城際鐵路內(nèi)部通信依賴于公務(wù)電話系統(tǒng)，主要用于組織內(nèi)部的公務(wù)通信和城市軌道交通內(nèi)部用戶與公用電話網(wǎng)用戶的電話聯(lián)絡(luò)。而且，在城市軌道交通專用電話系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障時(shí)，公務(wù)電話系統(tǒng)可以作為專用電話的應(yīng)急備用通信手段。本案以寧高城際祿高段為例，展示了 Aeonix UC 技術(shù)在城際鐵路公務(wù)電話系統(tǒng)中的應(yīng)用和部署。此公務(wù)電話系統(tǒng)由1個(gè)車輛段、1個(gè)控制中心和4個(gè)車站、5個(gè)區(qū)間變電所及高淳北站共12個(gè)交換節(jié)點(diǎn)組成。各車站、區(qū)間變電所設(shè)置語音接入網(wǎng)關(guān)設(shè)備通過傳輸系統(tǒng)接入車輛段線路中心語音軟交換核心服務(wù)器設(shè)備。
技 術(shù) 亮 點(diǎn)
- 系統(tǒng)處理能力強(qiáng)大，采用輕載運(yùn)行技術(shù)；
- 系統(tǒng)具備豐富的統(tǒng)一通信功能，提升管理效率；
- 高可靠性、高穩(wěn)定性、高安全性、高延展性；
- 維護(hù)操作簡(jiǎn)單方便先進(jìn)的純軟件架構(gòu)、成熟技術(shù)和規(guī)模應(yīng)用；
- 定制化方案，建成可運(yùn)營、可管理、高效、低成本的運(yùn)營平臺(tái)。
