國內移動(dòng)支付經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和應用，歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨，曾經(jīng)有過(guò)終端廠(chǎng)商推動(dòng)貼片卡方案、通信運營(yíng)商推動(dòng)的2.4G國有自主產(chǎn)權的應用、銀行牽頭的Sd卡等應用。今年尤其曲折。在2011年年底的移動(dòng)支付年會(huì )上，曾經(jīng)被否決的 2.4G的標準受到了肯定 ，而銀聯(lián)主推的SD卡標準則沒(méi)有寫(xiě)入工信部研究方案。個(gè)人認為對于移動(dòng)支付的規范應當換個(gè)角度來(lái)思考，跳出產(chǎn)業(yè)鏈中各參與角色的角度，而應站在國家的戰略層面判斷移動(dòng)支付規范的最終發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)鏈安全
移動(dòng)支付是我們國家“二十五”規劃當中信息技術(shù)當中的重要組成部，是物聯(lián)網(wǎng)和城市信息化的典型應用，服務(wù)國內9.5億的手機用戶(hù)，還有5.5億的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。涉及銀行業(yè)、政府、民生等關(guān)鍵行業(yè)，遍及生活、工作各個(gè)角落。如果采用無(wú)自主知識產(chǎn)權的規范，關(guān)鍵技術(shù)不能掌握，核心部件不能生產(chǎn)，國家信息安全將無(wú)法保障。
2011年3.15日,中國人民銀行發(fā)布《中國人民銀行關(guān)于推進(jìn)金融IC卡應用工作的意見(jiàn)》,決定在全國范圍內正式啟動(dòng)銀行卡芯片遷移工作,“十二五”期間將全面推進(jìn)金融IC卡應用,也就是EMV遷移，而EMV標準是由國際三大銀行卡組織Europay(歐陸卡,已被萬(wàn)事達收購)、MasterCard (萬(wàn)事達卡)和Visa(維薩)共同發(fā)起制定的銀行卡從磁條卡向智能IC卡轉移的技術(shù)標準，是屬于歐洲標準，從戰略層面談，移動(dòng)支付標準再由國內銀行的標準制定，則將失去國內的話(huà)語(yǔ)權。
目前金卡移動(dòng)支付標準工作組有國標計劃。08年國標委給了2項，09年又下發(fā)了3項，目前完成了5個(gè)部分的征求意見(jiàn)稿，分別是射頻接口和天線(xiàn);傳輸協(xié)議和工作模式切換;終端設備;應用管理與安全;測試方法。
警示案例1：智能手機操作系統原是安卓、蘋(píng)果iOS、，微軟WP7三家競爭，在谷歌收購摩托羅拉移動(dòng)后，這一舉動(dòng)驚醒了韓國，韓國政府計劃集合全國企業(yè)的力量，共同開(kāi)發(fā)一種手機操作系統來(lái)與蘋(píng)果和谷歌抗衡。
警示案例2：當年IBM PC產(chǎn)品部被我國聯(lián)想收購以后，美國政府機關(guān)再也不許用聯(lián)想生產(chǎn)的IBM的PC機。
正面案例：國家金卡工程實(shí)施的二代身份證，至今發(fā)行了12億張，全部采用的是國內廠(chǎng)商研發(fā)的產(chǎn)品，包括：核心芯片、芯片操作系統COS、各類(lèi)讀寫(xiě)器、應用軟件和系統等。
2、足夠的市場(chǎng)規模
目前國內的市場(chǎng)規模預計將足夠之大，可以滿(mǎn)足國內移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈上各角色企業(yè)發(fā)展的需要。
案例：日本產(chǎn)業(yè)推動(dòng)的ISO14443非接觸式智能卡的TYPE C標準，在承建的香港的地鐵運營(yíng)系統。新加坡(地鐵)/(輕軌)/BUS等公共交通系統等本國的非接觸式智能卡技術(shù)，作為交通一卡通使用，形成完善的市場(chǎng)體系。以中國國內龐大的市場(chǎng)規模，必將形成完善成熟的移動(dòng)支付應用體系。
結論：中國必將規范建立本國的移動(dòng)支付規范和體系，當然在這個(gè)過(guò)程中，基于各運營(yíng)商的市場(chǎng)發(fā)展需要及各類(lèi)企業(yè)的發(fā)展要求，肯定會(huì )出現各類(lèi)移動(dòng)支付規范的嘗試、引入及應用，將是百花齊放，但從長(cháng)遠來(lái)看：移動(dòng)支付規范必將統一到國家的規范體系下。
以上觀(guān)點(diǎn)僅為個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。
