在我國新疆塔里木盆地的世界第一大流動(dòng)沙漠塔克拉瑪干大沙漠中，有一條因縱貫這個(gè)大沙漠而被載入吉尼斯世界紀錄的沙漠公路，而中國移動(dòng)建設的全程覆蓋總長(cháng)近千公里沙漠公路的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )，不僅第一次實(shí)現了移動(dòng)通信在大面積流動(dòng)沙漠區域長(cháng)距離交通線(xiàn)路上的暢通無(wú)阻，而且建起了兩座世界沙漠中最高的90米移動(dòng)通信鐵塔，在滾滾黃沙中創(chuàng )造了國內外移動(dòng)通信建設史上多項全國和世界紀錄。
近年來(lái)，中國移動(dòng)新疆公司跟隨油氣勘探開(kāi)發(fā)者的步伐，在塔克拉瑪干沙漠中擺開(kāi)了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )建設戰場(chǎng)。為了更好的服務(wù)和推進(jìn)新疆，特別是南疆的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，促進(jìn)民族團結、邊疆鞏固和社會(huì )進(jìn)步，中國移動(dòng)繼2006年在渤海灣海平面全覆蓋、2008年在珠穆朗瑪峰頂全覆蓋之后，又做出了對兩條塔克拉瑪干沙漠公路的全覆蓋的重大決策。中國移動(dòng)新疆公司調集精兵強將鏖戰千里大沙漠，歷時(shí)一年，于2009年10月底，總長(cháng)近千公里兩條沙漠公路移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )全部建成，一次開(kāi)通成功，勝利地實(shí)現了沙漠公路移動(dòng)通信全程率先覆蓋。從此，在浩瀚無(wú)垠的沙漠之海中，中國移動(dòng)的通信網(wǎng)絡(luò )為塔里木油田近3000名油田職工，以及各類(lèi)奔赴在沙漠公路上的運輸貨車(chē)、過(guò)往旅人提供通信服務(wù)。
據介紹，經(jīng)過(guò)在實(shí)踐中反復摸索，中國移動(dòng)創(chuàng )造了多項沙漠網(wǎng)絡(luò )建設新技術(shù)，主要有固沙澆筑、風(fēng)光油一體化獨立供電、基站上塔、天線(xiàn)高增益、超遠距離覆蓋技術(shù)等。其中最神奇的發(fā)明創(chuàng )造莫過(guò)于風(fēng)光油互補技術(shù)了。根據新疆巴州移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )部主任任崇亮的介紹，在沙漠公路基站，當天空晴朗、日光充足時(shí)，72塊太陽(yáng)能板組成的光電系統支撐著(zhù)設備運轉并將多余電能儲入電池，供夜晚使用。當連日陰天，電池耗盡時(shí)，兩臺風(fēng)力發(fā)電機組自動(dòng)開(kāi)啟，繼續供電直至云開(kāi)日出。如若既無(wú)陽(yáng)光、又無(wú)足夠發(fā)電的風(fēng)力，電池蓄電降至極限時(shí)，一臺汽油機又會(huì )自動(dòng)發(fā)動(dòng)，保障電源供給。而一旦光電、風(fēng)電條件具備，油機又會(huì )自動(dòng)熄火。這就徹底解決了沙漠中無(wú)電的難題。
