
根據圖表顯示,特斯拉 Model S 也是本次測試中續航里程唯一超過(guò) 450 公里和 500 公里的車(chē)型。
根據測試結果,特斯拉 Model S 在寒冷環(huán)境下續航里程下降了 16.4%,Model X Plaid 續航里程下降了 18.2%;Model Y 的續航里程下降了 26%。
The Motor 是一家挪威的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體,每隔 6 個(gè)月都會(huì )按照相同的路線(xiàn)對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行續航測試。
在本期測試中,效率最高的前五名電動(dòng)車(chē)中,有三輛是由上汽集團制造的,其中一輛成功地問(wèn)鼎了冬季續航降幅,電池續航能力僅損失 10%,在寒冷天氣放電效率方面擊敗了 Model S。