接近此項目的人士表示，該車(chē)基于極狐平臺，但不會(huì )再用極狐品牌。華為將為新車(chē)提供智能駕駛、鴻蒙座艙和智能車(chē)控等技術(shù)方案。

　　據了解，華為入局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提出了HI模式和智選模式兩條路線(xiàn)，其中，問(wèn)界是智選模式的代表，華為深入到問(wèn)界造車(chē)的方方面面,包括研發(fā)、供應鏈、銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)等，對整車(chē)負責。 HI模式的典型代表為北汽極狐，華為為極狐阿爾法S全新HI版提供華為智能座艙、鴻蒙車(chē)機OS等，僅為產(chǎn)品負責。