昨天，記者從海南航空獲悉，日前該公司由B737飛機執飛的HU7169(廣州—寧波)航班首次在飛行過(guò)程中啟用機上WiFi，順利完成首飛及旅客體驗測試。海航也成為繼國航之后我國第二家可提供機上WiFi服務(wù)的中國航空公司。
海航的機上WiFi即為機上局域網(wǎng)，目前尚不能與地面互聯(lián)網(wǎng)相通，海航的空中無(wú)線(xiàn)娛樂(lè )系統是一個(gè)互動(dòng)社區，旅客可通過(guò)聊天室和飛機上的旅客群聊、私聊，與海航互動(dòng)，或者查看商品信息實(shí)現購物，同時(shí)該系統也存有不少電影、音樂(lè )、圖書(shū)、游戲等媒體庫，在試運行階段。目前，海航的機上WiFi服務(wù)是免費的，收費標準將根據試運行情況于日后公布。
值得一提的是，中國國航作為國內最早嘗試提供機上WiFi服務(wù)的航空公司，在2011年11月就已經(jīng)開(kāi)始試運行WiFi航班。記者昨天從國航獲悉，目前國航運營(yíng)的可提供機上WiFi服務(wù)的飛機已達3架。
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外國航企熱衷地空聯(lián)網(wǎng)
曾有分析認為內容有限制的機上WiFi有雞肋之感，因為外國航企已經(jīng)紛紛開(kāi)展與地面相通的寬帶上網(wǎng)等機上通訊服務(wù)。
以阿聯(lián)酋航空為例，2012年該航企的A380飛機均能為乘客提供機上收發(fā)短信或電子郵件、撥打或接聽(tīng)電話(huà)的服務(wù)。針對手機用戶(hù)，阿聯(lián)酋航空推出的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )套餐最低為2.5美元起，而針對手提電腦用戶(hù)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )套餐最低 為10美元起。
如購買(mǎi)2.5美元的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )數據套餐，普通黑莓手機用戶(hù)可在阿航迪拜至上海或北京約8小時(shí)的飛行中近全程實(shí)現無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)。
民航專(zhuān)家綦琦告訴記者，中國航空公司地空聯(lián)網(wǎng)遲遲難產(chǎn)的主要原因在于空管政策的限制。此外，空管系統方面也可能存在滿(mǎn)足空管需求外其它需求的帶寬不足問(wèn)題。他介紹，事實(shí)上技術(shù)方面對我國已不是問(wèn)題。
