距離深圳地鐵蛇口線(xiàn)列車(chē)發(fā)生多次急停事件半月后，深圳地鐵運營(yíng)方于16日發(fā)布通知：短暫關(guān)閉相關(guān)線(xiàn)路3G信號，以徹底排查信號系統故障。此舉引起市民廣泛議論。據飛象網(wǎng)了解，此次臨時(shí)關(guān)停信號、測試排查源于深圳市政府部門(mén)已介入，經(jīng)其協(xié)調和深圳市通管局批準，最終定于16日零時(shí)至24時(shí)進(jìn)行一天的干擾測試。
11月初深圳地鐵蛇口線(xiàn)多趟列車(chē)出現多次暫停運行，引發(fā)市民廣泛關(guān)注和不滿(mǎn)。事件發(fā)生后，深圳地鐵方面初步預測是由于信號系統受到了便攜式Wi-fi的干擾，導致地鐵控制信號延遲，列車(chē)啟動(dòng)緊急制動(dòng)。
11月15、16日，深圳地鐵方面分別通過(guò)運營(yíng)商短信和官微發(fā)布通知，稱(chēng)“經(jīng)市政府相關(guān)部門(mén)協(xié)調和深圳市通信管理局批準，2012年11月16日0時(shí)至24時(shí)臨時(shí)關(guān)停深圳地鐵蛇口線(xiàn)和環(huán)中線(xiàn)手機通信3G數據業(yè)務(wù)信號，以便深圳地鐵集團開(kāi)展有關(guān)測試工作。”
據飛象網(wǎng)了解，11月1日蛇口線(xiàn)列車(chē)多次急停事件發(fā)生后，深圳地鐵集團曾兩次發(fā)函給市通管局，希望其協(xié)調運營(yíng)商屏蔽地鐵3G信號。對此，深圳通管局明確表態(tài)，不支持全天屏蔽3G信號。并予答復稱(chēng)，“在不影響市民正常通信的情況下，將積極協(xié)調三大運營(yíng)商配合地鐵集團進(jìn)行相關(guān)技術(shù)測試，但關(guān)閉移動(dòng)通信3G數據業(yè)務(wù)信號必須嚴格按照國家有關(guān)規定和流程辦理”。
不過(guò)事隔幾天后，深圳市通管局卻突然批準，臨時(shí)關(guān)停深圳地鐵蛇口線(xiàn)和環(huán)中線(xiàn)手機通信3G數據業(yè)務(wù)信號一天。轉變實(shí)際源于深圳市政府相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導介入此事，并召集深圳地鐵集團、深圳市通管局及運營(yíng)商組織會(huì )議商談。最終考慮到故障易引起重大交通事故，給市民帶來(lái)安全隱患，因此深圳地鐵集團和市通管局最終達成協(xié)議，臨時(shí)關(guān)閉3G信號一天，以進(jìn)行干擾測試。根據測試結果決定下一步解決方案。
截至發(fā)稿，尚未得到故障是否源于3G信號干擾的檢測結果。不過(guò)深圳地鐵方面表示，由于地鐵信號系統通信采用的2.4Ghz頻段不需申請批準，目前所有的無(wú)線(xiàn)設備都使用這一公用頻段，彼此之間容易產(chǎn)生干擾，希望“地鐵能夠申請專(zhuān)用頻段”，才能解決根本問(wèn)題。
