電銷(xiāo)牌照增至15家 成車(chē)險必備“武器”
2012/02/17
電話(huà)車(chē)險的隊伍再添新丁。
1月4日，保監會(huì )網(wǎng)站公告批準英大泰和財險開(kāi)展車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)，使得采用電話(huà)車(chē)險業(yè)務(wù)的保險公司已經(jīng)上升到15家。
自第12張電話(huà)車(chē)險牌照在2009 年12月發(fā)放給華泰財險后，保監會(huì )連續18個(gè)月沒(méi)有頒發(fā)電話(huà)車(chē)險牌照，直到去年7月份，保監會(huì )把第13張牌照給了中華聯(lián)合。之后在去年底批準了永誠電話(huà)車(chē)險業(yè)務(wù)。15張牌照在所有中資財險公司中仍不足一半。不過(guò)，國內財險市場(chǎng)保費收入排名前 6 名的財險公司已經(jīng)全部拿到電話(huà)車(chē)險牌照，分別是人保財險、平安財險、太保產(chǎn)險、中華聯(lián)合、大地財險和國壽財險。
在汽車(chē)銷(xiāo)售增速放緩的情況下，保險公司車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)的競爭將更加激烈。與此同時(shí)，由于車(chē)險在多數財產(chǎn)險公司中的占比高達50%以上，因此，誰(shuí)能在車(chē)險里獲得更多份額，誰(shuí)就能夠占據財產(chǎn)險市場(chǎng)的高點(diǎn)。
“電銷(xiāo)是保險公司車(chē)險業(yè)務(wù)的必備武器。”一位保險業(yè)人士對《投資者報》記者說(shuō)，“電銷(xiāo)車(chē)險的保費有15%的折扣，如果哪家車(chē)險公司沒(méi)有電銷(xiāo)業(yè)務(wù)，顯然會(huì )處于劣勢。”
有市場(chǎng)人士分析認為，雖然競爭加劇，但是新開(kāi)展車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)的保險公司對平安、太保等大公司，并沒(méi)有太大影響。
電銷(xiāo)成必備“武器”
“我們的報價(jià)肯定比4S店便宜。”太平洋保險電話(huà)車(chē)險的服務(wù)員說(shuō)道，同時(shí)希望記者提供車(chē)牌號，以便馬上生成保費價(jià)格。
“隨著(zhù)車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)的不斷擴大，各大保險公司的壓力都非常大，對電銷(xiāo)業(yè)務(wù)都非常看重。”上述保險業(yè)人士表示，如果沒(méi)有電銷(xiāo)業(yè)務(wù)，那么就很容易被其他保險公司挖走自己的客戶(hù)。
他說(shuō)，雖然不久前保監會(huì )提到，電話(huà)銷(xiāo)售容易擾民等缺點(diǎn)，或許會(huì )有限制政策。但是，對保險公司來(lái)說(shuō)，車(chē)險電銷(xiāo)顯然是“必備武器”。
數據顯示，具有車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)的保險公司的原保費的增長(cháng)速度明顯高出沒(méi)有車(chē)險電銷(xiāo)拍照的保險公司。
由于2011年全年數據尚未公布，從2011年1~11月份的數據來(lái)看，可以開(kāi)展電話(huà)車(chē)險業(yè)務(wù)的15家財產(chǎn)險公司保費同比增長(cháng)18.74%，2010年1~11月保費同比增長(cháng)34.43%；而全部34家財產(chǎn)險公司這兩項數據分別是18.24%、32.66%。
“雖然電話(huà)車(chē)險的保費是降低了，但是由于省去了代理渠道的費用，其貢獻的利潤并不少。因此，電話(huà)車(chē)險對保險公司和消費者都是好事。”人保財險一位人士如是說(shuō)。
車(chē)險整體增速放緩
不過(guò)， 2011 年，在車(chē)險競爭不斷加劇的情況下，車(chē)險整體增速有所下降。
從上述統計數據可以看出，34家財產(chǎn)險公司的保費增長(cháng)從2010 年的32.66% 下降到了 18.24%。
事實(shí)上，2010年在國家購車(chē)刺激政策下，車(chē)輛銷(xiāo)售出現了一個(gè)高峰，而在2011年，刺激政策退出，北京實(shí)行“限購”，再加上2010年形成的高基數，使得 2011 年車(chē)輛銷(xiāo)售增速明顯下降。根據同花順I(yè)FIND數據，2010年每月汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)都在兩位數以上，其中2010年1月，銷(xiāo)售同比增長(cháng)高達126.14%。而2011年，月同比增長(cháng)基本都是個(gè)位數。
“在汽車(chē)銷(xiāo)售增速下降的情況下，車(chē)險增速也出現下滑。”上述保險業(yè)人士說(shuō)，當然由于車(chē)保更多是存量，新增量的占比還是比較低，因此車(chē)保的增速沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售增速下滑得那么快。
而平安財產(chǎn)保險一位人士表示，從現在看來(lái)，可以肯定地說(shuō)，2010年是最好的年份。2009年新批準電話(huà)車(chē)險的保險公司也在2011年開(kāi)始發(fā)力，分攤了部分市場(chǎng)，平安、太保等大公司的競爭壓力將越來(lái)越大。
大公司優(yōu)勢明顯
雖然不斷有新公司進(jìn)入電話(huà)車(chē)險業(yè)務(wù)，但是大公司和先期進(jìn)入的保險公司仍然優(yōu)勢明顯。
“在保費相差無(wú)幾的情況下，更多的車(chē)主顯然還是選擇大公司，因為大公司有品牌效應，服務(wù)也令人放心。”上述保險業(yè)人士說(shuō)。
電銷(xiāo)車(chē)險起源于2007年，2011年雖然行業(yè)增速放緩，但是電銷(xiāo)車(chē)險的業(yè)務(wù)規模仍然高歌猛進(jìn)。中國平安2011年三季報顯示，平安產(chǎn)險前三季度實(shí)現保費收入615.86億元，同比增長(cháng)35.5%，其中來(lái)自交叉銷(xiāo)售和電話(huà)銷(xiāo)售的保費增長(cháng)65.3%，渠道貢獻占比提升至39.5% 。而中國太保在渠道建設后開(kāi)始發(fā)力，2011年中報顯示，太平洋財險上半年車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)實(shí)現保險業(yè)務(wù)收入19.55億元，同比增長(cháng)485.3%。
而較早拿到電話(huà)車(chē)險牌照的財險公司，已經(jīng)開(kāi)始第二輪業(yè)務(wù)擴張計劃。其中，平安財險、天平保險已經(jīng)著(zhù)手在上海建設全新的車(chē)險電話(huà)中心，力求進(jìn)一步擴大電話(huà)車(chē)險的市場(chǎng)份額。陽(yáng)光保險表示，其電銷(xiāo)自2009年1 月正式開(kāi)始，目前已建立起較為完備的電銷(xiāo)運營(yíng)管理體系，成為陽(yáng)光業(yè)務(wù)發(fā)展最快、最具成長(cháng)力的銷(xiāo)售渠道。
雖然競爭激烈，但是大公司仍有優(yōu)勢。針對新的電話(huà)車(chē)險業(yè)務(wù)不斷獲批，平安表示，對競爭增強持歡迎態(tài)度，因為平安電話(huà)車(chē)險有自己的優(yōu)勢。電話(huà)車(chē)險前期需要較高的固定成本投入，包括IT系統、電話(huà)平臺、廣告費用等等。平安從2004年開(kāi)始建設電話(huà)車(chē)險，目前已經(jīng)進(jìn)入盈利期，并且未來(lái)隨著(zhù)業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，其成本將會(huì )不斷攤薄；與此同時(shí)，平安電話(huà)車(chē)險具有IT系統優(yōu)勢、人員優(yōu)勢、品牌和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢。根據業(yè)內經(jīng)驗，率先開(kāi)發(fā)出來(lái)的IT系統往往能夠領(lǐng)先同業(yè)2~3年的時(shí)間。
事實(shí)上，從前期選址到中期建設再到最后投入使用，設立全國電話(huà)中心、IT系統、電話(huà)車(chē)險市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等等都需要投入和時(shí)間，從車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)獲批到盈利還有很長(cháng)的路要走。而在大公司已經(jīng)基本占據市場(chǎng)之后，小保險公司要重新進(jìn)入市場(chǎng)已經(jīng)越來(lái)越難。
不過(guò)，鑒于車(chē)險電銷(xiāo)業(yè)務(wù)的對象只是私家車(chē)，因此，電話(huà)車(chē)險在整個(gè)車(chē)險中的占比還不是很高。
一位保險業(yè)分析師向《投資者報》記者表示，雖然小的電話(huà)車(chē)險公司仍然沒(méi)法對大保險公司產(chǎn)生太大影響，但是與發(fā)達國家電話(huà)車(chē)險占比高達50%相比，中國的電話(huà)車(chē)險還有很大的發(fā)展空間。
投資者報
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