交通問(wèn)題首當其沖
菊陽(yáng)町此前僅僅是一個(gè)人口只有4.3萬(wàn)人的小鎮，當地的交通道路比較狹窄。在臺積電進(jìn)駐建廠(chǎng)后，一下子涌入了數千名工人，以及許多施工用的重型車(chē)輛，這使得當地交通出現嚴重堵塞，前往廠(chǎng)區所需的通勤時(shí)間長(cháng)達90分鐘。
臺積電工廠(chǎng)周邊的地區，是沒(méi)有信號燈的棋盤(pán)式道路，有的僅能讓三名成年人并肩通行，過(guò)去主要是輕卡汽車(chē)使用。盡管臺積電與當地政府共同商討過(guò)改進(jìn)措施，但是擴建道路的行動(dòng)需要征收土地，時(shí)間遙遙無(wú)期。熊本政府直到2024年3月才開(kāi)始購買(mǎi)周邊土地，預計2027年3月前才能完成全部道路拓寬工程。
日本農用土地難變更
臺積電日本建廠(chǎng)的又一個(gè)難題，是購買(mǎi)土地遇到困難，尤其是臺積電還打算建設第二座晶圓廠(chǎng)。根據日本法規，在城市化管制地區如果要進(jìn)行開(kāi)發(fā)，一般禁止原本用于農業(yè)的土地進(jìn)行變更，而熊本縣又是日本主要的糧食產(chǎn)地。根據統計，菊陽(yáng)町近40%的土地是難以開(kāi)發(fā)的農田。
根據日刊工業(yè)新聞消息，臺積電計劃在2024年4月開(kāi)始在熊本縣建設第二家工廠(chǎng)，預計2026年開(kāi)始主要生產(chǎn)12nm制程芯片，但土地的取得并不容易。臺積電董事長(cháng)劉德音在6月股東會(huì )透露，日本政府希望臺積電繼續投資第二座工廠(chǎng)，但還在評估中，土地也沒(méi)有征收，日本政府的政策還在討論。
菊陽(yáng)町土地價(jià)格大漲
在土地供不應求的背景下，菊陽(yáng)町當地的土地價(jià)格、房?jì)r(jià)水漲船高。根據日本國土交通省2022年9月公布的標準地價(jià)，菊陽(yáng)町工業(yè)區的土地價(jià)格，比一年前上漲了31.6%，漲幅在日本各類(lèi)土地中排名最高。當地一名官員認為，這一漲幅可能被低估了，實(shí)際價(jià)格已經(jīng)上漲一倍以上。
臺積電的JASM晶圓廠(chǎng)建成后，預計將有1700名員工在該廠(chǎng)就職，包括員工和其家人在內將創(chuàng )造1000套新住宅需求。這會(huì )進(jìn)一步推升當地的土地價(jià)格，年漲幅可達20%以上，創(chuàng )下30多年來(lái)新高。
高薪招聘人才，引發(fā)當地企業(yè)恐慌
為了吸引人才，臺積電熊本工廠(chǎng)發(fā)出高薪招聘，結果引發(fā)當地企業(yè)的恐慌，擔心這會(huì )導致公司人才流失。臺積電2022年表示將招募1700名員工，其中主要是工程師，7成為應屆畢業(yè)生和轉職者。工資方面，臺積電給出的月薪起薪為：大學(xué)畢業(yè)生28萬(wàn)日元(約合1.4萬(wàn)元人民幣)、碩士生32萬(wàn)日元(約合1.6萬(wàn)元人民幣)、博士36萬(wàn)日元(約合1.8萬(wàn)元人民幣)。
但根據日本厚生勞動(dòng)省的資料，日本九州7縣的大學(xué)生平均月薪為20.8萬(wàn)日元(約合1.06萬(wàn)元人民幣)，可以看出臺積電給出的工資比當地平均水平高許多。
臺積電的派遣員工工資近期也被曝光，時(shí)薪高達3000日元(約合152.6元人民幣)，全勤21天，外加交通費每月3萬(wàn)日元(約合1526元人民幣)。這樣計算，派遣員工的月薪可能超過(guò)61萬(wàn)日元(約合3.1萬(wàn)元人民幣)，這已經(jīng)比一些日本企業(yè)的正式員工還要高。
根據日媒對于145家企業(yè)的調查，有49%的企業(yè)認為臺積電建廠(chǎng)會(huì )對人才流動(dòng)造成影響，其中84.3%的制造業(yè)企業(yè)表示有影響。
臺積電美國建廠(chǎng)的進(jìn)程也不順利，面臨工人短缺等困難。在7月20日舉行的臺積電第二季度法說(shuō)會(huì )上，臺積電董事長(cháng)劉德音表示，美國亞利桑那州廠(chǎng)面臨一些挑戰，量產(chǎn)時(shí)程將由原定的2024年底延至2025年。
