1 月 28 日訊，據(jù)路透社報(bào)道，日本汽車(chē)制造商日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和日立有限公司的一家子公司周五表示，他們計(jì)劃推出一個(gè)系統(tǒng)，通過(guò)使用電動(dòng)汽車(chē)(EV)的電池，為在停電期間的電梯供電保持運(yùn)行。

　　目前很少有汽車(chē)能夠進(jìn)行雙向充電，即汽車(chē)可以成為家庭的電源，或者將能量反饋給電網(wǎng)。

　　IT之家了解到，在地震頻發(fā)的日本，日產(chǎn)和日立建筑系統(tǒng)有限公司探索更廣泛地利用電動(dòng)車(chē)電池，他們專(zhuān)注于在電力供應(yīng)中斷時(shí)保持電梯運(yùn)行。

　　在周五公布的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中，這兩家公司表示，他們通過(guò)從日產(chǎn)公司生產(chǎn)的全電動(dòng)微型“Kei”汽車(chē) Sakura 的電池中提取電力，使一部可容納 9 人的電梯以低速運(yùn)行了 10 小時(shí)。

　　日立建筑系統(tǒng)公司的一位高管說(shuō)，V2X 系統(tǒng)使用日產(chǎn)支持的 CHAdeMO 充電標(biāo)準(zhǔn)。這使得它也能從較大的日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，如 Ariya 和 Leaf 車(chē)型中獲取電力。

　　日立建筑系統(tǒng)公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)管理部門(mén)的董事高橋辰則表示，他希望該公司從 4 月開(kāi)始的財(cái)政年度開(kāi)始向公寓樓提供該系統(tǒng)。