引入百年ICT技術(shù)經(jīng)驗
在幫助沃爾沃汽車(chē)實(shí)現智能夢(mèng)想的過(guò)程中，愛(ài)立信已經(jīng)成功地將其在電信領(lǐng)域的系統集成、管理服務(wù)以及OSS/BSS技術(shù)能力應用于沃爾沃的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案中。據了解，沃爾沃是少數使用“云技術(shù)”提供實(shí)時(shí)在線(xiàn)應用及服務(wù)的汽車(chē)廠(chǎng)商之一。
借助愛(ài)立信的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺等解決方案，沃爾沃的創(chuàng )新科技子品牌Sensus及相應的智能車(chē)載交互系統，能夠帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)體驗。例如：實(shí)現所有車(chē)載應用與信息的實(shí)時(shí)同步更新，用戶(hù)可在幾乎免流量的前提下獲取出行信息；云技術(shù)還為用戶(hù)、車(chē)輛、經(jīng)銷(xiāo)商提供信息共享平臺，用戶(hù)與車(chē)輛可實(shí)時(shí)溝通，經(jīng)銷(xiāo)商能夠及時(shí)獲得車(chē)輛的維修保養信息，讓車(chē)輛服務(wù)預約更為智能簡(jiǎn)便；未來(lái)利用云存儲，還將實(shí)現車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與基礎設施之間的信息分享，為優(yōu)化出行、提升效率、智能生活的實(shí)現打下基礎，構建起更為完善的智能生態(tài)體系和智能交通秩序。
而今年沃爾沃Sensus創(chuàng )新科技子品牌及相應的智能車(chē)載交互系統的發(fā)布，也標志著(zhù)沃爾沃與愛(ài)立信在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作取得了里程碑式的進(jìn)展，是愛(ài)立信在車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的一項重大突破，同時(shí)也是愛(ài)立信網(wǎng)絡(luò )社會(huì )愿景的生動(dòng)實(shí)例。
正如愛(ài)立信總裁兼首席執行官衛翰思（Hans Vestberg）在接受C114采訪(fǎng)時(shí)所言，“今天車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的標配，有檔次的汽車(chē)都已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)，為了提供更好的性能、效率和娛樂(lè )，這些都需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)；而下一步，為了對社會(huì )產(chǎn)生更大的益處，需要把所有汽車(chē)都連到一個(gè)交通系統中，從而獲得關(guān)于二氧化碳排放量的信息、路況信息、停車(chē)場(chǎng)是否有停車(chē)位等等。這其中一定會(huì )需要很多不同的參與者，除了需要互聯(lián)網(wǎng)公司為聯(lián)網(wǎng)設備開(kāi)發(fā)很多很好的應用以外，這些應用也需要一個(gè)智能的網(wǎng)絡(luò )才能發(fā)揮作用，所以愛(ài)立信在其中一定將持續扮演重要的角色。”
愛(ài)立信總裁兼首席執行官 衛翰思（Hans Vestberg）
在車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)敲開(kāi)更多合作之門(mén)
在衛翰思看來(lái)，在助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)市場(chǎng)的轉型中，愛(ài)立信的優(yōu)勢在于：“首先，愛(ài)立信的核心競爭力是利用移動(dòng)性推動(dòng)行業(yè)轉型，所有行業(yè)的轉型都需要移動(dòng)性，移動(dòng)性和移動(dòng)寬帶將是轉型所需的非常重要的兩大力量，而在移動(dòng)通信市場(chǎng)愛(ài)立信是全球第一；同時(shí)，轉型能力也很重要，作為一家龐大的服務(wù)公司，愛(ài)立信在全球擁有64000名專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員，其中18000人專(zhuān)注系統集成。”
“我們將上述這些優(yōu)勢融合在一起，加上應用于不同行業(yè)的軟件，這是愛(ài)立信幫助車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)市場(chǎng)轉型的競爭優(yōu)勢。”衛翰思表示，與沃爾沃合作就是一個(gè)很好的例子，我們正在把愛(ài)立信已經(jīng)在運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )中得到成功驗證的軟件應用到汽車(chē)上，沃爾沃自2013年8月以來(lái)下線(xiàn)的所有車(chē)輛都預裝了愛(ài)立信的軟件，我們很高興有這樣完美的開(kāi)局。
當然，愛(ài)立信也希望可以為更多的汽車(chē)廠(chǎng)商提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù)。衛翰思強調，“我們與沃爾沃的合作是開(kāi)創(chuàng )性的，經(jīng)驗證這一模式不但可行，而且運行得很好，與一個(gè)大家都喜愛(ài)的優(yōu)秀汽車(chē)品牌合作，當然能為愛(ài)立信在車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)敲開(kāi)更多的合作之門(mén)。”
催生全新商業(yè)模式
而當汽車(chē)這樣的行業(yè)市場(chǎng)引入大量的ICT技術(shù)以后，不僅能夠提升汽車(chē)本身的使用效率、安全性、駕乘體驗，隨著(zhù)智能化的汽車(chē)生態(tài)系統逐步形成，很可能將改變汽車(chē)行業(yè)的核心產(chǎn)品的使用和支付方式，從而催生全新的商業(yè)模式。目前，汽車(chē)廠(chǎng)商和車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統合作伙伴也希望通過(guò)全新的方式與駕乘者實(shí)時(shí)互動(dòng)，挖掘新的商機。
據Klas Bendrik介紹，現在從全球市場(chǎng)來(lái)看，沃爾沃在不同市場(chǎng)中的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案的交付情況也有所不同：有些是消費者買(mǎi)了汽車(chē)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的解決方案就已經(jīng)包括在其中，還有一部分是免費提供的功能，例如信息和娛樂(lè )等；而有些市場(chǎng)上，車(chē)上的應用是否收費，還要看駕駛人與應用程序供應商之間達成的是什么協(xié)議。
“沃爾沃和愛(ài)立信在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作中，也包括一起做一些創(chuàng )新的工作，根據整個(gè)互聯(lián)的生態(tài)體系來(lái)尋找車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域更多的收入來(lái)源點(diǎn)和商業(yè)模式。”Klas Bendrik舉例稱(chēng)，例如，把電子商務(wù)的產(chǎn)品直接交付到汽車(chē)上，所產(chǎn)生的成本可以由終端客戶(hù)來(lái)支付，通過(guò)一個(gè)電子鑰匙的方式就能把產(chǎn)品及應用加載到車(chē)上，或者由交通運輸公司來(lái)支付產(chǎn)品及應用的成本，這里可能有很多不同的商業(yè)模式。
據了解，目前通過(guò)愛(ài)立信的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺，已經(jīng)可以讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統的參與者率先嘗試多方合作共贏(yíng)的商業(yè)模式。據介紹，愛(ài)立信的車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺是基于愛(ài)立信的服務(wù)實(shí)現平臺，將應用程序開(kāi)發(fā)人員、政府組織、企業(yè)、汽車(chē)制造商和消費者相連接，支持全球汽車(chē)行業(yè)現有和未來(lái)的對擴展性、安全性和靈活性的需求，轉變駕駛體驗，讓汽車(chē)生態(tài)系統參與者獲得新機遇。
首先，采用車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺能夠改進(jìn)客戶(hù)體驗管理，根據用戶(hù)信息開(kāi)展促銷(xiāo)，提供實(shí)時(shí)個(gè)性化服務(wù)，提升車(chē)企品牌知名度和客戶(hù)忠誠度；其次，可以從數據中“變現”，在一個(gè)符合用戶(hù)隱私需求的、安全的環(huán)境中整合用戶(hù)數據、位置、在線(xiàn)狀態(tài)和偏好，實(shí)現增加服務(wù)和促銷(xiāo)活動(dòng)的增值；此外，可以進(jìn)軍新的價(jià)值鏈，擴展現有客戶(hù)群并實(shí)現增收，抓住機遇增加業(yè)務(wù)種類(lèi)和擴展業(yè)務(wù)，提供更具差異化競爭優(yōu)勢的服務(wù)。
例如，利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺，駕乘者可以在確保安全的前提下，借助汽車(chē)中的附加設備或集成屏幕獲得消息、進(jìn)行導航和娛樂(lè )；汽車(chē)制造商可以通過(guò)提供綜合服務(wù)提高品牌忠誠度，增強客戶(hù)關(guān)系、開(kāi)拓新的收入源；合作伙伴能將駕車(chē)者連接至汽車(chē)制造商的CRM接口、汽車(chē)數據庫、經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)修理廠(chǎng)及相關(guān)第三方實(shí)體，從而提升客戶(hù)體驗；開(kāi)發(fā)人員可在開(kāi)放式平臺上開(kāi)發(fā)新應用或擴展現有產(chǎn)品，使無(wú)論是追求駕駛樂(lè )趣的汽車(chē)發(fā)燒友，還是每日通勤的普通車(chē)主，均能享受到最新的應用。而從目前趨勢來(lái)看，未來(lái)基于智能化汽車(chē)生態(tài)系統的車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，還將出現更為多元化的商業(yè)模式以及更多的應用服務(wù)創(chuàng )新。
