，也是國內唯一一家能生產(chǎn)二維碼識別設備的公司。廈門(mén)信達專(zhuān)注于RFID電子產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和推廣。遠望谷，在鐵路RFID市場(chǎng)處于寡頭壟斷地位。
投資者報
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