4G通信技術(shù)推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高歌猛進(jìn)讓眾多傳統行業(yè)看到了變革的機遇，其中，“汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)”的話(huà)題也早已變得炙手可熱。汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現狀如何？盈利模式是什么？未來(lái)發(fā)展方向如何？ 2014年6月25日，首都互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)安全專(zhuān)業(yè)委員會(huì )與藍汛ChinaCache聯(lián)合主辦的2014全球CDN大會(huì )（GCDN）上，來(lái)自汽車(chē)領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節的行業(yè)專(zhuān)家、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與傳統汽車(chē)企業(yè)共同探討了當前汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現狀，創(chuàng )新轉型過(guò)程中遇到的普遍痛點(diǎn)，行業(yè)格局、發(fā)展趨勢及解決方案。
汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已到來(lái)：目前主要集中在后裝市場(chǎng)
炎熱的夏天，在進(jìn)入汽車(chē)之前，用戶(hù)可以遠程開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機，并打開(kāi)空調，調節至舒適的溫度。這已經(jīng)是汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)帶給用戶(hù)的服務(wù)之一。上海通用系統分析師張威認為，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)讓遠程控制車(chē)輛變成可能，而真正承載在網(wǎng)絡(luò )上面的應用與服務(wù)前景是廣闊的。
目前，國外廠(chǎng)商特斯拉（Tesla）正在推動(dòng)新能源汽車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)化。但就國內市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)還基本停留在在后裝市場(chǎng)，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)在整車(chē)市場(chǎng)上推進(jìn)較慢。上海大眾的市場(chǎng)和售后系統經(jīng)理劉峰在討論中表示，整車(chē)市場(chǎng)推進(jìn)較慢主要是因為后裝市場(chǎng)上的集成商距離客戶(hù)更近，更有機會(huì )推出符合客戶(hù)需求的產(chǎn)品。
對上海大眾這樣的傳統汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)還只是一個(gè)增加消費者黏度的機會(huì )，是客戶(hù)管理（CRM）的一部分。廠(chǎng)商可以通過(guò)客戶(hù)的個(gè)人駕駛偏好來(lái)了解客戶(hù)類(lèi)型，做出更符合消費者的產(chǎn)品，功能主要集中在安防、娛樂(lè )、導航服務(wù)。
汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的機遇：汽車(chē)廠(chǎng)商試水 互聯(lián)網(wǎng)公司掘金
這個(gè)市場(chǎng)從來(lái)不缺乏積極的試水者，上汽集團就將“汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)”作為一個(gè)差異化的競爭策略提升到了企業(yè)戰略的重要位置。“跟通用、大眾、日產(chǎn)、福特比較，我們的自主品牌在傳統的汽車(chē)領(lǐng)域很難跟這些合資品牌百年的發(fā)展經(jīng)歷抗衡。我們認為互聯(lián)網(wǎng)化對于我們自主品牌來(lái)說(shuō)是比較好的發(fā)展途徑。也是實(shí)現彎道超車(chē)的機會(huì )。”上汽產(chǎn)品規劃部高級經(jīng)理范方樹(shù)表示，汽車(chē)行業(yè)一定會(huì )被互聯(lián)網(wǎng)化，并成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。上汽集團主要有兩個(gè)發(fā)展策略：電子商務(wù)和汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)。電子商務(wù)將促進(jìn)高利潤的汽車(chē)行業(yè)扁平化，消除信息不對稱(chēng)，未來(lái)用戶(hù)會(huì )知道每個(gè)零件的成本，帶來(lái)汽車(chē)價(jià)值的回歸，帶來(lái)變革。而在汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)方面，范方樹(shù)表示，車(chē)載系統只是第一步，未來(lái)售后拓展、電商、汽車(chē)共享方面的發(fā)展，將是探索汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)化的核心。
中國領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內容傳輸服務(wù)整體解決方案提供商藍汛ChinaCache副總裁卞曉瑜介紹說(shuō)，優(yōu)質(zhì)快速的網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)成為了汽車(chē)企業(yè)觸網(wǎng)的必備基礎，藍汛CDN網(wǎng)絡(luò )加速解決方案為汽車(chē)企業(yè)解決這些問(wèn)題帶來(lái)了幫助。藍汛的云服務(wù)和動(dòng)靜結合的加速服務(wù)可以幫助汽車(chē)企業(yè)便捷搭建企業(yè)網(wǎng)站，保證流暢體驗。對于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò )狀況復雜、網(wǎng)速不穩定等狀況，早在2012年藍汛就發(fā)布了業(yè)內首款網(wǎng)絡(luò )管理移動(dòng)客戶(hù)端助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò )管理步入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。隨后，藍汛發(fā)布移動(dòng)帶寬加速器，大幅度提高移動(dòng)終端的上網(wǎng)速度、節省網(wǎng)絡(luò )流量，還可以通過(guò)對用戶(hù)移動(dòng)終端的智能識別和互聯(lián)網(wǎng)內容自動(dòng)適配，為用戶(hù)提供快速優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)體驗。這家連續十幾年助力兩會(huì )媒體實(shí)現“零差錯”在線(xiàn)直播的CDN服務(wù)商擁有規模最大的內容傳輸服務(wù)平臺——ChinaCache內容感知網(wǎng)絡(luò )，可以為汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)的業(yè)務(wù)運營(yíng)保駕護航，幫助企業(yè)突破技術(shù)和資源瓶頸。
