隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及，語(yǔ)音識別作為人機交互最便捷的方式，幾乎已和車(chē)機系統一起成為汽車(chē)的標配。國內最早做語(yǔ)音識別的企業(yè)是1999年成立的科大訊飛，后來(lái)者包括普強、云知聲等等。
“語(yǔ)音識別就兩件事，快、準。”近日，普強CEO何國濤在戈壁創(chuàng )投綠洲計劃媒體開(kāi)放日上接受小飯桌專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，從2009年創(chuàng )立至今，普強在快和準兩方面下了不少功夫，目前公司研發(fā)人員占團隊90%以上。
普強是一家以中文為主的智能語(yǔ)音識別和語(yǔ)意理解核心技術(shù)提供商、應用方案提供商及云平臺服務(wù)提供商。2009年成立于美國加州硅谷，2010年設立中國運營(yíng)公司， 2013年獲得由戈壁等機構領(lǐng)投的數百萬(wàn)美元級 A 輪融資，天使輪融資來(lái)自被稱(chēng)為 EDA 之父的硅谷知名企業(yè)家黃炎松。最近一次的B輪1000多萬(wàn)美元投資方中，領(lǐng)投的是四維圖新。
公司旗下主要有兩款產(chǎn)品。一款是語(yǔ)音分析系統，通過(guò)對客服中心的語(yǔ)音大數據進(jìn)行分析，提高客服中心的運營(yíng)效率，挖掘有價(jià)值的客戶(hù)心聲信息。主要客戶(hù)為運營(yíng)商、保險、銀行等重客服的企業(yè)，目前客戶(hù)包括中移動(dòng)、聯(lián)想、招商銀行、北京銀行、招商信諾、華安保險等大企業(yè)。
另一款產(chǎn)品是語(yǔ)音識別引擎，支持大詞匯量連續語(yǔ)音在線(xiàn)識別等語(yǔ)音服務(wù)，客戶(hù)包括金山詞霸、酷我音樂(lè )、魔方英語(yǔ)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司，以及導航及車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺。
何國濤告訴小飯桌，車(chē)廠(chǎng)是今年的重點(diǎn)拓展對象。過(guò)去，由于不同場(chǎng)景中的背景噪音、回聲、混響等多重復雜因素，車(chē)載環(huán)境下語(yǔ)音必須要近距離對講，且識別率低。針對這些痛點(diǎn)，普強研發(fā)出了一套智能云+端+芯車(chē)載語(yǔ)音交互解決方案，全面整合語(yǔ)音識別、語(yǔ)音喚醒、音源定向、降噪、回聲消除、端點(diǎn)檢測等技術(shù)， 并在方案中加入陣列麥克風(fēng)和DSP降噪芯片做為硬件支持。
另外，通過(guò)對汽車(chē)內環(huán)境進(jìn)行降噪處理，普強這套車(chē)載語(yǔ)音系統能夠準確識別語(yǔ)音命令，駕駛員可以通過(guò)語(yǔ)音命令撥打電話(huà)、發(fā)信息、收聽(tīng)音樂(lè )、查詢(xún)股票等，甚至可以進(jìn)行車(chē)輛控制，如座椅加熱，空調打開(kāi)等。
市場(chǎng)方面，普強的做法是重點(diǎn)做前裝，打標桿客戶(hù)。“進(jìn)入前裝市場(chǎng)，說(shuō)白了就是經(jīng)過(guò)了車(chē)廠(chǎng)認證，是安全的，也為進(jìn)入后裝市場(chǎng)掃清了障礙。”
不過(guò)，前裝市場(chǎng)審核要求極其嚴格，對車(chē)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有十足的把握，他們并不敢輕易嘗試新產(chǎn)品。
“今年跟某歐洲大車(chē)廠(chǎng)談的時(shí)候，他們第一句話(huà)就是，你的產(chǎn)品安全嗎”，何國濤說(shuō)，車(chē)廠(chǎng)絕不敢拿客戶(hù)的生命做實(shí)驗，對他們來(lái)說(shuō)，“99.9%的安全都不夠，最好是有100%的把握。”
敲定第一個(gè)客戶(hù)眾泰汽車(chē)，何國濤前后磨了半年多時(shí)間。作為一個(gè)資歷尚淺的創(chuàng )業(yè)公司，進(jìn)入前裝市場(chǎng)面臨著(zhù)一系列質(zhì)疑，比如“產(chǎn)品安不安全，公司會(huì )不會(huì )干兩三年就倒閉了，售后支持誰(shuí)做”，等等。在這方面，四維圖新的支持發(fā)揮了很大的作用。
不過(guò)，拿下眾泰后，第二個(gè)客戶(hù)北汽的談判過(guò)程就順利很多。“直接把眾泰的車(chē)子開(kāi)過(guò)去讓他們體驗，簡(jiǎn)單多了。”
目前，采用了普強車(chē)載語(yǔ)音控制系統的眾泰SR7已于今年1月上市 ，提供信息查詢(xún)、電話(huà)短信、導航、語(yǔ)音控制車(chē)體功能、語(yǔ)音操作第三方軟件、車(chē)聯(lián)網(wǎng)（信息娛樂(lè )檢索功能）等功能。
何國濤告訴小飯桌，下半年將繼續推B端車(chē)廠(chǎng)前裝并且發(fā)展后裝市場(chǎng)。而靠系統收費只是普強未來(lái)盈利的一小部分來(lái)源，“有了足夠的用戶(hù)后，未來(lái)可能會(huì )切入保險、汽配、維修等增值領(lǐng)域。”
