通常來(lái)講,航空公司對移動(dòng)信息化的需求主要分為三個(gè)角度——業(yè)務(wù)運行(運行控制)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、管理支撐。計世資訊研究顯示,2013年國內航空移動(dòng)信息化市場(chǎng)規模達到9.7億元,增長(cháng)86.5%。

圖 2012-2013年中國航空移動(dòng)信息化市場(chǎng)規模
業(yè)務(wù)運行(運行控制)作為航空移動(dòng)化應用核心方向之一,諸如移動(dòng)飛行任務(wù)計劃管理、移動(dòng)乘務(wù)管理、移動(dòng)貨物平衡等,均是其中的主要應用,行業(yè)應用比例超過(guò)60%。以移動(dòng)乘務(wù)管理為例,原先PC端的應用需要乘務(wù)員尋找專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境,而通過(guò)手機端,乘務(wù)員借助3G網(wǎng)絡(luò )就可以進(jìn)行必要的航前準備,如了解飛行預告、目的地天氣等。目前,業(yè)務(wù)運行(運行控制)領(lǐng)域文思海輝把持了70%以上的市場(chǎng)份額。而對于移動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),則由以中航信、恒拓開(kāi)源等為代表的多家廠(chǎng)商共同參與,競爭更為充分。
總體來(lái)講,當前國內航空移動(dòng)信息化領(lǐng)域的競爭焦點(diǎn)仍是價(jià)格競爭,一方面現有的產(chǎn)品服務(wù)提供商希望能夠向更豐富的外延領(lǐng)域及外部市場(chǎng)拓展,而另一方面,大批新進(jìn)入者希望能夠擠進(jìn)這一日益成熟的市場(chǎng)以分得一杯羹,價(jià)格的競爭不可避免。不過(guò),計世資訊認為,航空領(lǐng)域作為高端產(chǎn)業(yè),更加看重產(chǎn)品服務(wù)提供商對業(yè)務(wù)的理解和業(yè)務(wù)處理能力,因此,不斷積累自身在航空領(lǐng)域移動(dòng)信息化的成功案例經(jīng)驗、提高技術(shù)團隊的業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)素養,才應是各廠(chǎng)商更為關(guān)注的方向。