在2013年?yáng)|京車(chē)展（2013年12月1日閉幕）的策劃展“SMART MOBILITY CITY 2013”上，豐田和NTT DoCoMo各自展示了駕駛員和計算機通過(guò)語(yǔ)音對話(huà)來(lái)輔助駕駛的“私人助手”（Personal Agent）系統。
豐田和DoCoMo的私人助手系統雖然外觀(guān)不同，但也有很多共同點(diǎn)。
首先，都是為了安全地向正在駕駛車(chē)輛的駕駛員提供信息而準備了語(yǔ)音交互式私人助手（照片1、2）。記者在DoCoMo的特設展區體驗了一番，可利用語(yǔ)音識別流暢地與私人助手對話(huà)。
比如，當到達目的地的路上可能會(huì )出現局部雷雨時(shí)，私人助手會(huì )事先通過(guò)語(yǔ)音建議駕駛員改變路線(xiàn)。當然，駕駛員最好也用語(yǔ)音回復。私人助手會(huì )事先讀取天氣信息，幫助駕駛員以舒適的駕駛狀態(tài)到達目的地。
照片1：NTT DoCoMo正在開(kāi)發(fā)的駕駛員輔助私人助手
照片2：豐田的中心式語(yǔ)音識別服務(wù)“Agent”
豐田介紹說(shuō)，將利用云服務(wù)提供這種私人助手機制。實(shí)現私人助手功能的“智慧”并不是安裝在車(chē)內，而是作為單獨的私人助手集成在云端的信息基礎設施“TOYOTA SMART CENTER（豐田智能中心）”里。私人助手可以預測駕駛員的期望以提供服務(wù)，還能避免出現危險。
照片3：DoCoMo的后視鏡式Drive Netinfo
TOYOTA SMART CENTER會(huì )根據各個(gè)駕駛員行駛過(guò)的路線(xiàn)記錄，收集通行時(shí)間、經(jīng)常去的加油站以及喜愛(ài)的音樂(lè )等信息。因此，與私人助手對話(huà)時(shí)只需說(shuō)出“老樣子”，就可以完成大部分任務(wù)。另外，今后預定把私人助手的部分功能導入豐田的原裝導航系統中。
與上面的私人助手系統不一樣，DoCoMo在同一展區展示了內后視鏡式的“DoCoMo Drive Netinfo”（照片3）。這是將從2013年12月中旬開(kāi)始面向智能手機提供的汽車(chē)生活配套服務(wù)的“升級版”，計劃在2014年度內開(kāi)始提供。
這項服務(wù)的特點(diǎn)也是語(yǔ)音操作。DoCoMo使用自家的“Shabette Concier”技術(shù)，開(kāi)發(fā)出了語(yǔ)音意圖解釋技術(shù)以及語(yǔ)音合成技術(shù)。即使在噪聲較大的車(chē)內，也能夠通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操作并交流信息。
圖像會(huì )在內后視鏡右側約三分之一的部位顯示。不使用時(shí)，可以切斷開(kāi)關(guān)用作廣角鏡。
