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    華為敏捷網(wǎng)絡(luò )助北京公交集團打造現代化智能調度系統

    2016-06-30 09:13:03   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊cti:


      北京公共交通控股(集團)有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng):北京公交集團)是以經(jīng)營(yíng)地面公共交通客運主業(yè)為依托,多元化投資,多種經(jīng)濟類(lèi)型并存,集客運、汽車(chē)修理、旅游、汽車(chē)租賃、廣告等為一體的特大型國有企業(yè)。北京公交集團始建于二十世紀初,2015年,北京地面公交客運量已突破1500萬(wàn)人次/天,全年運送乘客超50億人次。70多年來(lái),北京公交集團始終以“提高城市公共交通綜合管理水平”為目標,以“運營(yíng)、安全、服務(wù)”為中心,堅持“方便出行,改善服務(wù)”的方針,不斷調整運營(yíng)結構、車(chē)輛結構,合理規劃線(xiàn)網(wǎng)布局,開(kāi)辟新線(xiàn)路,已形成了以市內公共電汽車(chē)為主體,專(zhuān)線(xiàn)車(chē)、空調車(chē)、雙層車(chē)、旅游車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)、以及出租汽車(chē)為輔的公共交通體系,在北京城市公共交通發(fā)展中,處于主體地位,在首都人民日常出行中發(fā)揮著(zhù)主導作用。
      然而,隨著(zhù)首都城市規模和人口規模的發(fā)展,以及新型業(yè)務(wù)如運營(yíng)調度、安全防范和乘客信息服務(wù)等系統建設的逐步開(kāi)展,北京公交現有信息化基礎設施環(huán)境和資源日漸不足,進(jìn)而影響業(yè)務(wù)系統運行及運營(yíng)管理效率。政策方面,北京市交通委員會(huì )《北京市“十二五”時(shí)期交通發(fā)展建設規劃》明確要求推進(jìn)信息技術(shù)在城市公交中的具體應用,切實(shí)改善公交的服務(wù)水平。形勢所迫,建設一個(gè)集成、統一、共享和協(xié)同的現代化調度指揮系統,成為了北京公交集團的當務(wù)之急。
      華為通過(guò)對企業(yè)業(yè)務(wù)的理解和技術(shù)積累,深入分析北京公交集團的情況,提出了一套分層分區、高度集成的公交集團調度指揮骨干網(wǎng)絡(luò )承載解決方案。方案解決了公交集團分支多、管理難的問(wèn)題,提升了業(yè)務(wù)數據傳輸承載能力,保障了調度業(yè)務(wù)的安全性和可靠性。
      該方案采用分層分區的層次化設計理念,外聯(lián)互聯(lián)網(wǎng)、政務(wù)外網(wǎng),內部覆蓋公交集團、各分公司的生產(chǎn)辦公網(wǎng)絡(luò ),借鑒業(yè)界領(lǐng)先的SDN軟件定義網(wǎng)絡(luò )的思想,具備性能強大、可靠性高、安全性高、可演進(jìn)等特性:
      1.骨干網(wǎng)絡(luò )承載性能強大
      北京公交集團骨干核心網(wǎng)絡(luò )的鏈路承載能力從155M提升到萬(wàn)兆以太網(wǎng),滿(mǎn)足公交集團辦公、生產(chǎn)、調度、高密度高清視頻監控的需要;設備選型上,核心采用華為敏捷園區核心交換機S12700系列,接入采用華為敏捷接入交換機S5720-Ei系列,核心防火墻采用USG9560下一代高端防火墻,整體架構性能大大提升。
      2.高可靠保證業(yè)務(wù)連續
      華為S12700采用業(yè)界領(lǐng)先的CSS2交換網(wǎng)板集群技術(shù),提升核心節點(diǎn)的可靠性及轉發(fā)效率。方案所有設備的主控板、交換網(wǎng)板、電源模塊等關(guān)鍵部件均采用冗余備份設計;互聯(lián)鏈路采用Eth-Trunk雙上行捆綁互聯(lián)設計;真正實(shí)現設備級、鏈路級、網(wǎng)絡(luò )級三級可靠保證。
      3.分業(yè)務(wù)分區域隔離部署,實(shí)現立體安全防護
      部署北京公交集團出口的高性能下一代防火墻USG9560具備高級應用安全能力,比如攻擊防范、IPS、防病毒、上網(wǎng)行為審計等;同時(shí),通過(guò)L2TP、GRE、IPSecVPN等安全隧道技術(shù),保證分支業(yè)務(wù)的高安全性傳輸。
      北京公交業(yè)務(wù),是連接首都人民的基礎民生工作。服務(wù)好公交系統,既是情感的羈絆,職業(yè)的素養,也是歷史的責任。華為結合北京公交集團實(shí)際需求提出的敏捷網(wǎng)絡(luò )解決方案,徹底提升了公交骨干網(wǎng)絡(luò )性能、改善了調度中心基礎設施及資源,為各類(lèi)信息系統穩定運行提供基礎支撐和保障;通過(guò)信息技術(shù)應用,提高了公交運營(yíng)管理水平,降低了司售人員及調度員的勞動(dòng)強度,提高了公共交通整體運轉效率,縮短了公共交通出行時(shí)耗,為“綠色交通、科技交通”建設作出了實(shí)實(shí)在在的典范與榜樣。

    專(zhuān)題

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