CTI論壇(ctiforum)7月6日消息（記者 李文杰):6月28日下午，交通運輸部楊傳堂部長(cháng)專(zhuān)程赴江蘇海事局，調研長(cháng)江航運安全應急系統及保障工作。部海事局許如清書(shū)記、部政研室徐成光副主任、部規劃司蘇杰副司長(cháng)、部辦公廳部長(cháng)辦周敏霞主任陪同調研，江蘇省委常委、副省長(cháng)徐鳴出席會(huì )議。
交通運輸部部長(cháng)楊傳堂視察江蘇省海事局
視察過(guò)程中，楊傳堂部長(cháng)聆聽(tīng)了宣講人員關(guān)于指揮中心視頻監控系統的講解，并對該系統在保障水上交通運輸平穩安全運行過(guò)程中所起到的積極作用做出了肯定。該視頻監控系統由深圳中興力維技術(shù)有限公司（ZNV中興力維）負責搭建，在“6.1客船特大翻沉事故”中起到了重要作用。
此前的“東方之星”沉船事故致使大量乘客失蹤，牽動(dòng)了全國人民的心。長(cháng)江航務(wù)、海事等相關(guān)部門(mén)在事故發(fā)生后立即展開(kāi)全力搜救，江蘇省副省長(cháng)張雷親率省有關(guān)部門(mén)赴海事局水上搜救中心，現場(chǎng)部署指揮失蹤人員搜尋工作，要求利用一切現有技術(shù)手段對長(cháng)江江蘇段水域進(jìn)行全面搜尋和打撈。視頻監控系統作為應急指揮系統中最基礎也是最重要的模塊，在本次搜救工作中起到了巨大的保障作用。
江蘇省海事指揮中心視頻監控系統
江蘇海事局視頻監控系統在2015年之前均為各地市獨立建設，導致各地市局監控系統品牌不一，省局沒(méi)有統一監控平臺以及只能通過(guò)登陸前端IP地址的方式查看前端視頻圖像。了解到海事局監控系統現狀后，中興力維配合海事局進(jìn)行了全省視頻監控系統統一規劃，先后進(jìn)行了與海康、大華、科達平臺及前端的對接測試演示和兩輪地市監控系統建設情況調研，多次調整、整合方案，最終確定了新建省局一級監控平臺、替換11個(gè)地市局二級監控平臺、并將各地市監控前端接入地市局二級平臺的實(shí)施方案。由于中興力維視頻監控平臺強大的整合能力及其技術(shù)人員在前期方案規劃中所做的貢獻，中興力維最終于2015年1月20日成功中標江蘇省海事局監控系統改造項目，并于2015年5月初在省局和11個(gè)地市局完成監控平臺部署，實(shí)現了全省數千路監控前端的接入。通過(guò)一套監控系統，即可以實(shí)現全江蘇省的航道安全監控、全省海事局的內部安保維護以及海事船載監控應用。
中興力維后續將繼續配合江蘇海事局，進(jìn)一步建設相關(guān)監控系統以及進(jìn)行監控前端的網(wǎng)絡(luò )化高清化改造，努力為江蘇海事局提供最先進(jìn)穩定的系統和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
