“CC速救”服務(wù)長(cháng)沙啟動(dòng)
唐明波 2007/07/12
繼北京試點(diǎn)成功后，中國汽車(chē)網(wǎng)推出的CC速救服務(wù)將在包括長(cháng)沙在內的3個(gè)城市進(jìn)行推廣，長(cháng)沙的啟動(dòng)時(shí)間預計在本月中旬。
這對長(cháng)沙的車(chē)主們來(lái)說(shuō)絕對是個(gè)好消息，以后遇到電瓶沒(méi)電、油箱沒(méi)油、輪胎泄氣、爆胎這類(lèi)情況，只要撥打中國汽車(chē)網(wǎng)CC俱樂(lè )部全國統一客戶(hù)服務(wù)電話(huà)95105509，就能在10分鐘內得到專(zhuān)業(yè)的救援服務(wù)，確保車(chē)輛暢行無(wú)憂(yōu)。
三種情況可速救
據相關(guān)統計資料顯示，搭電、送油、換胎這三種救援服務(wù)占了整個(gè)汽車(chē)救援需求的73%。
接到車(chē)主的這類(lèi)救援需求，4S店或專(zhuān)業(yè)維修站因為店員忙碌脫不開(kāi)身，或沒(méi)有該項服務(wù)或轉包給救援公司，導致救援不夠及時(shí)；專(zhuān)業(yè)救援公司費用太高，有時(shí)還要拖車(chē)，車(chē)主并不情愿；求助路人、行人或過(guò)路司機不一定能夠得到幫助，而且缺少設備和專(zhuān)業(yè)救援知識，沒(méi)法完成救援。種種因素導致了這方面救援服務(wù)的乏力，無(wú)法為車(chē)主及時(shí)地排憂(yōu)解難，許多交通堵塞因此形成。
針對這種情況，中國汽車(chē)網(wǎng)于6月18日在北京四環(huán)內首次推出了十分鐘到達的“CC速救”服務(wù)，服務(wù)內容包括“搭電、換胎、送油”，旨在為車(chē)主提供快速、便捷的實(shí)地救援服務(wù)，這在國內是個(gè)首創(chuàng )，很好地填補了救援市場(chǎng)的空白。
十分速救 十分滿(mǎn)意
“CC速救”又稱(chēng)作“十分鐘速救”，顧名思義就是10分鐘到達現場(chǎng)進(jìn)行救援，這是中國汽車(chē)網(wǎng)對車(chē)主們作出的服務(wù)承諾。
為了盡快到達救援現場(chǎng)，“CC速救員”以電動(dòng)自行車(chē)作為交通工具，即使碰上交通堵塞，也能順利地在道路上行使。同時(shí)，電動(dòng)車(chē)座后面放置著(zhù)專(zhuān)業(yè)的“救援箱”，其中包括12V蓄電池、工具箱、電瓶搭線(xiàn)箱、裝滿(mǎn)5升97號油的專(zhuān)門(mén)汽油桶等，可以進(jìn)行實(shí)地救援。
根據網(wǎng)上調查，在需要救援時(shí)，車(chē)主可以接受的等待時(shí)間，10分鐘之內的占了20%，20分鐘之內的占41%，30分鐘之內占29%。從中可以看出，10分鐘速救已經(jīng)超出了許多車(chē)主的期望。而從北京實(shí)施速救的實(shí)際效果來(lái)看，它帶給車(chē)主們更多的是驚喜和滿(mǎn)意。
除了速度快捷外，實(shí)在的服務(wù)費用也是車(chē)主們滿(mǎn)意的原因。據了解，CC速救的服務(wù)費用標準是非會(huì )員50元/次，普卡會(huì )員30元/次，銀卡會(huì )員免一定次數（超過(guò)次數按普卡收費），金卡會(huì )員免服務(wù)費，這種價(jià)格在業(yè)內極富突破性，讓車(chē)主感到了中國汽車(chē)網(wǎng)實(shí)實(shí)在在的貼心服務(wù)。
7月中旬，隨著(zhù)長(cháng)沙城區CC速救隊的成立，長(cháng)沙的車(chē)主們將優(yōu)先享受到中國汽車(chē)網(wǎng)這種快捷、優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠的服務(wù)。
中國汽車(chē)網(wǎng)
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