在馬斯克宣布找到Twitter新任首席執行官之際，特斯拉的動(dòng)向也同樣受到關(guān)注。目前媒體推測，財務(wù)總監ZachKirkhorn和資深副總裁朱曉彤最可能接班，華人圈尤其關(guān)注朱曉彤的動(dòng)向。
自2014年4月加入特斯拉至今，朱曉彤曾在多個(gè)運營(yíng)職務(wù)任職，一步步從中國增壓器項目經(jīng)理做到大中華區副總裁。會(huì )不會(huì )成為接班人還未可知，但不可否認，朱曉彤已經(jīng)成為全球汽車(chē)圈最具有傳奇色彩的華人，他的專(zhuān)業(yè)甚至與汽車(chē)毫無(wú)關(guān)系。
為特斯拉在中國創(chuàng )造成功
朱曉彤出生于遼寧沈陽(yáng)，今年43歲，他在新西蘭就讀高中，有報道稱(chēng)他已取得新西蘭國籍，并在杜克大學(xué)獲得了MBA學(xué)位。他的背景是建筑和房地產(chǎn)，在加入特斯拉之前，他從未在汽車(chē)行業(yè)工作過(guò)。
2014年，朱曉彤的非洲經(jīng)歷引起了時(shí)任特斯拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄的注意，找他加入特斯拉，擔任中國增壓器項目經(jīng)理，領(lǐng)導中國超級充電站的發(fā)展。這期間，特斯拉在中國建成了近40座超級充電站，并在全國60多個(gè)城市建成超過(guò)600個(gè)目的地充電樁。可以說(shuō)在中國超級充電站的迅猛發(fā)展中，朱曉彤發(fā)揮了重要作用。
當時(shí)的特斯拉在中國的發(fā)展并不順利，銷(xiāo)售額不佳，還面臨著(zhù)多名高管相繼離職的局面。特斯拉決定由朱曉彤接替吳碧瑄，成為特斯拉在中國區的總經(jīng)理，負責中國的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
2018年，朱曉彤擔任特斯拉公司全球副總裁，負責領(lǐng)導大中華區業(yè)務(wù)，并負責特斯拉在上海的超級工廠(chǎng)的建設運營(yíng)。2019年，朱曉彤正式擔任特斯拉公司副總裁、大中華區總裁。
短短5年時(shí)間，特斯拉體驗店和服務(wù)中心在中國發(fā)展迅猛，光是大陸地區就已經(jīng)建立了超70家體驗店和服務(wù)中心，超級充電站遍布除新疆、西藏、青海、甘肅之外的主要地區。
特別是上海工廠(chǎng)的成功，更展現出朱曉彤的工作實(shí)力，而他更以工作狂與身先士卒聞名。前同事描述說(shuō)，他們每天24小時(shí)都在給朱曉彤發(fā)電子郵件，而且幾乎能立即收到回復。
馬斯克在2019年底股東大會(huì )贊不絕口，稱(chēng)「上海超級工廠(chǎng)是我見(jiàn)過(guò)的建成速度最快的建筑」，這也讓朱曉彤身上又多了一項職務(wù)，成為特斯拉上海工廠(chǎng)負責人。
時(shí)至今日，特斯拉上海超級工廠(chǎng)依舊是特斯拉全球產(chǎn)能最高的整車(chē)工廠(chǎng)，也是特斯拉全球最大的汽車(chē)出口中心。
赴奧斯汀復制中國經(jīng)驗
有了上海超級工廠(chǎng)的成功經(jīng)驗，在馬斯克為收購Twitter分神之際，將他派往德州奧斯汀工廠(chǎng)，幫助本地業(yè)務(wù)再起。
朱曉彤，抵達后便開(kāi)始在奧斯汀工廠(chǎng)的露天車(chē)間工作，身邊是幾十名跟他一起從中國來(lái)的助理。朱曉彤最初的工作是審查和批準有關(guān)電動(dòng)皮卡Cybertruck項目的重大決策，以及德州工廠(chǎng)擱置的其他事宜。
起初，朱曉彤出現在奧斯汀引發(fā)了特斯拉員工的好奇，因為公司并沒(méi)有宣布他的新職位。不過(guò)在幾個(gè)月后，特斯拉便將他擢升為電動(dòng)車(chē)副總裁，讓他成為特斯拉權力最大的高管之一。
特斯拉員工表示，朱曉彤當前的首要任務(wù)是提升奧斯汀工廠(chǎng)的產(chǎn)能，使其周產(chǎn)能從當前的5000輛擴大至2萬(wàn)輛。為實(shí)現這一目標，朱曉彤目前專(zhuān)注于完成特斯拉拖延多年的項目—自2019年以來(lái)發(fā)布的首款新車(chē)型Cybertruck的裝配線(xiàn)，同時(shí)還要提升特斯拉運動(dòng)型多功能車(chē)型ModelY的產(chǎn)量。
在朱曉彤的領(lǐng)導下，特斯拉未來(lái)的首批新工廠(chǎng)之一將很可能設在墨西哥。特斯拉在今年3月對外宣布了墨西哥項目，但沒(méi)有公布具體的時(shí)間。
晨星研究分析師SethGoldstein表示：「我認為，提拔朱曉彤實(shí)質(zhì)上是讓他成為特斯拉電動(dòng)車(chē)部門(mén)的領(lǐng)導者和關(guān)鍵決策者。在我看來(lái)，除馬斯克外，朱曉彤目前是特斯拉最重要的高管之一。」
成為強力接班人選
在3月2日召開(kāi)的特斯拉投資者日上，朱曉彤身著(zhù)特斯拉黑色「超級工廠(chǎng)」T卹亮相。他介紹自己負責監督公司的大部分業(yè)務(wù)，包括全球生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，并代表了該公司所有的超級電池工廠(chǎng)。
提及超級工廠(chǎng)時(shí)，他表示：「我們做了很多簡(jiǎn)化和刪除，之前在緩沖區中有很多冗余，我們都進(jìn)行了刪除。如果有一項工作，別人做不好我們就考慮自己來(lái)做，我們已經(jīng)取得了很多成績(jì)。」
根據一份特斯拉的組織架構圖，該公司在全球的21名高管，包括工廠(chǎng)運營(yíng)、制造工程、銷(xiāo)售、服務(wù)和交付的負責人，如今都直接向朱曉彤匯報工作。他的許多直接下屬仍在亞洲，除了管理中國業(yè)務(wù)，他還負責亞洲業(yè)務(wù)的運營(yíng)。此外，朱曉彤現在還管理著(zhù)歐洲和北美的幾位特斯拉高管。
除了馬斯克本人，朱曉彤是特斯拉去年年度報告中僅有的三位關(guān)鍵高管之一。另兩位就是他未來(lái)CEO的主要對手Kirkhorn，以及核動(dòng)力系統和能源工程資深副總裁DrewBaglino，至少就當前的角色來(lái)看，朱曉彤穩坐第二把交椅，后續的動(dòng)蕩備受關(guān)注。
