韓國工業(yè)部表示，“這項聯(lián)合投資將使韓國能夠先于其他國家開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)固態(tài)電池”。韓國目前擁有全球五大電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池制造商中的三家 ——LG 新能源、三星 SDI 和 SK On。這三家大廠(chǎng)把控著(zhù)全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的四分之一以上的份額，并為包括特斯拉、大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)和福特汽車(chē)在內的主要汽車(chē)制造商供貨。

　　據悉，這項投資將由公共和私營(yíng)部門(mén)共同投資，計劃成為世界上第一個(gè)將固態(tài)電池商業(yè)化的國家。韓國的聲明還包括一項計劃，即在未來(lái)五年內將該國的陰極材料產(chǎn)能提高四倍，并從 2025 年開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。

　　韓國工業(yè)部表示，這三家電池公司將在韓國建立試點(diǎn)生產(chǎn)工廠(chǎng)，作為他們的產(chǎn)品和制造創(chuàng )新中心。這些工廠(chǎng)將用于測試和制造先進(jìn)產(chǎn)品，如固態(tài)電池、圓柱 4680 電池和無(wú)鈷電池，然后從海外生產(chǎn)基地開(kāi)始量產(chǎn)。