10月14-18日，華為亮相在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì )，與全球智能交通領(lǐng)域的客戶(hù)、專(zhuān)家和合作伙伴就如何從“敏捷運營(yíng)、便捷體驗和無(wú)憂(yōu)安全”三個(gè)方面實(shí)現下一代智能交通系統進(jìn)行廣泛交流和深入探討，共同促進(jìn)全球智能交通事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
CTI論壇(ctiforum)10月15日消息（記者 郭佳):全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商華為，于10月14-18日攜智能交通解決方案參加在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì )（ITS 2013），與全球智能交通領(lǐng)域的客戶(hù)、行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴一起探討未來(lái)智能交通的發(fā)展方向，研究先進(jìn)IT基礎設施和創(chuàng )新通信技術(shù)如何支撐智能交通的發(fā)展和進(jìn)步。
東京時(shí)間10月15日上午11點(diǎn)半，華為全球交通行業(yè)總裁王翰超與日本自動(dòng)車(chē)工業(yè)會(huì )會(huì )長(cháng)、豐田汽車(chē)社長(cháng)豐田章男，日本高新技術(shù)博覽會(huì )組委會(huì )主席佐佐木則夫等共同為ITS 2013開(kāi)幕式剪彩，宣布本屆大會(huì )正式開(kāi)幕。
圖片說(shuō)明：前排左二為豐田章男，左三為佐佐木則夫，左四為王翰超
智能交通世界大會(huì )是國際智能交通領(lǐng)域水平最高、規模最大、最具影響力的行業(yè)盛會(huì )，ITS 2013的主題是“面向下一代的智能交通系統”。聚焦本次大會(huì )主題，華為提出可從“敏捷運營(yíng)、便捷體驗和無(wú)憂(yōu)安全”三個(gè)方面實(shí)現下一代智能交通系統，并以創(chuàng )新解決方案應對挑戰。
“敏捷運營(yíng)”是指：交通管理者需要維護簡(jiǎn)單、可統一接入和承載所有業(yè)務(wù)的寬帶有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、可助力準確決策的可視化無(wú)線(xiàn)寬帶集群，以應對不互聯(lián)、純語(yǔ)音、運維困難的通信基礎設施對公路運營(yíng)效率的影響，做到隨時(shí)、隨地、可視化溝通，提升管理效率，實(shí)現敏捷運營(yíng)。
“便捷體驗”是指：交通管理者需要建設一個(gè)交通大數據分析平臺，實(shí)時(shí)分析從人、車(chē)、路各環(huán)節收集的海量交通信息，準確預測未來(lái)交通狀況，向出行者發(fā)出正確出行指引，助力緩解交通擁堵，讓廣大出行者擁有更加便捷的出行體驗。
“無(wú)憂(yōu)安全”是指：交通管理者需要一個(gè)能夠實(shí)現集群、語(yǔ)音、視頻會(huì )議、視頻監控融合的應急調度平臺，當發(fā)生交通事故或者緊急事件時(shí)，讓跨部門(mén)的應急處置人員能夠通過(guò)各種通信終端及時(shí)參與到應急處置過(guò)程中，借助實(shí)時(shí)監控視頻支撐準確決策，以確保應急事件處置得當和道路交通的快速恢復，保障交通管理安全無(wú)憂(yōu)。
作為ICT行業(yè)領(lǐng)導者，華為二十年如一日，始終堅持創(chuàng )新。在ITS 2013，華為重磅推出四大解決方案——eLTE 寬帶集群解決方案、公路應急通信解決方案、交通大數據云計算解決方案和智能交通承載網(wǎng)解決方案。
圖片說(shuō)明：華為攜智能交通解決方案參展在日本東京舉辦的第20屆智能交通世界大會(huì )
eLTE寬帶集群解決方案：一張網(wǎng)絡(luò )同時(shí)支持寬帶專(zhuān)業(yè)集群、視頻、數據等多種業(yè)務(wù)，下行速率可達100Mbps，上行速率達到50Mbps，是目前技術(shù)最成熟，帶寬最高的移動(dòng)通信方式。eLTE在進(jìn)行語(yǔ)音集群的同時(shí)，還能將現場(chǎng)的實(shí)時(shí)畫(huà)面傳遞給指揮調度中心，再由調度中心將圖像分發(fā)給相關(guān)成員，從而做到“不但聽(tīng)的到、而且看得清”，大幅提升調度通信的效率。是交通管理者部署無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)，實(shí)現敏捷運營(yíng)的理想選擇。
公路應急通信解決方案：華為創(chuàng )新性采用融合媒體網(wǎng)關(guān)，在統一界面下實(shí)現視頻融合+應急調度+移動(dòng)終端的一鍵調度，支持移動(dòng)電話(huà)、固定電話(huà)、軟終端、智真等多種接入方式，和IP、E1、3G/4G、衛星等多種網(wǎng)絡(luò )制式，30秒實(shí)現所有相關(guān)人入會(huì )，提升效率可達70%，同時(shí)實(shí)現圖像資源共享，讓?xiě)敝笓]決策更加精準，幫助公路管理者提升安全保障能力。
交通大數據云計算解決方案：華為FusionCube融合一體機，作為應對交通大數據的重要云計算IT基礎設施，提供基于融合架構的計算、網(wǎng)絡(luò )、存儲、虛擬化平臺、運維一體化平臺，大幅減少業(yè)務(wù)部署、故障恢復時(shí)長(cháng)，大大提升IT資源利用率、系統可靠性與運維效率。擁有分布式存儲、大數據存儲系統OceanStor 9000、CloudEngine 12800核心交換機這三大利器，華為大數據云計算平臺真正能夠支撐海量交通信息的存儲、計算、挖掘和分析，實(shí)現人、車(chē)、路協(xié)同業(yè)務(wù)分析、預測和指引，為交通出行者提供便捷的出行體驗。
智能交通承載網(wǎng)解決方案：華為使用全球發(fā)貨量第一的光傳輸產(chǎn)品Hybrid MSTP實(shí)現公路收費、監控、語(yǔ)音、辦公等業(yè)務(wù)統一承載，以85,000公里的公路實(shí)際應用以及高達5個(gè)9的可靠性確保業(yè)務(wù)不間斷運行，40G大帶寬滿(mǎn)足未來(lái)大數據業(yè)務(wù)采集需求和高清視頻傳輸需求，大幅提升運維效率，從業(yè)務(wù)互聯(lián)層面助力建設公路的敏捷運營(yíng)模式。 華為智能交通解決方案已廣泛應用于全球公路領(lǐng)域，典型的有中國廊坊智能交通案例、摩爾多瓦首都智能交通項目、中國交通部國家骨干網(wǎng)項目等，有效提升當地交通管理水平，為出行者提供更加便捷的體驗，同時(shí)有力保障交通安全。
廊坊智能交通案例是華為和廊坊交警局合作，利用ICT綜合信息技術(shù)方案，通過(guò)全球定位系統和視頻監控進(jìn)行流量監控、引導，使得廊坊市早晚高峰時(shí)間減少了30%，交通流量明顯提高，交通違法行為和事故的顯著(zhù)減少。這個(gè)案例充分說(shuō)明ITS系統對公路系統的改造成本投入遠遠小于擴建、升級目前的基礎設施所需的成本，有利于創(chuàng )建可持續發(fā)展的社會(huì )與商業(yè)環(huán)境，因此得到業(yè)界廣泛關(guān)注和認可，并入選達沃斯世界經(jīng)濟論壇的交通領(lǐng)域報告《連接世界：轉型中的旅游、運輸與供應鏈》。
“華為深耕公路交通領(lǐng)域十多年，服務(wù)全球超過(guò)85,000公里里程的公路，光傳輸產(chǎn)品占中國高速公路市場(chǎng)70%的份額。華為正在通過(guò)廊坊智能交通項目、奔馳車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信模塊項目等多角度切入到城市智能交通領(lǐng)域，加強在ITS領(lǐng)域的投入，作為華為在交通行業(yè)新的突破方向。”華為全球交通事業(yè)部總經(jīng)理聶賢政表示。“華為作為中國智能交通產(chǎn)品聯(lián)盟的發(fā)起人和副理事長(cháng)，在智能交通領(lǐng)域，華為融合業(yè)界最長(cháng)的產(chǎn)品線(xiàn)，堅持‘被集成’戰略，與合作伙伴一起聯(lián)合提供面向未來(lái)、面向智能和協(xié)同的ITS解決方案。與全球智能交通合作伙伴一起，共同促進(jìn)中國和全球智能交通行業(yè)的深刻變革和快速發(fā)展。”
