城際鐵路內部通信依賴(lài)于公務(wù)電話(huà)系統，主要用于組織內部的公務(wù)通信和城市軌道交通內部用戶(hù)與公用電話(huà)網(wǎng)用戶(hù)的電話(huà)聯(lián)絡(luò )。而且，在城市軌道交通專(zhuān)用電話(huà)系統出現重大故障時(shí)，公務(wù)電話(huà)系統可以作為專(zhuān)用電話(huà)的應急備用通信手段。本案以寧高城際祿高段為例，展示了 Aeonix UC 技術(shù)在城際鐵路公務(wù)電話(huà)系統中的應用和部署。此公務(wù)電話(huà)系統由1個(gè)車(chē)輛段、1個(gè)控制中心和4個(gè)車(chē)站、5個(gè)區間變電所及高淳北站共12個(gè)交換節點(diǎn)組成。各車(chē)站、區間變電所設置語(yǔ)音接入網(wǎng)關(guān)設備通過(guò)傳輸系統接入車(chē)輛段線(xiàn)路中心語(yǔ)音軟交換核心服務(wù)器設備。
技 術(shù) 亮 點(diǎn)
- 系統處理能力強大，采用輕載運行技術(shù)；
- 系統具備豐富的統一通信功能，提升管理效率；
- 高可靠性、高穩定性、高安全性、高延展性；
- 維護操作簡(jiǎn)單方便先進(jìn)的純軟件架構、成熟技術(shù)和規模應用；
- 定制化方案，建成可運營(yíng)、可管理、高效、低成本的運營(yíng)平臺。
