多種智能交通方案亮相和商用
據悉,2011年4月,交通運輸部頒布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規劃》中明確指出在“十二五”期間要重點(diǎn)研發(fā)包括智能車(chē)載終端設備、公共交通信息采集監測與服務(wù)、運營(yíng)監管和應急保障等城市智能交通關(guān)鍵技術(shù),以顯著(zhù)提高城市交通營(yíng)運管理水平。
實(shí)際上,中興通訊已經(jīng)實(shí)現了多個(gè)領(lǐng)先。比如或許不少司機都極不情愿在高速收費路口頻繁停車(chē)或者減速,更不堪忍受高峰期排隊等候的滋味,通過(guò)中興通訊提供的電子車(chē)牌和ETC電子收費系統讓他們無(wú)需等待,通過(guò)內置在車(chē)內電子標簽可以實(shí)現不停車(chē)自動(dòng)扣費,這不僅加快了車(chē)輛通行的速度,更有利于提升了道路運營(yíng)方收費效率,降低管理成本,甚至有業(yè)內人士表示其對減少噪聲和廢氣排放也非常有幫助。
據悉,電子車(chē)牌是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識別(RFID)技術(shù)的衍生應用,后臺服務(wù)器由國家政府機構統一保存和管理,擁有極高的安全性、穩定性和防偽性,目前已經(jīng)在交通運輸、城市建設、公共安全、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域得到了應用。
另外,在寧波,中興通訊還與當地政府合作推出了一種名為“寧波通”的APP應用,擁有出行小秘書(shū)、路況查詢(xún)、停車(chē)誘導等近20項功 、能,只要將其安裝在移動(dòng)設備上,連接無(wú)線(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),就可以隨時(shí)隨地享受便捷的交通服務(wù),問(wèn)路不求人,打車(chē)不用等。
此外,今年年初,中興就與巴士集團達成合作,并表示將于第二季度實(shí)現深圳部分公交免費Wifi的覆蓋。