劉康表示：作為中國移動(dòng)關(guān)鍵的戰略合作伙伴，華為攜手中國移動(dòng)砥礪前行、持續創(chuàng )新。華為全力支撐中國移動(dòng)實(shí)現5G商用領(lǐng)先，助力中國移動(dòng)在加快5G商用進(jìn)程、提升5G網(wǎng)絡(luò )性能、促進(jìn)5G新業(yè)務(wù)成熟發(fā)展等方面持續進(jìn)步。
砥礪前行、創(chuàng )新致遠，華為全力支撐中國移動(dòng)實(shí)現5G商用領(lǐng)先新高度
經(jīng)過(guò)近四年的努力，中國移動(dòng)已經(jīng)建設了一張連續覆蓋、質(zhì)量領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò )，5G基站數達到170萬(wàn)，5G套餐用戶(hù)數約7億，5G行業(yè)案例超過(guò)2萬(wàn)。
在5G建設初期，華為配合中國移動(dòng)攻堅克難，率先推出160MHz全帶寬、4/5G共模的設備，可以同時(shí)支持NSA和SA雙模組網(wǎng)，有效的解決了5G初期快速商用的挑戰，又保護了設備投資;
隨著(zhù)700MHz黃金頻譜的引入，華為聯(lián)合中國移動(dòng)在多頻協(xié)同方面積極創(chuàng )新，通過(guò)采用 CA/SUL、載波智選等創(chuàng )新技術(shù)，有效的提升了用戶(hù)體驗，最大化利用頻譜價(jià)值，加快了5G商用進(jìn)程;
為匹配移動(dòng)多場(chǎng)景精準建設的需求，華為與中國移動(dòng)聯(lián)合創(chuàng )新，面向居民區、鄉農等場(chǎng)景分別推出32T兩扇區設備、分布式微站，降低建網(wǎng)成本，實(shí)現高效精準建網(wǎng)、持續提升5G網(wǎng)絡(luò )性能;
在業(yè)務(wù)發(fā)展上，華為聯(lián)合中國移動(dòng)，從應用、終端、網(wǎng)絡(luò )、業(yè)務(wù)、運營(yíng)等多個(gè)維度，拉通全產(chǎn)業(yè)鏈共同創(chuàng )新，持續推進(jìn)5G的特色應用，例如5G新通話(huà)、云手機的產(chǎn)業(yè)標準和生態(tài)建設，共同促進(jìn)5G新業(yè)務(wù)的成熟發(fā)展。
用技術(shù)創(chuàng )新方向的確定性，攜手應對未來(lái)網(wǎng)絡(luò )需求的不確定性
在華為與中國移動(dòng)的5G合作建設過(guò)程中，面對未來(lái)網(wǎng)絡(luò )需求的不確定性，存在三大挑戰，分別是：
在網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接能力上，面臨著(zhù)要用精準的方案滿(mǎn)足爆炸式增長(cháng)的聯(lián)接需求的挑戰;
在業(yè)務(wù)體驗需求上，面臨著(zhù)要用可保障的體驗去支撐多樣化行業(yè)應用場(chǎng)景的挑戰;
在網(wǎng)絡(luò )運維中，面臨著(zhù)要用自智的網(wǎng)絡(luò )去應對不斷增長(cháng)的運維復雜度的挑戰。
這正是5G進(jìn)入中場(chǎng)關(guān)鍵時(shí)期，在5.5G時(shí)代用愿景和難題牽引，用創(chuàng )新和投入支撐的新階段。華為的理念是：用確定性的技術(shù)創(chuàng )新來(lái)滿(mǎn)足各種不確定性的網(wǎng)絡(luò )需求。
采用一網(wǎng)多用技術(shù)實(shí)現聯(lián)接能力的確定性，在廣度上實(shí)現全國的無(wú)縫覆蓋;在密度上支持人與人、人與物、物與物的多樣化聯(lián)接。
采用核心場(chǎng)景能力創(chuàng )新實(shí)現業(yè)務(wù)體驗的確定性，一方面拓寬5G賦能千行百業(yè)的應用寬度;另一方面深入垂直行業(yè)的核心生產(chǎn)環(huán)節，提升全社會(huì )的生產(chǎn)力。
采用自智網(wǎng)絡(luò )技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò )運維的確定性，例如通過(guò)AI智能實(shí)現“對話(huà)式運維”，用自然語(yǔ)言實(shí)現優(yōu)化協(xié)同;又如通過(guò)數字孿生技術(shù)讓網(wǎng)絡(luò )可視可管可優(yōu)。
一網(wǎng)多用提升聯(lián)接廣度與密度，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò )價(jià)值最大化
在聯(lián)接能力方面，隨著(zhù)聯(lián)接的廣度不斷拓展、聯(lián)接的密度不斷增加，人聯(lián)升級到沉浸交互的新體驗、物聯(lián)走向了全場(chǎng)景應聯(lián)盡聯(lián)的新密度、車(chē)聯(lián)正在開(kāi)啟智慧交通的新時(shí)代、通感開(kāi)始激活低空經(jīng)濟新活力。與此同時(shí)，5G網(wǎng)絡(luò )也面臨著(zhù)用精準的方案去滿(mǎn)足爆發(fā)式增長(cháng)的聯(lián)接需求的挑戰。
面對這個(gè)挑戰，華為與中國移動(dòng)聯(lián)合創(chuàng )新，成功的讓5G網(wǎng)絡(luò )實(shí)現一網(wǎng)多用、一網(wǎng)多能，讓網(wǎng)絡(luò )價(jià)值最大化。
華為支撐中國移動(dòng)推進(jìn)5G新通話(huà)、云手機、XR等業(yè)務(wù)的發(fā)展，使能全高清、全交互、零延遲體驗。
通過(guò)采用RedCap等技術(shù)，極大地降低了5G物聯(lián)成本。華為聯(lián)合中國移動(dòng)在浙江智慧電網(wǎng)項目中，打造了5G+智慧電網(wǎng)，加速建設新型電力系統。
華為配合中國移動(dòng)在深圳完成了海面安防等場(chǎng)景的通信感知融合技術(shù)驗證，可以預見(jiàn)不久的將來(lái)，將有更多的海域場(chǎng)景及應用應運而生。
在北京新石器L4級無(wú)人車(chē)項目中，華為與中國移動(dòng)采用空口切片等技術(shù)來(lái)保障傳輸鏈路的時(shí)延、丟包的穩定性，不斷提升無(wú)人駕駛車(chē)輛的運營(yíng)效率。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )先行，一網(wǎng)多能的5G網(wǎng)絡(luò )將為我國產(chǎn)業(yè)的全面升級奠定可靠穩定的基礎。
夯實(shí)5G網(wǎng)絡(luò )確定性體驗能力，支撐千行百業(yè)全場(chǎng)景
在業(yè)務(wù)體驗方面，伴隨5G技術(shù)融入千行百業(yè)，5G在各個(gè)行業(yè)中的應用場(chǎng)景，也從數據采集、數據傳輸、視頻監控等外圍輔助類(lèi)業(yè)務(wù)，逐步深入到核心業(yè)務(wù)，開(kāi)始進(jìn)入高密3D視覺(jué)AI、遠程控制、物料精準定位等場(chǎng)景。與此同時(shí)，5G網(wǎng)絡(luò )也面臨著(zhù)如何用可保障的體驗去支撐多樣化行業(yè)應用場(chǎng)景的挑戰。
華為與中國移動(dòng)在網(wǎng)絡(luò )能力上進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，突破URLLC增強，靈活頻譜接入，亞米級高精度定位，端到端網(wǎng)絡(luò )切片，400GE高速連接以及基于SRv6的一跳入云等領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )能力在“低時(shí)延”，“5G大上行”，“準定位”，“低抖動(dòng)”，“大帶寬”，“廣連接”六大方面的顯著(zhù)提升。通過(guò)賦予5G確定性的體驗，使5G具備了支撐千行百業(yè)全場(chǎng)景應用的能力。
中國移動(dòng)與華為共同打造了荊州美的5G全連接工廠(chǎng)項目，第一次真正意義上實(shí)現了工業(yè)園區全場(chǎng)景依賴(lài)5G，做到了“全”園區5G覆蓋，“全”業(yè)務(wù)5G連接，和“全”流程5G貫通。工廠(chǎng)已落地了15類(lèi)應用場(chǎng)景，2500多個(gè)5G終端，幫助工廠(chǎng)降本、提質(zhì)、增效、安全的發(fā)展。該項目也得到行業(yè)的高度認可，并在今年巴塞羅那展上榮獲了“5G產(chǎn)業(yè)合作伙伴獎”。
隨著(zhù)5G技術(shù)逐步深入生產(chǎn)制造的核心環(huán)節，預計5G對企業(yè)的賦能價(jià)值將進(jìn)一步提升2-4倍。
共同催熟網(wǎng)絡(luò )智能運維核心技術(shù)，加速邁向L4自智網(wǎng)絡(luò )
在網(wǎng)絡(luò )運維方面，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)發(fā)展越來(lái)越多樣化，運維的復雜度也越來(lái)越高。例如在傳統運維模式下，核心網(wǎng)的容災倒換主要依賴(lài)人工經(jīng)驗，不僅方案評估周期長(cháng)，流控參數設置難以達到最優(yōu)，且整個(gè)倒換過(guò)程黑盒不可見(jiàn)，容易導致容災倒換失敗。又如在對5G承載網(wǎng)做報障協(xié)查、資源核查、隱患排查的三查場(chǎng)景中，仍然大量依賴(lài)人人對話(huà)，導致運維效率低，僅隱患排查時(shí)長(cháng)就需要幾個(gè)小時(shí)。
為了應對這些不斷增長(cháng)的運維復雜度，華為聯(lián)合中國移動(dòng)在4個(gè)方面創(chuàng )新探索，大幅提升網(wǎng)絡(luò )運維效率：
超高精度的網(wǎng)絡(luò )融合感知
使網(wǎng)絡(luò )感知能力從有源向無(wú)源、從分鐘級向毫秒級演進(jìn);
網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)仿真能力
能夠對網(wǎng)絡(luò )變更的影響進(jìn)行精準預測和提前驗證，變被動(dòng)運維為主動(dòng)運維;
網(wǎng)絡(luò )數字孿生能力
通過(guò)運力地圖、數字地圖等工具，構建物理網(wǎng)絡(luò )的虛擬鏡像;
網(wǎng)絡(luò )AI大模型
實(shí)現智能對話(huà)式網(wǎng)絡(luò )運維，提供更高效的網(wǎng)絡(luò )運維手段和更自然的人機交互感受。
以核心網(wǎng)為例，華為聯(lián)合中國移動(dòng)，率先創(chuàng )新應用核心網(wǎng)智能容災輔助能力，實(shí)現分鐘級的倒換方案自動(dòng)仿真評估，并基于實(shí)時(shí)數據設定最優(yōu)流控參數，同時(shí)提供倒換過(guò)程全程可視的大屏監控能力，共同解決了傳統方案的幾大難題。目前該方案已支撐中國移動(dòng)10余次百萬(wàn)級用戶(hù)跨DC容災倒換演練，容災倒換100%成功。該成果也在今年的 Futurenet world 2023大會(huì )上獲得運營(yíng)商唯一大獎“The Operator Award”。
未來(lái)我們將持續探索更多高階自智網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，與中國移動(dòng)共同踐行自智網(wǎng)絡(luò )核心價(jià)值。
持續創(chuàng )新引領(lǐng)5.5G，攜手共建步步領(lǐng)先的確定性網(wǎng)絡(luò )
網(wǎng)絡(luò )的演進(jìn)不會(huì )止步，華為與中國移動(dòng)的合作也將繼續前行。
從領(lǐng)先的5G到持續領(lǐng)先的5.5G，聯(lián)接能力、業(yè)務(wù)體驗、網(wǎng)絡(luò )運維三大方面的確定性依然需要不斷提升;伴隨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )聯(lián)接越來(lái)越多的人、物、車(chē)，賦能越來(lái)越多的行業(yè)，進(jìn)入越來(lái)越多的生產(chǎn)制造場(chǎng)景，未來(lái)也一定會(huì )有更多不確定的挑戰等待我們去應對。
劉康表示，華為愿與中國移動(dòng)攜手同行，共同探索新技術(shù)創(chuàng )新，共建步步領(lǐng)先的確定性網(wǎng)絡(luò )，共赴更精彩的數智未來(lái)。
