西部機場(chǎng)集團是全國第二大跨省區運作的大型機場(chǎng)集團，隸屬于陜西省人民政府。其前身為西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，2003年機場(chǎng)屬地化改革后，西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)接收榆林、延安、漢中、安康四個(gè)支線(xiàn)機場(chǎng)，成立陜西省機場(chǎng)管理集團公司。集團始終堅持以改革促發(fā)展，以創(chuàng )新促跨越，先后完成了航服公司、西部機場(chǎng)集團公司及西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)的改制工作，建立起了更加符合現代企業(yè)制度要求的新的管理機制和治理模式。
集團管轄了覆蓋陜甘寧青四省(區)的17個(gè)機場(chǎng)，包括西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)、銀川河東機場(chǎng)、西寧曹家堡機場(chǎng)3個(gè)省會(huì )機場(chǎng)；陜西榆林、延安、漢中、安康機場(chǎng)，固原六盤(pán)山機場(chǎng)、中衛香山機場(chǎng)，青海格爾木、德令哈機場(chǎng)、玉樹(shù)機場(chǎng)和果洛機場(chǎng)和甘肅天水機場(chǎng)、甘南、隴南、平?jīng)龅葯C場(chǎng)等14個(gè)支線(xiàn)機場(chǎng)，所轄機場(chǎng)數量和航空業(yè)務(wù)量分別占西北地區的75%和85%，搭建起一主兩翼，九個(gè)支點(diǎn)的戰略布局。集團的發(fā)展模式被國家民航局局長(cháng)李家祥譽(yù)為中國機場(chǎng)發(fā)展改革的新模式，為機場(chǎng)管理做出了有益的探索。
部分機場(chǎng)成員：
西部機場(chǎng)集團呼叫中心平臺建設采用信普飛科提供的IP軟交換系統SIPCall平臺。云端部署也減少了客戶(hù)的IT維護投入；方便了后期的系統擴容及功能擴展。信普飛科以出色的產(chǎn)品功能、靈活的部署方式獲得了機場(chǎng)呼叫中心負責領(lǐng)導的認可與推薦。
