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    免維護卡口與微光電警詮釋科達綠色交通踐行者理念

    2014-06-16 10:39:58   作者:   來(lái)源:CTI論壇   評論:0  點(diǎn)擊:


      CTI論壇(ctiforum)6月16日消息(記者 李文杰): 第三屆深圳國際智能交通展于2014年6月10-12日在深圳會(huì )展中心舉行,蘇州科達科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科達”)攜新一代智能交通產(chǎn)品及解決方案參與了此次展會(huì ),通過(guò)免維護卡口、微光電警、四合一電警、智能交通云平臺及智能交通應用幾大板塊的展示,全面體現了科達在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢,并生動(dòng)的詮釋了科達“綠色交通踐行者”的品牌理念。

      圖1 科達展臺成為此次展會(huì )最具人氣的展臺

      端到端的整體解決方案

      近年來(lái),科達一方面廣泛凝聚具備豐富經(jīng)驗的智能交通專(zhuān)家型人才,一方面深度整合智能交通行業(yè)上下游合作伙伴,推出了集卡口、電警、平臺及應用于一體的新一代智能交通解決方案,并已在全國十幾個(gè)省會(huì )城市、八十幾個(gè)地市共200多個(gè)項目中得到規模化應用。

      目前,涉足智能交通領(lǐng)域的企業(yè)眾多,產(chǎn)品魚(yú)龍混雜。雖然很多產(chǎn)品價(jià)格很便宜,但普遍存在性能不穩定、后期運維費用居高不下等缺陷。而且,很多前端產(chǎn)品與后端平臺難以兼容,專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)程度低,這些都影響了智能交通更進(jìn)一步的發(fā)展。

      基于這些考量,科達站在智能交通行業(yè)發(fā)展的最前沿,通過(guò)技術(shù)研發(fā)推動(dòng)智能交通向“高清化、集成化、智能化”的方向發(fā)展,提供了端到端的智能交通整體解決方案。方案不僅涵蓋了豐富的前端產(chǎn)品,如免維護卡口、微光電警、四合一電警、道路監控云臺攝像機等,還有著(zhù)豐富的后端產(chǎn)品,如結合云存儲、云計算技術(shù)的智能交通云平臺,可以開(kāi)展交通擁堵、交通事故分析、警衛路線(xiàn)、圖像偵查研判、可視指揮調度、移動(dòng)警務(wù)等豐富的應用。

      圖2 科達智能交通擁有超過(guò)200個(gè)成功案例

      免維護卡口、電警系統

      卡口、電警設備由于長(cháng)期暴露在室外,常年日曬雨淋,一般業(yè)內的產(chǎn)品兩、三個(gè)月就需要保養一次,運維成本非常高。科達研發(fā)的“免維護”卡口、電警系統采用獨創(chuàng )的多重防塵防護設計和一體化獨立抓拍單元設計,具備獨一無(wú)二的“免維護”特性,能夠大幅降低用戶(hù)的運維成本,同時(shí)保證系統長(cháng)期運行穩定,并獲得持久一致的圖像質(zhì)量、號牌識別率和卡口抓拍率。

      圖3 科達獨創(chuàng )的免維護卡口電警系統

      微光電警,對光污染說(shuō)“不”

      傳統電警為保證抓拍效果,必須使用強光燈、爆閃燈等補光設備,一套系統往往要布三、四個(gè)補光設備,不僅成本高、能耗高,同時(shí)也影響城市美觀(guān)。而且,大量補光設備還帶來(lái)了棘手的光污染問(wèn)題,行車(chē)安全和周邊居民生活都會(huì )受到很大影響。

      科達首創(chuàng )的微光電警系統采用一體化設計,一套系統只需安裝一個(gè)抓拍單元,不僅成本低、能耗低、安裝簡(jiǎn)潔美觀(guān),而且沒(méi)有了光污染。而借助科達高性能圖像處理技術(shù),即使在無(wú)補光設備的情況下,抓拍圖片也仍然清晰可辨。

      圖4 科達首創(chuàng )微光電警拒絕光污染

      大數據平臺及豐富的智能交通應用

      目前,我國都會(huì )級城市的交通信息服務(wù)基礎建設已初步形成,但普遍面臨著(zhù)如何高效整合并利用交通信息來(lái)服務(wù)于交通管理和交通出行的問(wèn)題。如何對海量的交通信息進(jìn)行處理、分析、挖掘和利用,將是未來(lái)交通信息服務(wù)的關(guān)鍵。

      科達結合云存儲、云計算技術(shù)推出了新一代智能交通云平臺,可以整合卡口、電警、道路監控等各種前端視頻資源,優(yōu)化系統資源配置比例,快速實(shí)現貼近交通實(shí)戰的業(yè)務(wù)應用。

      科達新一代智能交通解決方案通過(guò)豐富的智能應用拓展,承擔了名副其實(shí)的交通信息“采集員”職責:通過(guò)卡口、電警等前端設備采集到的信息,可進(jìn)行實(shí)時(shí)科學(xué)的分析,實(shí)現交通擁堵管理、交通事故分析、警衛路線(xiàn)等應用;可以通過(guò)整合視頻會(huì )議、視頻監控、電警/卡口、車(chē)載單兵監控、語(yǔ)音電話(huà)等資源,實(shí)現可視化應急指揮調度應用;對于卡口、電警、道路監控采集的視頻資源,可以通過(guò)智能化圖像分析工具集進(jìn)行快速分析,基于一系列貼近實(shí)戰應用的圖偵技戰法,幫助偵查人員在海量視頻資料中快速、準確的定位線(xiàn)索;可以借助專(zhuān)用移動(dòng)終端與視頻業(yè)務(wù)的結合,實(shí)現智能交通領(lǐng)域的移動(dòng)警務(wù)應用。

      匯集產(chǎn)業(yè)智慧,踐行綠色交通理念。科達,端到端智能交通產(chǎn)品及解決方案提供商,是您值得信賴(lài)的合作伙伴。

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