隨著(zhù)打車(chē)軟件使用乘客的增多，黑車(chē)司機也開(kāi)始打起用手機軟件搶單的主意。昨天，記者接到乘客舉報，稱(chēng)自己使用打車(chē)軟件時(shí)遭遇黑車(chē)接單。
打車(chē)軟件司機端只針對正規出租車(chē)司機，黑車(chē)司機如何通過(guò)驗證？記者體驗發(fā)現，有些軟件只要能提供出租車(chē)監督卡和車(chē)牌號便可完成注冊，進(jìn)入平臺搶單。對此，市交通委相關(guān)部門(mén)表示，目前，確有部分軟件信息審核不嚴致黑車(chē)進(jìn)入，官方軟件上線(xiàn)后，新系統將升級，重新認證司機信息，無(wú)法有效認證的號碼將被禁用。
□記者體驗
驗證信息輕易可得
據舉報的市民介紹，下載嘀嘀打車(chē)軟件司機客戶(hù)端后，僅需填寫(xiě)簡(jiǎn)單信息即可完成注冊，而這些信息可以輕易獲得。
昨天，記者分三次乘坐出租車(chē)，拍攝了監督卡和包括車(chē)牌在內的出租車(chē)車(chē)身照片。
出租車(chē)司機馬師傅透露，他在三個(gè)月前下載過(guò)打車(chē)軟件，當時(shí)很?chē)栏瘢枰顚?xiě)一張申請表格，并開(kāi)著(zhù)自己的車(chē)在場(chǎng)，證明車(chē)是本人的，方可通過(guò)申請，得到注冊信息。“也聽(tīng)說(shuō)過(guò)有黑車(chē)司機用這個(gè)軟件，但不清楚他們是怎么注冊成功的。”馬師傅說(shuō)。
當馬師傅得知通過(guò)手機客戶(hù)端也可以申請注冊時(shí)，當即表示疑問(wèn)：“黑車(chē)司機不知道司機的準駕證號和車(chē)牌號，也不能注冊吧？”但馬師傅并未察覺(jué)，這兩個(gè)信息就在出租車(chē)的醒目位置，很容易被其他人獲取。
信息核對存在漏洞
記者用手機下載了“嘀嘀打車(chē)”的司機客戶(hù)端。打開(kāi)客戶(hù)端，點(diǎn)擊注冊按鈕，出現了填寫(xiě)基本信息的頁(yè)面，包括姓名、手機號、密碼設置、車(chē)牌號、準駕證號碼和所屬出租車(chē)公司。記者根據拍攝的照片，填寫(xiě)了所有信息，點(diǎn)擊“下一步”，出現“拍攝監督卡”頁(yè)面。隨后，記者又將拍攝的監督卡照片上傳到軟件客戶(hù)端，屏幕便顯示“注冊成功”。
記者正打算進(jìn)行“搶單”，系統自動(dòng)彈出附近打車(chē)人的信息，并且可聽(tīng)到他叫車(chē)時(shí)的錄音。但記者點(diǎn)擊“搶單”時(shí)，系統顯示“信息正在審核中，需審核通過(guò)后方可使用。”
5分鐘后，一個(gè)400開(kāi)頭的號碼呼入記者的手機。接通電話(huà)后，對方稱(chēng)是嘀嘀打車(chē)審核人員，需要核對提交的信息。盡管獲知接聽(tīng)者不是注冊“出租車(chē)司機”本人，而是朋友，審核人員還是詢(xún)問(wèn)了司機姓名、車(chē)牌號和準駕證號、電話(huà)號碼，記者逐一回答，與之前填寫(xiě)的內容相符。隨即，對方表示記者可以在嘀嘀打車(chē)軟件平臺“搶單”了。
此后，記者又用兩部手機，按照相同步驟操作，最后通過(guò)審核，并被告知可以“搶單”了。
多款軟件注冊簡(jiǎn)單
昨天，記者下載“搖搖招車(chē)”司機客戶(hù)端后，也嘗試注冊。頁(yè)面顯示，需要上傳監督卡、駕駛證（身份證）以及出租車(chē)正面（含車(chē)牌號）照片。記者再次將監督卡照片和車(chē)輛照片上傳，點(diǎn)擊申請審核，頁(yè)面出現“審核通過(guò)后會(huì )以短信的形式通知”。
除此之外，頁(yè)面上還有一個(gè)名為“不想拍攝請點(diǎn)這兒”的按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)入后，需要填寫(xiě)姓名、監督卡和車(chē)牌號，記者分別將幾個(gè)信息填寫(xiě)完后，也出現“審核通過(guò)后會(huì )以短信的形式通知”字樣。
截至記者發(fā)稿時(shí)，仍未收到短信通知。
昨天，記者在蘋(píng)果和安卓手機的軟件市場(chǎng)內，搜尋到多款類(lèi)似軟件，如“易打車(chē)”“大黃蜂打車(chē)”“打車(chē)寶”“好打車(chē)”“點(diǎn)點(diǎn)打車(chē)”等。記者進(jìn)行注冊，發(fā)現有的軟件僅需提供車(chē)牌號即可。
□運營(yíng)商回應
將升級系統防止黑車(chē)進(jìn)入
昨天，記者從嘀嘀打車(chē)軟件運營(yíng)商處了解到，軟件推廣初期，的確有部分黑車(chē)司機進(jìn)入打車(chē)軟件平臺。運營(yíng)商稱(chēng)，這種情況在很多打車(chē)軟件中都難以避免，隨著(zhù)軟件版本的不斷升級，司機的認證信息也逐漸變得嚴格，黑車(chē)進(jìn)入平臺的方式也更加困難。目前，嘀嘀打車(chē)正加緊與出租車(chē)公司合作，有60%的司機是在公司處直接進(jìn)行認證安裝，40%為司機提交信息并下載安裝成功。
對于目前出現的黑車(chē)問(wèn)題，運營(yíng)商表示，將進(jìn)一步升級系統，防止黑車(chē)進(jìn)入。相關(guān)負責人稱(chēng)，乘客遭遇黑車(chē)搶單后可及時(shí)舉報，一經(jīng)核實(shí)，軟件后臺會(huì )將黑車(chē)注冊的手機號碼禁用。昨天，記者將體驗用的號碼提交給嘀嘀打車(chē)，公司給予該號碼禁用的處理。相關(guān)負責人表示，出過(guò)問(wèn)題的服務(wù)監督卡號重新啟用時(shí)，將會(huì )增加激活難度，并且會(huì )通過(guò)公司與卡號對應的司機進(jìn)行聯(lián)系驗證。
