隨著(zhù)滴滴、Uber等出行平臺對市場(chǎng)的補貼和業(yè)務(wù)線(xiàn)擴張，出行行業(yè)格局逐步穩定。而隨著(zhù)出行用戶(hù)使用時(shí)間累積，出行用戶(hù)對于出行品質(zhì)的要求越來(lái)越高，不僅僅要求價(jià)格低廉、效率高，隱私保護也成為目前比較關(guān)注的問(wèn)題之一。目前，95013已經(jīng)與快的打車(chē)、彩虹拼車(chē)開(kāi)始了合作，95013有望為出行行業(yè)如何解決隱私保護問(wèn)題提供新的思路。
打車(chē)軟件大行其道，隱私泄露卻成難題
滴滴最新披露的數據顯示，目前滴滴專(zhuān)車(chē)已覆蓋259個(gè)城市，預計明年春節前將突破400個(gè)城市，成為全世界最大的專(zhuān)車(chē)網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)，滴滴專(zhuān)車(chē)已擁有超過(guò)500萬(wàn)的注冊司機，日均訂單400萬(wàn)單。根據易觀(guān)智庫最新數據顯示，2015年第三季度，滴滴專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)份額達到83.2%，居行業(yè)首位。
有數據顯示，滴滴出行平臺的整體體量超過(guò)Uber的10倍。如果出租車(chē)、順風(fēng)車(chē)等均不包括，僅包括滴滴快車(chē)、專(zhuān)車(chē)，其體量也還是Uber的6倍左右。
然而，隨著(zhù)滴滴、Uber等出行平臺快速擴張，這些平臺正成為個(gè)人信息泄露的新源頭。憑借瘋狂補貼的“燒錢(qián)模式”，打車(chē)平臺迅速聚集大量的用戶(hù)信息，從而成為黑客覬覦的對象，各打車(chē)平臺都存在或多或少的安全漏洞。然而，有打車(chē)平臺卻聲稱(chēng)，我們無(wú)法保障數據庫絕對安全，用戶(hù)在數據傳輸時(shí)的風(fēng)險應該由用戶(hù)自行承擔。
2015年12月，微信發(fā)聲明稱(chēng)，截至目前，平臺對168個(gè)Uber相關(guān)服務(wù)帳號以及136個(gè)滴滴相關(guān)服務(wù)帳號進(jìn)行了清理，這些賬號涉及違規收集用戶(hù)隱私、誘導分享、帳號互推以及無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)等，其中涉及大量以滴滴、Uber名義開(kāi)通的個(gè)人帳號從事互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)。
95013開(kāi)啟創(chuàng )新，改變隱私泄露局面
打車(chē)平臺存在安全漏洞，無(wú)疑阻礙了出行行業(yè)快速發(fā)展，而95013與快的打車(chē)、彩虹拼車(chē)的合作，為出行平臺如何規避泄露隱私提供了一個(gè)新思路。據了解，95013旗下有微話(huà)網(wǎng)絡(luò )電話(huà)機產(chǎn)品，該產(chǎn)品最大亮點(diǎn)在于，用戶(hù)申請95013+號碼后撥打和接聽(tīng)電話(huà)均不顯示真實(shí)號碼，而且，無(wú)論身在世界何處，都可將95013+號碼作為對方聯(lián)系方式公布。與此同時(shí)，資費非常有利于消費者。
以打車(chē)為例，當司機和乘客達成一個(gè)訂單的時(shí)候，會(huì )把司機和乘客的手機號都綁定到一個(gè)95013+號碼上，之后司機和乘客需要電話(huà)聯(lián)系的時(shí)候，通過(guò)95013+號碼雙向回撥讓雙方建立通過(guò)。在此過(guò)程中，用戶(hù)無(wú)需透露真實(shí)姓名、真實(shí)手機號，可以效保護個(gè)人隱私。
據95013負責人介紹，目前95013號碼源擁有10億，可以充分滿(mǎn)足用戶(hù)打車(chē)、社交、旅游、網(wǎng)購等消費需求，使用戶(hù)在享受網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)的便利生活時(shí)，更能確保隱私安全，防止個(gè)人信息泄漏，支持了互聯(lián)網(wǎng)通信的蓬勃發(fā)展。
