中國鐵道學(xué)會(huì )自動(dòng)化委員會(huì )是中國鐵道學(xué)會(huì )最早成立的專(zhuān)業(yè)委員會(huì )之一，是面向鐵路通信信號專(zhuān)業(yè)的委員會(huì )。旨在通過(guò)學(xué)術(shù)交流、科技咨詢(xún)等方式積極獻言獻策，促進(jìn)鐵路通信信號系統的技術(shù)進(jìn)步，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
參觀(guān)鄭州鐵路局鄭州通信段
上午，與會(huì )代表實(shí)地考察了鄭州鐵路局鄭州通信段，觀(guān)看了路局班組信息化建設成果展示視頻。通過(guò)現場(chǎng)在網(wǎng)管上的網(wǎng)絡(luò )部署和業(yè)務(wù)發(fā)放演示，代表們對采用GPON技術(shù)實(shí)現鐵路光纖寬帶接入有了更為直觀(guān)的感受。
鄭州鐵路局閆素霞分享路局鐵路信息化建設經(jīng)驗
下午，鄭州鐵路局電務(wù)處閆素霞對鄭州局光纖接入技術(shù)方案、工程經(jīng)驗、實(shí)踐效果和存在問(wèn)題做了專(zhuān)題匯報。截至2016年6月，鄭州局采用GPON技術(shù)實(shí)現了3個(gè)專(zhuān)業(yè)、10條鐵路線(xiàn)路、共計4000多個(gè)班組的的網(wǎng)絡(luò )接入，目前正在進(jìn)行第二階段的班組信息化建設。
哈爾濱鐵路局鄭針發(fā)介紹路局接入層網(wǎng)絡(luò )建設現狀
哈爾濱鐵路局電務(wù)處鄭針發(fā)分享了該局接入層通信網(wǎng)絡(luò )的建設經(jīng)驗，并就不同接入用戶(hù)類(lèi)型、運用場(chǎng)景下的技術(shù)選型做了分析比選。此外，該局通過(guò)在區間通信柱內部署分光器并預留分光接口的方式，實(shí)現了鐵路各專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)施工等區間寬帶通信業(yè)務(wù)的管控接入，解決了區間通信接入困難和帶寬有限等問(wèn)題，同時(shí)也提高了區間應急通信保障能力。
南寧鐵路局李迪識分享車(chē)間班組視頻會(huì )議系統建設方案
南寧鐵路局電務(wù)處李迪識對高清視頻會(huì )議和接入網(wǎng)絡(luò )的建設情況做了發(fā)言。為構建支持平滑擴容的鐵路局高清視頻會(huì )議系統，該局采用了“云化MCU”方案，接入網(wǎng)采用GPON技術(shù)進(jìn)行寬帶接入改造，實(shí)現了視頻會(huì )議到車(chē)間、班組，提升了日常辦公和作業(yè)效率。
華為公司李先發(fā)介紹鐵路接入技術(shù)的演進(jìn)
華為公司網(wǎng)絡(luò )解決方案資深設計師李先發(fā)結合鐵路網(wǎng)絡(luò )需求和通信業(yè)界技術(shù)的發(fā)展，就鐵路光纖接入技術(shù)的演進(jìn)做了發(fā)言。他認為，滿(mǎn)足鐵路現場(chǎng)生產(chǎn)班組百兆，車(chē)間千兆的鐵路光纖接入網(wǎng)絡(luò )是近階段的推進(jìn)目標，在10G-PON標準成熟后，10G-PON將是今后鐵路接入網(wǎng)演進(jìn)的方向，而結合了波分技術(shù)和PON技術(shù)的TWDM-PON很可能是未來(lái)重要的技術(shù)發(fā)展方向。
華為公司簡(jiǎn)介
作為全球領(lǐng)先的信息與通信（ICT）解決方案供應商，華為堅持以豐富人們的溝通和生活為愿景，堅持圍繞客戶(hù)需求的持續創(chuàng )新，與合作伙伴開(kāi)放合作，在電信網(wǎng)絡(luò )、企業(yè)網(wǎng)絡(luò )、終端和音視頻等領(lǐng)域構筑了端到端的解決方案優(yōu)勢。通過(guò)全球專(zhuān)注敬業(yè)的18萬(wàn)名華為人，致力于為運營(yíng)商客戶(hù)、企業(yè)客戶(hù)和消費者創(chuàng )造最大的價(jià)值，提供有競爭力的ICT解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)。目前，華為的業(yè)務(wù)遍及全球170多個(gè)國家和地區，服務(wù)全世界1/3以上的人口。華為公司成立于1987年，是一家由員工持有全部股份的民營(yíng)企業(yè)。欲了解更多詳情，請參閱華為官網(wǎng)：www.huawei.com
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