三大運營(yíng)商未來(lái)三年內大幅削減補貼和廣告支出，預計總額達400億元。業(yè)界關(guān)注的各大機場(chǎng)貴賓廳關(guān)閉有了明確的時(shí)間表。昨日，記者采訪(fǎng)了省內三大運營(yíng)商，廣東聯(lián)通人士表示，按照上級要求，省內機場(chǎng)貴賓廳于9月30日前關(guān)閉。廣東移動(dòng)和廣東電信也表示將執行相關(guān)政策要求。業(yè)界預計，僅此一項可幫助三大運營(yíng)商每年省下數億元成本。
上百貴賓廳全關(guān)閉：
每年省數億元
廣東電信是省內最早關(guān)閉貴賓廳的運營(yíng)商。廣東電信一位人士昨日表示，電信在全省共有5個(gè)相關(guān)貴賓廳，白云機場(chǎng)的2個(gè)貴賓廳已于本月1日和13日分別關(guān)閉，廣州南站、深圳、湛江等其他3個(gè)貴賓廳也將于9月30日前關(guān)閉。對于關(guān)閉原因，廣東電信人士表示，主要是為了貫徹落實(shí)中央“八項規定”要求，厲行勤儉節約，去年國家相關(guān)管理部門(mén)就提出了要求，現在是按部就班去做。
關(guān)閉貴賓廳無(wú)疑可減少一筆不小的開(kāi)支。業(yè)內人士分析稱(chēng)，僅首都機場(chǎng)，每個(gè)運營(yíng)商的貴賓廳每年就耗費400萬(wàn)元~500萬(wàn)元，而中等城市運營(yíng)商機場(chǎng)貴賓廳每年也超過(guò)100萬(wàn)元，三大運營(yíng)商在全國各地機場(chǎng)火車(chē)站的貴賓服務(wù)廳加起來(lái)至少有100家，粗略計算，僅此一項可幫助三大運營(yíng)商每年省下數億元成本。
銷(xiāo)售費用大削減：
三年省400多億元
自從運營(yíng)商6月被納入營(yíng)改增試點(diǎn)后，業(yè)界普遍預測運營(yíng)商的利潤會(huì )受到較大影響。估算三大運營(yíng)商的利潤可能會(huì )降低15%甚至更多，經(jīng)營(yíng)形勢嚴峻。為此，國資委鼓勵要求運營(yíng)商積極實(shí)施“降本增效”，削減銷(xiāo)售費用。去年，三大運營(yíng)商整體銷(xiāo)售費用達2000多億元，如按照降低20%的標準計算，未來(lái)三年銷(xiāo)售費用將減少400多億元。
據悉，縮減營(yíng)銷(xiāo)費用的方向主要包括手機補貼、廣告費用、渠道補貼、促銷(xiāo)費用等。可以預見(jiàn)，營(yíng)銷(xiāo)費減少勢必會(huì )使產(chǎn)業(yè)鏈上下游面臨結構性調整，對終端廠(chǎng)商和運營(yíng)商影響尤大。當前，各品牌手機都將運營(yíng)商作為一個(gè)重要的營(yíng)銷(xiāo)渠道，尤其是國產(chǎn)手機對運營(yíng)商的依賴(lài)非常大。
而這對那些過(guò)去并沒(méi)有形成產(chǎn)品優(yōu)勢而依賴(lài)運營(yíng)商補貼過(guò)日子的廠(chǎng)商是致命的打擊，將加速其出局的步伐。
調整戰略：
抱團建鐵塔 五年省300億元
為了應對利潤的降低，三大運營(yíng)商開(kāi)始籌建“鐵塔公司”。上周五，國家鐵塔公司終于正式掛牌，根據協(xié)議，中移動(dòng)、中聯(lián)通、中電信分別以現金方式出資40億元、30.1億元、29.9億元，按照每股1元分別持有40%、30.1%、29.9%股份。
此前，中國移動(dòng)在公告中稱(chēng)，鐵塔公司的成立有利于減少電信行業(yè)內鐵塔以及相關(guān)基礎設施的重復建設，提高行業(yè)投資效率，進(jìn)一步提高電信基礎設施共建共享水平，緩解企業(yè)選址難的問(wèn)題，增強企業(yè)集約型發(fā)展的內生動(dòng)力，從機制上進(jìn)一步促進(jìn)節約資源和環(huán)境保護。同時(shí)有利于降低公司總體投資規模，有效盤(pán)活資產(chǎn)，節省資本開(kāi)支，優(yōu)化現金使用，聚焦核心業(yè)務(wù)運營(yíng)，提升市場(chǎng)競爭能力，加快轉型升級。據中國移動(dòng)副總裁劉愛(ài)力預測，鐵塔公司成立之后，未來(lái)五年內可減少8萬(wàn)個(gè)基站及相關(guān)基礎服務(wù)，直接投資減少300億元，節省土地5000畝。
