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    華為打造鐵路“無(wú)障礙、更靈活”區間統一通信

    2013-12-20 14:58:34   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


      長(cháng)久以來(lái),鐵路專(zhuān)用電話(huà)交換網(wǎng)一直使用鐵通的公共電話(huà)交換網(wǎng),同一張網(wǎng)絡(luò )承載了鐵路專(zhuān)用電話(huà)業(yè)務(wù)與面向公眾的電話(huà)業(yè)務(wù)。傳統的鐵路交換網(wǎng)存在如下不足:

      無(wú)鐵路自有核心交換網(wǎng):使用移動(dòng)(鐵通)的電話(huà)交換核心網(wǎng),該核心網(wǎng)上公網(wǎng)與鐵路專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù)并存,鐵路專(zhuān)用的新業(yè)務(wù)開(kāi)展需要與移動(dòng)溝通,實(shí)施困難;

      用戶(hù)及業(yè)務(wù)種類(lèi)比較單一:傳統PSTN交換機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)落后,層次結構復雜,用戶(hù)及業(yè)務(wù)種類(lèi)單一,以窄帶用戶(hù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)為主。

      華為公司提出了鐵路全網(wǎng)IP化統一通信解決方案,將接入層、承載層、核心層和業(yè)務(wù)層分離。方案將滿(mǎn)足路局、站段、工區各級辦公電話(huà)及業(yè)務(wù)需求,提供POTS終端接入、移動(dòng)終端接入、2/4線(xiàn)音頻業(yè)務(wù)、子速率業(yè)務(wù)、FXS及FXO業(yè)務(wù),寬帶終端接入等多種專(zhuān)網(wǎng)業(yè)務(wù),并滿(mǎn)足鐵路用戶(hù)的各種業(yè)務(wù)需求,提供綜合接入能力。可為鐵路系統提供基本語(yǔ)音、即時(shí)消息、VOIP、群組業(yè)務(wù)、語(yǔ)音會(huì )議、多媒體視頻會(huì )議業(yè)務(wù),以及通過(guò)UC開(kāi)放的接口定制開(kāi)發(fā)的豐富的ICT融合業(yè)務(wù)。

      全組織無(wú)障礙通信

      一直以來(lái),傳統鐵路區間語(yǔ)音交換采用銅質(zhì)電纜+窄帶程控交換機電路交換方式,區間與車(chē)站自動(dòng)電話(huà)網(wǎng)、調度網(wǎng)、117緊急救援中心建立單一的語(yǔ)音通道。因此,車(chē)站內急需寬窄帶一體化和高度集成的語(yǔ)音交換網(wǎng)關(guān)設備來(lái)實(shí)現區間與車(chē)站自動(dòng)電話(huà)網(wǎng)PBX互通、調度電話(huà)網(wǎng)PBX互通、與117人工臺互通、管理區間自動(dòng)/區間/搶險電話(huà)之間及與車(chē)站不同電話(huà)的語(yǔ)音交換。

      如今,華為U1930接入網(wǎng)關(guān)讓鐵路區間通信告別單一語(yǔ)音通道時(shí)代。U1930采用純SIP軟交換核心,寬窄帶一體化設計,通過(guò)數字中繼或模擬中繼,以及寬帶的SIP中繼實(shí)現與PSTN或者專(zhuān)網(wǎng)語(yǔ)音交換設備的連接,實(shí)現了模擬電話(huà)、IP電話(huà)、自動(dòng)電話(huà)和調度電話(huà)混合組網(wǎng),讓區間與車(chē)站間的語(yǔ)音交換更加靈活。

      華為U1930實(shí)現區間與車(chē)站自動(dòng)話(huà)網(wǎng)、調度交換機、117救援中心互通,車(chē)站全方位、全組織無(wú)障礙通信

      多終端接入,溝通方式更加靈活

      傳統鐵路區間通信窄帶PBX只能接入模擬語(yǔ)音業(yè)務(wù),終端僅能使用模擬電話(huà)。華為U1930接入網(wǎng)關(guān)高度集成SIP、模擬、數字多種中繼于一體,可以接入模擬電話(huà)、數字電話(huà)、IP電話(huà)、PC電腦固定終端和手機、PAD軟終端。可實(shí)現車(chē)站模擬或IP電話(huà)與區間模擬或IP電話(huà)互相撥打并通話(huà)、車(chē)站PC上的eSpace撥打區間模擬和IP話(huà)機并實(shí)現語(yǔ)音通話(huà)、區間手機軟終端通過(guò)WiFi接入,撥打車(chē)站模擬或IP電話(huà)并通話(huà)等,充分體現出用戶(hù)在不同場(chǎng)景下可以靈活地選擇合適的終端進(jìn)行溝通。

      即時(shí)語(yǔ)音會(huì )議,提升辦公效率,降低差旅成本

      目前各路局每次召集各電務(wù)段、各車(chē)輛段員工開(kāi)會(huì ),因工作地分散,與會(huì )人經(jīng)常出差開(kāi)會(huì )效率較低。華為UC1930可以實(shí)現隨時(shí)隨地召開(kāi)語(yǔ)音會(huì )議,與IP話(huà)機、手機結合,即便領(lǐng)導在出差時(shí)也可以參會(huì )決策,使用很方便,可以很好的提升鐵路行業(yè)的辦公效率、同時(shí)節省了出差費用。

      華為統一通信全網(wǎng)IP化解決方案符合全球電話(huà)交換網(wǎng)的演進(jìn)趨勢,方案安全、性能、可靠性高,一次性建網(wǎng),避免重復投資。鐵路新建的電話(huà)交換網(wǎng)可覆蓋路內所有鐵道部院所、路局、站段、工區,原有接入設備在新電話(huà)交換網(wǎng)中繼續使用,保護了原有投資。華為統一通信提供群組、多媒體會(huì )議等有利于提高鐵路辦公效率,為業(yè)內其它企業(yè)開(kāi)發(fā)鐵路訂制化業(yè)務(wù)提供標準開(kāi)放的接口。

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