無(wú)論是市場(chǎng)層面還是技術(shù)層面,云網(wǎng)絡(luò )都已經(jīng)走向成熟。從市場(chǎng)層面看,根據中國信通院調研數據,2021年國內云專(zhuān)線(xiàn)、云組網(wǎng)、SD-WAN等為代表的云網(wǎng)絡(luò )市場(chǎng)規模超過(guò)360億元,發(fā)展迅猛;從技術(shù)來(lái)看,從底層網(wǎng)絡(luò )到Underlay到Overylay的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)持續深化,且市場(chǎng)參與主體越來(lái)越多,產(chǎn)業(yè)生態(tài)更加健康。
對于智能云網(wǎng)絡(luò ),阿里云智能云網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品線(xiàn)產(chǎn)品總監孫成浩在媒體訪(fǎng)談中指出,智能并不是云網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域的新概念,而是從誕生之初就伴隨著(zhù)云網(wǎng)絡(luò )向前演進(jìn),只是早期的公共云服務(wù)中,智能帶來(lái)的體驗不容易被用戶(hù)感知。隨著(zhù)云網(wǎng)絡(luò )深入行業(yè)數字化轉型,智能的價(jià)值凸顯。在他看來(lái),智能云網(wǎng)絡(luò )是一張“應用云邊端”一體的網(wǎng)絡(luò )。
“智能”的三大價(jià)值體現
云網(wǎng)絡(luò )賽道的參與者眾多,甚至有些擁擠。根據中國信通院的研究,主要有三大賽道:一是電信運營(yíng)商,基于強大的網(wǎng)絡(luò )能力對外輸出;二是云服務(wù)商,領(lǐng)頭羊是阿里云,此外還有騰訊云、百度智能云、京東云等,云計算優(yōu)勢突出,同時(shí)融合了運營(yíng)商和自身的網(wǎng)絡(luò )能力;三是云連接廠(chǎng)商,通過(guò)數據中心節點(diǎn)打通不同網(wǎng)絡(luò ),集合多種網(wǎng)絡(luò )資源提供連接服務(wù)。
站在云服務(wù)商的視角,孫成浩認為,隨著(zhù)數字化轉型的深入,越來(lái)越多傳統企業(yè)開(kāi)始上云,并從部分業(yè)務(wù)上云到全量上云,甚至全產(chǎn)業(yè)上云,云網(wǎng)絡(luò )亟需解決企業(yè)核心業(yè)務(wù)、企業(yè)之間的業(yè)務(wù)深度連接等問(wèn)題。在這個(gè)過(guò)程中,云原生的作用非常關(guān)鍵,云網(wǎng)絡(luò )需要通過(guò)元原生建設,去滿(mǎn)足應用連接等需求。此外,云網(wǎng)絡(luò )可能隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)數字化進(jìn)入深水區,從傳統的端上云,到邊上云、邊端連接,例如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等。
“總的來(lái)看,云網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)從過(guò)去的連接公有云為中心,發(fā)展到連接從應用到云到邊到端一體的分布式網(wǎng)絡(luò ),匹配分布式云的發(fā)展趨勢。”孫成浩指出,智能化則是這一過(guò)程中重要的賦能技術(shù),幫助云網(wǎng)絡(luò )更簡(jiǎn)單、更可靠、更穩定地連接云邊端的各個(gè)生產(chǎn)節點(diǎn)和傳輸關(guān)鍵數據。
在孫成浩看來(lái),智能云網(wǎng)絡(luò )的價(jià)值有三大體現:
一是分布式網(wǎng)絡(luò )融合分布式云,全球智能組網(wǎng),管理更加容易。例如這兩年火熱的算力網(wǎng)絡(luò ),也需要通過(guò)智能云網(wǎng)絡(luò )的方式進(jìn)行全局管理,更好地進(jìn)行算力資源調度和適配。
二是云上云下一體化管理,云網(wǎng)絡(luò )本身“長(cháng)”在云上,而混合云已成重要云服務(wù)形式,存在大量線(xiàn)下節點(diǎn)和多元化的接入設備,利用智能技術(shù)去進(jìn)行一體化管理和智能化適配非常重要。
三是智能運維,包括故障自動(dòng)診斷、自動(dòng)恢復、定位等,乃至對整張網(wǎng)絡(luò )的“健康檢查”,提前發(fā)現并處理故障點(diǎn),從而降低網(wǎng)絡(luò )運維成本,用戶(hù)甚至可以自助使用高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。
智能云網(wǎng)絡(luò )從“上云”到“賦智”,相當于網(wǎng)絡(luò )本身的數字化轉型。將大數據、人工智能等技術(shù)的能力賦予到云網(wǎng)絡(luò ),增強網(wǎng)絡(luò )的可感知能力,從而使得云網(wǎng)絡(luò )可以隨需調整、動(dòng)態(tài)調整,匹配用戶(hù)偏好并提供定制化、彈性可擴展的服務(wù)。云網(wǎng)絡(luò )自身也隨著(zhù)大數據的積累、訓練,更好地自我調整,變得更加智能。
從賦智大云到場(chǎng)景落地
首先要強調一點(diǎn),智能云網(wǎng)絡(luò )并不是簡(jiǎn)單地將人工智能或大數據技術(shù)直接應用到云網(wǎng)絡(luò )。數據是智能的基礎,但數據并不意味著(zhù)智能。孫成浩指出,普遍意義上的人工智慧和大數據技術(shù)無(wú)法直接搬到云網(wǎng)絡(luò ),需要進(jìn)行知識圖譜、故障預測等大量模型建構、調優(yōu)。這是云服務(wù)商的技術(shù)競爭力之一。
例如網(wǎng)絡(luò )鏈路的挑戰,云網(wǎng)絡(luò )鏈路十分長(cháng),尤其是涉及到云場(chǎng)景里面的某些互聯(lián)網(wǎng)鏈路、跨地域跨區域訪(fǎng)問(wèn)時(shí),怎么在鏈路里找到出現問(wèn)題的節點(diǎn),并且盡快將流量切走,這是一個(gè)端到端的鏈路復雜度問(wèn)題。再如對故障模型的判定,如何通過(guò)百萬(wàn)客戶(hù)的流量模型找到根本原因,并進(jìn)行適配和調優(yōu),這也是非常復雜的工作。此外在成本方面,基于海量的數據應用,要用更低的成本解決網(wǎng)絡(luò )可靠性、可用性問(wèn)題,技術(shù)才可能大規模商業(yè)落地。
具體在應用方面,孫成浩介紹,一方面在公有云的演進(jìn)歷程中,大數據、人工智能、實(shí)時(shí)分析、流計算等智能化技術(shù)都在應用,智能化一直伴隨著(zhù)云網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展壯大。另一方面,智能云網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品主要因客戶(hù)越來(lái)越復雜的業(yè)務(wù)需求而生,因而具備場(chǎng)景化應用特點(diǎn)。
例如,企業(yè)開(kāi)展全球化運營(yíng),需求跨域組網(wǎng)、海量VPC等能力。“一個(gè)用戶(hù)如果在云上有2張網(wǎng),他可以容易將這2張網(wǎng)連接在一起。但如果在云上有100張網(wǎng),同時(shí)還涉及和線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò )連接,這將變得極為復雜,需要智能云網(wǎng)絡(luò )的智能組網(wǎng)和管理能力。”孫成浩介紹,再例如疫情防控催生了遠程辦公、B2M/C2M等“新零售”模式的大規模興起,對于網(wǎng)絡(luò )的高度復雜、各類(lèi)接入設備的交互和運維帶來(lái)的高昂成本,是智能云網(wǎng)絡(luò )一展身手的場(chǎng)景。
對智能云網(wǎng)絡(luò )的深入解析,源于阿里云的十多年探索。據C114了解,阿里云洛神系統已在2022年升級到3.0版本,洛神1.0構建了一張云上數據中心網(wǎng)絡(luò ),洛神2.0將云網(wǎng)絡(luò )的范圍擴展到超大規模、高性能的全球化網(wǎng)絡(luò ),洛神3.0則是一張應用-云-邊-端一體的智能云網(wǎng)絡(luò )。
洛神3.0將數據融合到運維和管控中,在內部打造了一套智能化運維平臺——齊天,在外部輸出了包括NIS、CEN等網(wǎng)絡(luò )智能化產(chǎn)品。其中,齊天運維平臺自研了包括vTrace、虛擬網(wǎng)絡(luò )可視化分析、分布式主被動(dòng)測量、無(wú)人值守等運維能力,以解決云網(wǎng)絡(luò )可觀(guān)測、大規模、高復雜等挑戰。
“各行各業(yè)用戶(hù)的業(yè)務(wù)上云,對云網(wǎng)絡(luò )的要求不僅僅是連接,更期望簡(jiǎn)單、可靠、高效的連接。這是云網(wǎng)絡(luò )發(fā)展的下一個(gè)階段:網(wǎng)絡(luò )本身要解決的問(wèn)題越來(lái)越復雜,云網(wǎng)絡(luò )要實(shí)現的方式要越來(lái)越智能。”孫成浩表示。