南京出租車(chē)叫車(chē)熱線(xiàn)“冷熱不均”
2011/06/07
新聞提示
南京市統一的出租車(chē)965188叫車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)成立6年，至今幾乎無(wú)人知曉。與之形成鮮明對比的是，中北公司自己設立的叫車(chē)熱線(xiàn)業(yè)務(wù)量年增長(cháng)達50%。記者了解到，我市客管部門(mén)擬鼓勵企業(yè)自己開(kāi)通叫車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)，條件合適時(shí)再做資源整合。
全市統一叫車(chē)熱線(xiàn)服務(wù)基本停滯
客管部門(mén)鼓勵各企業(yè)自辦叫車(chē)熱線(xiàn)
2005年，借更型之機，南京市多數出租車(chē)都裝上了智能GPS系統。有了這一高科技系統，再依托一家信息服務(wù)公司建立的數字平臺，南京出租車(chē)965188叫車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)正式建立。按照當初設想，叫車(chē)系統可實(shí)現一分鐘之內完成派車(chē)任務(wù)。但幾年過(guò)去了，965188叫車(chē)熱線(xiàn)已很少被人提起。
這條熱線(xiàn)還在不在了？
5月26日10點(diǎn)20分，記者撥打965188。“您好，歡迎致電南京市出租車(chē)調度熱線(xiàn)，叫車(chē)服務(wù)請按1。”按照語(yǔ)音提示，記者按下1號鍵后，系統開(kāi)始轉接客服代表。
“客服代表正忙，請稍后。”在等待了1分鐘后，電話(huà)掛線(xiàn)。
10點(diǎn)25分、10點(diǎn)30分，記者又連續兩次撥打，都是“客服代表正忙”。最后，記者只好求助人工服務(wù)。
“可能現在座機比較繁忙，您也可以撥打96805中北公司叫車(chē)熱線(xiàn)。”客服人員稱(chēng)。
客管部門(mén)介紹，965188運行至今，效果并不理想，叫車(chē)服務(wù)基本上處于停滯狀態(tài)，正在等待改造升級。
“從根本上來(lái)說(shuō)，出租車(chē)叫車(chē)業(yè)務(wù)是一種市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，如果要靠政府部門(mén)強行來(lái)推的話(huà)，就必須有強大的人力和財力支撐。”市客管處相關(guān)負責人表示，沒(méi)有財力支撐，叫車(chē)服務(wù)的激勵措施、通訊設備的升級等難以落實(shí)，出租車(chē)企業(yè)和司機也沒(méi)有動(dòng)力參與，統一叫車(chē)熱線(xiàn)也因此逐漸沉寂。
據悉，上海前幾年也成立過(guò)統一叫車(chē)服務(wù)熱線(xiàn)，但因管理跟不上，導致投訴增加，最終不了了之。熱線(xiàn)電話(huà)分家后，上海強生和大眾、海博等出租車(chē)公司，都各自開(kāi)通了叫車(chē)熱線(xiàn)。為盡可能搶占市場(chǎng)份額，打響品牌，各家公司不斷升級硬件系統，增加話(huà)務(wù)員座席，接線(xiàn)速度、服務(wù)質(zhì)量都上了一個(gè)臺階，叫車(chē)業(yè)務(wù)已占到各公司總業(yè)務(wù)的10%到20%。
南京市客管部門(mén)有意借鑒上海經(jīng)驗，鼓勵具備條件的出租車(chē)公司自行開(kāi)通叫車(chē)熱線(xiàn)，今后在具備充分的人力、財力、通訊技術(shù)等條件后，再考慮對資源進(jìn)行整合，形成統一規范的叫車(chē)服務(wù)平臺。
記者了解到，南京市有50多家出租車(chē)公司，目前開(kāi)通叫車(chē)熱線(xiàn)的僅兩家，主要原因是成本較高，且公司達不到開(kāi)通熱線(xiàn)所需約2000臺車(chē)的規模。不過(guò)，不少公司在考慮開(kāi)通熱線(xiàn)，如大件、海博等公司，曾考慮幾家合做開(kāi)發(fā)熱線(xiàn)平臺。
出租車(chē)企業(yè)自辦叫車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)迅猛
在全市統一叫車(chē)熱線(xiàn)遇冷的情況下，南京市個(gè)別出租車(chē)企業(yè)的叫車(chē)業(yè)務(wù)卻做得有聲有色。
借著(zhù)去年新一輪車(chē)輛更型，中北公司在大部分出租車(chē)車(chē)身印上了該公司96805叫車(chē)熱線(xiàn)號碼。每天的話(huà)務(wù)量從一年前的六七百個(gè)上漲到現在的1100多個(gè)，叫車(chē)成功率在40%到50%之間。
“高峰期市中心區道路擁堵，駕駛員不愿意應招。平峰期，路上車(chē)比較多，駕駛員怕乘客爽約也不愿意應招。久而久之，市中心區市民叫車(chē)也就少了。相比之下，河西、新港、江寧和仙林等出租車(chē)較少的地區，叫車(chē)需求非常大，尤其是早晚非高峰時(shí)段。”中北出租車(chē)公司副經(jīng)理凌強說(shuō)，叫車(chē)熱線(xiàn)已經(jīng)成為公司品牌的一部分，公司還制定了服務(wù)細則，駕駛員接到調度任務(wù)以后，10分鐘之內不到達的，按照合同處以50—200元罰款。
市場(chǎng)有需求，加上管理嚴格，中北公司的叫車(chē)業(yè)務(wù)量越來(lái)越大。為此，該公司正在擴建席位，把原先70平方米的調度中心擴建到200平方米，本月中下旬就將投用。
龍虎網(wǎng)-南京日報
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