"地鐵站臺站廳已有WiFi，現在車(chē)廂里竟然也有WiFi了，一路刷朋友圈太爽了……"近日有網(wǎng)友爆料在上海地鐵多條線(xiàn)路均能獲取一個(gè)神奇的無(wú)線(xiàn)信號源--花生地鐵WiFi_測試。原來(lái)是上海地鐵正在進(jìn)行官方WiFi信號測試。經(jīng)過(guò)不斷調試優(yōu)化，2月23日，上海地鐵WiFi進(jìn)入試運營(yíng)階段，1-9號線(xiàn)（除5號線(xiàn)）、12號線(xiàn)一期（曲阜路到金海路）、13號線(xiàn)一期（金運路到長(cháng)壽路）的站廳、站臺、車(chē)廂已覆蓋WiFi，10號線(xiàn)的站臺也完成WiFi覆蓋。今后剩下的線(xiàn)路也將實(shí)現WiFi覆蓋。
上海地鐵總運營(yíng)長(cháng)度與規模全球第一，運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)617公里，客流量高峰時(shí)一天就會(huì )突破千萬(wàn)人次，地鐵WiFi不僅覆蓋站廳、站臺，還首次成功實(shí)現了車(chē)廂內WiFi接入。上海已成為擁有全球最長(cháng)的WiFi地鐵線(xiàn)的城市。據悉，上海地鐵每列車(chē)每秒接入人數可達1200人，整個(gè)地鐵無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )（含站臺站廳車(chē)廂）全天接入人數最高可達600萬(wàn)，被譽(yù)為全球最大城域網(wǎng)。
地鐵WiFi操作便捷三步連上網(wǎng)
地鐵WiFi怎么連？記者實(shí)測發(fā)現比想象中的還簡(jiǎn)便。地鐵閘機內為WiFi有效覆蓋區域，刷卡入閘后，如果你使用的是蘋(píng)果系統手機，第1步：搜索并連接"花生地鐵WiFi_測試"，第2步：在彈出頁(yè)輸入手機號及驗證碼（僅首次需要），第3步：點(diǎn)擊登錄上網(wǎng)，即可成功連網(wǎng)。今后只需點(diǎn)開(kāi)手機瀏覽器任意頁(yè)面，點(diǎn)擊連接上網(wǎng)即可。首次操作如圖所示：
如果你是安卓系統手機，第1步：搜索并連接"花生地鐵WiFi_測試"，第2步：打開(kāi)瀏覽器，下載花生APP，第3步：安裝完成后點(diǎn)開(kāi)APP，輸入手機號及驗證碼（僅首次需要），點(diǎn)擊登錄上網(wǎng)，即可成功連網(wǎng)。今后只要進(jìn)入地鐵，APP都會(huì )提醒連接WiFi，打開(kāi)APP點(diǎn)擊一鍵連網(wǎng)即可。
據悉，乘客在地鐵站外也能下載"花生地鐵WiFi"APP，目前安卓版APP均可以在豌豆莢、應用寶、木螞蟻等各大應用商店直接下載。
實(shí)測網(wǎng)絡(luò )效果理想全程無(wú)斷網(wǎng)
"每天一刷卡進(jìn)站就能連WiFi，不用擔心流量任性刷朋友圈，小確幸呀。"自從地鐵有了WiFi，李小姐對記者直言等地鐵不再令人煩躁。記者在新浪微博搜索關(guān)鍵詞"地鐵WiFi"發(fā)現，許多網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊上海地鐵WiFi，直呼WiFi網(wǎng)速過(guò)癮。
記者分別到1號線(xiàn)4號線(xiàn)8號線(xiàn)進(jìn)行實(shí)測，效果頗為理想：自站廳登錄之后，地鐵內均能夠收到明顯WiFi信號，尤其是站臺休息區、列車(chē)中部候車(chē)區等位置信號非常強烈，連接時(shí)間在5秒左右，在地鐵運行全線(xiàn)，沒(méi)有出現斷網(wǎng)，打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)非常流暢，可以滿(mǎn)足大客流情況下的刷朋友圈、看資訊、聽(tīng)音樂(lè )等常規需求。
記者發(fā)現地鐵WiFi除了連網(wǎng)功能，乘客還能享受新聞資訊、視頻、游戲等增值服務(wù)，今后還可查詢(xún)地鐵擁擠指數，告別被擠成肉餅的日子，還有那些陶醉在思密達小視頻萬(wàn)年坐過(guò)站的朋友們，地鐵WiFi會(huì )及時(shí)提醒你別坐過(guò)站。
WiFi安全指數為地鐵安全級別
從地鐵安檢就可以看出，地鐵在安全方面具有極高要求，其對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )信息的安全要求也是一樣嚴苛。
若乘客攜帶自己的便攜式WiFi設備使用與列車(chē)通信系統相同的信道，則列車(chē)的運行會(huì )受到來(lái)自WiFi信號的干擾，2012年深圳地鐵里就曾出現乘客攜帶便攜式WiFi干擾列車(chē)信號，從而逼停列車(chē)的情況。
因此，為了保障地鐵列車(chē)運行不再受到個(gè)人便攜WiFi信號的影響，又讓乘客可以在地鐵使用WiFi網(wǎng)絡(luò )，南方銀谷與上海地鐵共建地鐵公共WiFi。經(jīng)過(guò)多年嚴苛技術(shù)驗證和實(shí)測，地鐵公共WiFi信號能夠在保障地鐵絕對安全運營(yíng)的情況下提供高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。
另外，地鐵已建立一套國家級標準的信息安全監控系統，全面保障乘客使用地鐵WiFi的網(wǎng)絡(luò )安全和信息安全。
要想公共WiFi網(wǎng)速好文明上網(wǎng)少不了
"WiFi是個(gè)好東西，但是地鐵人那么多，使用的人越來(lái)越多，網(wǎng)速會(huì )不會(huì )變慢呀？"有乘客向地鐵WiFi客服表達了擔憂(yōu)。
"就算是家里的WiFi，看高清視頻都有卡頓的時(shí)候，地鐵WiFi是公共資源，如果每個(gè)人都在看視頻，網(wǎng)速當然會(huì )慢了，文明上網(wǎng)，不占用過(guò)多流量，看看資訊刷刷朋友圈也就足夠了。"提到網(wǎng)速問(wèn)題，乘客陳小姐對記者說(shuō)。
目前，地鐵WiFi在網(wǎng)絡(luò )不斷優(yōu)化中。乘客上網(wǎng)遇到問(wèn)題可以反饋給客服，請關(guān)注地鐵WiFi官方微信公眾號"地鐵WiFi"、官方微博"花生無(wú)線(xiàn)"、或是在花生地鐵WiFiAPP里找到反饋直接留言，還可以撥打客服電話(huà)4001877877。
地鐵WiFi小貼士
Q：地鐵里哪些區域WiFi信號好？
A：站臺的公共座椅區、列車(chē)中部候車(chē)區、從扶梯口下來(lái)就近的候車(chē)區，這些地方的WiFi信號比較好，要是擠不上地鐵的話(huà)，安安心心連連WiFi刷刷流量一樣愜意。
Q：如何避開(kāi)WiFi信號盲區？
A：由于地鐵環(huán)境內部架構較為復雜，有大量的柱子、樓梯、拐角等角落位置容易存在信號死角，還有車(chē)頭、車(chē)尾、客流密集的換乘站點(diǎn)站廳、以及在屏蔽門(mén)打開(kāi)關(guān)閉的時(shí)候、列車(chē)啟動(dòng)和靠站的瞬間有時(shí)候會(huì )出現信號不太穩定的情況。
