據了解,2020 年 7 月,在前 CEO 赫伯特・迪斯(Herbert Diess)領導下,大眾集團成立軟件公司 Cariad,聚集了全球約 5000 名工程師和開發(fā)人員,但該部門已超支且未能實現目標,這也是導致迪斯離職的原因之一。
消息人士表示,Cariad 的監(jiān)事會預計將簽署解雇文件,只有該部門的人事負責人 Rainer Zugehör 可能會留任。
大眾汽車發(fā)言人表示,公司正在分析 Cariad 及其項目,已做出一些決策,但尚未做出人事決定。不過,該公司強調 Cariad 和車輛軟件開發(fā)仍然是集團戰(zhàn)略的核心。
Cariad 的問題導致保時捷 Macan 電動版和奧迪 Q6 e-tron 等重要新車型上市延遲。此外公司原本計劃 2026 年推出 L4 級別自動駕駛,但目前已被推遲兩年。