據介紹，這座占地 125 公頃的工廠(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)年產(chǎn)能達到 25 萬(wàn)輛以上。該工廠(chǎng)也將成為福特全球首家碳中和汽車(chē)裝配廠(chǎng)。科隆電動(dòng)汽車(chē)中心將是福特在全球開(kāi)設的第一家碳中和裝配廠(chǎng)，并支持該公司的承諾，即到 2035 年在整個(gè)歐洲的設施、物流和直接供應商中實(shí)現碳中和。
實(shí)際上，改造前的福特科隆工廠(chǎng)自 1930 年以來(lái)一直是歐洲汽車(chē)工業(yè)的核心，90 多年來(lái)福特在這座工廠(chǎng)生產(chǎn)了 1800 多萬(wàn)輛汽車(chē)。
福特科隆尼爾的工廠(chǎng)改造項目是其 20 億美元投資的一部分。據悉，這個(gè)占地 125 公頃的工廠(chǎng)配備了全新的生產(chǎn)線(xiàn)，電池組裝和最先進(jìn)的工具和自動(dòng)化設備，年產(chǎn)能超過(guò) 25 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。
值得一提的是，福特最近推出了其在全球的第四款電動(dòng)汽車(chē) Explorer，這將是第一款在科隆生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，之后該工廠(chǎng)將生產(chǎn)一款電動(dòng)跨界車(chē)。
這款純電 Explorer 基于大眾 MEB 平臺打造，起價(jià)不到 50000 美元(當前約 35.8 萬(wàn)元人民幣)。新車(chē)定位大五座家庭 SUV，將提供后輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)版本。它還支持快充，可以在 25 分鐘內將電量從 10% 充到 80%。
