創(chuàng )新ICT、成就智慧機場(chǎng)

　　近幾年來(lái)，智慧機場(chǎng)的理念已得到業(yè)內的普遍認可，并開(kāi)始逐步付諸實(shí)踐。那么，什么是智慧機場(chǎng)？誠然，到目前業(yè)界也沒(méi)有明確、統一的定義，但從信息化的角度來(lái)看，隨著(zhù)ICT技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新興技術(shù)已經(jīng)在部分機場(chǎng)開(kāi)始落地發(fā)芽。

　　在這一輪新技術(shù)的創(chuàng )新及應用下，“智慧機場(chǎng)”的輪廓也變得越來(lái)越清晰，ICT技術(shù)的創(chuàng )新和應用，尤其是云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據的引入，這些技術(shù)能夠化繁為簡(jiǎn)，將賦予傳統ICT系統所不具備的能力，將重構機場(chǎng)的信息流，在智慧機場(chǎng)的運營(yíng)安全保障、機場(chǎng)運行效率、面向旅客及企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量等方面將帶來(lái)顯著(zhù)的效益。

　　通過(guò)ICT技術(shù)的創(chuàng )新，“智慧機場(chǎng)”將圍繞“安全、效率、服務(wù)”三大主題，從飛行器落地、引導、入位、開(kāi)艙、地勤服務(wù)、關(guān)艙、推出、引導、滑出、起飛；從旅客到達機場(chǎng)、值機、安檢、候機、登機、行李提取等，貫穿機場(chǎng)航班流、旅客流等各個(gè)環(huán)節，構筑全局感知-分析-反饋能力。

　　首先，在機場(chǎng)運營(yíng)安全方面，安全運營(yíng)保障區域需要覆蓋機場(chǎng)飛行區、航站區、公共區。當前，視頻監控是機場(chǎng)安全運營(yíng)保障的重要手段，華為在機場(chǎng)安防領(lǐng)域，創(chuàng )新性的通過(guò)視頻云監控重構機場(chǎng)安防系統，實(shí)現視頻存儲圖像的統一存儲和統一調用，并在此基礎上采用前端+后端智能化處理技術(shù)，對視頻非結構化數據進(jìn)行結構化處理，通過(guò)前端智能感知和后端的大數據分析進(jìn)行全方位智能識別。

　　以飛行區為例，飛行區隨著(zhù)機場(chǎng)規模的擴大，布局更加復雜，機坪交通流量大，航食，航油，航空公司等各種業(yè)務(wù)的作業(yè)車(chē)輛以及作業(yè)人員錯綜復雜，機坪高密度作業(yè)已呈常態(tài)化，基于傳統的視頻監控，由于建設較為分散，大多部署在廊橋，遠近機位，對于機坪的整體覆蓋率不高，存在監控盲區造成監控死角，嚴重影響其監控質(zhì)量，難以滿(mǎn)足對機場(chǎng)停機坪、滑行道、跑道等飛行區重要區域進(jìn)行全天候、全覆蓋、全方位、全過(guò)程的實(shí)時(shí)監控，針對以上問(wèn)題，華為提供4K全景智能監控解決方案，整體方案架構如下所示：

　　前端部署4K超高清槍機和高倍數高速球機對飛行區進(jìn)行全方位覆蓋，在平臺層，應用全景拼接技術(shù)，將4K超高清視頻監控圖像進(jìn)行無(wú)縫拼接，形成全局視點(diǎn)，突破分鏡頭割裂顯示畫(huà)面的局限，此外，應用全景視頻智能分析技術(shù)，可以實(shí)現面向飛行區的一點(diǎn)即視、高低關(guān)聯(lián)、航空器跟蹤、航班掛牌等智能化應用。例如航班掛牌，通過(guò)從機場(chǎng)運營(yíng)系統，ADS-B系統，雷達系統對接，獲取航空器的位置和航班信息，在全景視頻監控畫(huà)面中完成對航班的追蹤顯示，并可采用掛牌的方式顯示航班的機身號、航班號、所屬航空公司等關(guān)鍵信息，實(shí)現機場(chǎng)全局航班追蹤可視。通過(guò)4K全景無(wú)縫拼接以及視頻智能分析技術(shù)的創(chuàng )新及應用，最終達到“所想即所見(jiàn)，所見(jiàn)即所得”的飛行區全空間可視化運行監測效果。

　　在航站區，通過(guò)智能視頻分析和識別技術(shù)，可以實(shí)現旅客行為分析、運動(dòng)目標檢測、人員徘徊檢測、物品遺留/移走檢測、旅客人群密度分析、旅客流量分析、旅客人數統計等功能，把監控人員從“24小時(shí)緊盯屏幕”這種簡(jiǎn)單低級的重復勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便專(zhuān)注于安全事件的事前預防和事中處理等更高級的工作，根據智能視覺(jué)分析可以進(jìn)行有效的事件分析，實(shí)現事先預警、事中處置、事后取證。

　　在機場(chǎng)運行效率方面，我國目前已經(jīng)擁有28個(gè)年旅客吞吐量超1000萬(wàn)人次的機場(chǎng)，2016年國內全年旅客吞吐量首次突破10億人次，并保持年均10%的速度在增長(cháng)，隨著(zhù)旅客數量的快速增長(cháng)，很多機場(chǎng)的運力已接近飽和，機場(chǎng)運行效率亟待提升。以地勤服務(wù)環(huán)節為例，運營(yíng)人員需要合理地調度機場(chǎng)地面服務(wù)各種資源，并按照民航業(yè)標準完成對旅客，貨行郵和航班的地面服務(wù)保障，確保航空運輸的安全，航班正點(diǎn)率，提高地勤運作效率，降低運作成本，但機場(chǎng)地勤運作正面臨的嚴峻挑戰：

　　華為基于eLTE技術(shù)推出的機場(chǎng)地勤調度解決方案，一張網(wǎng)絡(luò )能夠同時(shí)提供專(zhuān)業(yè)的寬帶集群、數據采集和視頻傳輸業(yè)務(wù)，深度嵌入機場(chǎng)地勤作業(yè)流，為地勤作業(yè)帶來(lái)了全新的變革和效率提升：

　　以三亞鳳凰機場(chǎng)為例，三亞鳳凰機場(chǎng)應用華為機場(chǎng)eLTE地勤調度解決方案，大幅提升了地面服務(wù)作業(yè)效率，據統計，三亞鳳凰機場(chǎng)工作人員通過(guò)eLTE網(wǎng)絡(luò )和終端，在作業(yè)流程中，平均每人每天呼叫次數150次以上，每個(gè)終端每天100M的數據流量，其中地服、規避、安檢、特車(chē)、貨運等占呼叫次數65%以上，2017年春運保障期間，800部終端單日呼叫更是接近10萬(wàn)次。

　　在服務(wù)方面，機場(chǎng)主要服務(wù)對象是旅客和駐場(chǎng)企業(yè)（航空公司、貨運、物流、商家等），智慧機場(chǎng)的發(fā)展和建設更多的是側重于為服務(wù)對象提供個(gè)性化的服務(wù)。

　　對于小型駐場(chǎng)企業(yè)（包括中小航空公司的駐場(chǎng)），通常在機場(chǎng)也需要自建IT系統以支撐其機場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)的開(kāi)展，這些IT系統“麻雀雖小，五臟俱全”，系統的規劃設計、設備采購、設備安裝、系統調試、系統維護等環(huán)節同樣也必不可少，在建設初期既有投入一定的資金成本，同時(shí)也要進(jìn)行系統的全生命周期運維，費錢(qián)、費時(shí)、費力，尤其是系統的運維，小型分支企業(yè)往往不具備系統運維能力。通過(guò)機場(chǎng)云平臺，可以開(kāi)辟“機場(chǎng)服務(wù)專(zhuān)有云”，為這些企業(yè)分支提供創(chuàng )新的IaaS/Pass甚至是SaaS服務(wù)，通過(guò)機場(chǎng)的服務(wù)專(zhuān)有云，駐場(chǎng)小企業(yè)不僅可以節省前期的IT投資，而且免去了后續系統運維的煩惱，直接通過(guò)機場(chǎng)服務(wù)云部署相關(guān)系統即可。

　　對于旅客服務(wù)，從旅客到達機場(chǎng)、辦理值機、辦理行李托運、安檢、候機、中轉、行李提取等各個(gè)環(huán)節，為旅客提供端到端便捷、貼心、愉悅的出行體驗是智慧機場(chǎng)建設中的重點(diǎn)內容。人臉識別技術(shù)的引入，在邊檢和登機時(shí)，旅客可以“刷臉”快速通過(guò)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，在行李托運、提取全環(huán)節，可以實(shí)時(shí)查看行李狀態(tài)和位置，防止行李丟失；WiFi定位技術(shù)的引入，可以協(xié)助機場(chǎng)運營(yíng)方快速統計旅客流量，實(shí)時(shí)調整安檢通道開(kāi)放狀態(tài)，以便讓旅客能快速通過(guò)安檢；航站樓內高密WiFi覆蓋，旅客在候機過(guò)程中可以通過(guò)機場(chǎng)提供的免費WiFi網(wǎng)絡(luò )娛樂(lè )和溝通，讓枯燥的候機過(guò)程變得簡(jiǎn)單愉快。華為智慧機場(chǎng)解決方案在旅客服務(wù)體驗方面，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數據分析、高品質(zhì)WiFi、生物識別算法等技術(shù)的引入，將協(xié)助機場(chǎng)打造極致的旅客服務(wù)體驗。

　　截至2016年底，華為已為全球40多個(gè)機場(chǎng)、航空公司及空管部門(mén)提供了ICT產(chǎn)品、解決方案及服務(wù)。其中包括超過(guò)15個(gè)年客流量在3000萬(wàn)人次以上的機場(chǎng)以及10個(gè)中國最繁忙的機場(chǎng)，華為作為全球領(lǐng)先的信息與通信（ICT）解決方案供應商，我們將堅持圍繞客戶(hù)需求的持續創(chuàng )新，與合作伙伴開(kāi)放合作，為智慧機場(chǎng)創(chuàng )造更大的價(jià)值。

　　作為全球領(lǐng)先的信息與通信（ICT）解決方案供應商，華為堅持以豐富人們的溝通和生活為愿景，堅持圍繞客戶(hù)需求的持續創(chuàng )新，與合作伙伴開(kāi)放合作，在電信網(wǎng)絡(luò )、企業(yè)網(wǎng)絡(luò )、終端和音視頻等領(lǐng)域構筑了端到端的解決方案優(yōu)勢。通過(guò)全球專(zhuān)注敬業(yè)的18萬(wàn)名華為人，致力于為運營(yíng)商客戶(hù)、企業(yè)客戶(hù)和消費者創(chuàng )造最大的價(jià)值，提供有競爭力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。目前，華為的業(yè)務(wù)遍及全球170多個(gè)國家和地區，服務(wù)全世界1/3以上的人口。華為公司成立于1987年，是一家由員工持有全部股份的民營(yíng)企業(yè)。欲了解更多詳情，請參閱華為官網(wǎng)：www.huawei.com

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