大風(fēng)起兮“云”飛揚,“東風(fēng)”謀定私有云
近年來(lái),越來(lái)越多的企業(yè)與云計算提供商合作,將辦公和業(yè)務(wù)等系統置入云端。由于在向云架構遷移的過(guò)程中,私有云能夠對數據、安全性和服務(wù)質(zhì)量提供最有效的控制,因而成為國內大型企業(yè)之首選。
東風(fēng)汽車(chē)始建于1969年,是中國汽車(chē)行業(yè)骨干企業(yè)之一。公司主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄陽(yáng)、武漢、廣州四大基地,形成了“立足湖北,輻射全國,面向世界”的事業(yè)布局。2016年8月,東風(fēng)汽車(chē)公司在2016中國企業(yè)500強中排名第16。
傳統數據“荒野求生”
今年國家在十三五規劃中要求,把大數據作為基礎性戰略資源,全面實(shí)施促進(jìn)大數據發(fā)展行動(dòng),加快推動(dòng)數據資源共享開(kāi)放和開(kāi)發(fā)應用,助力產(chǎn)業(yè)轉型升級和社會(huì )治理創(chuàng )新。同時(shí),深化大數據在各行業(yè)的創(chuàng )新應用,探索與傳統產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式,加快完善大數據產(chǎn)業(yè)鏈。
受近年宏觀(guān)經(jīng)濟下行等因素影響,國內制造業(yè)普遍不景氣,東風(fēng)汽車(chē)公司面臨增速放緩、結構調整等諸多壓力。為此,東風(fēng)集團也相應制定了自己的十三五規劃,具體到信息化領(lǐng)域,集團提出,利用云計算的技術(shù)實(shí)現軟件定義的數據中心,從而為集團整體的業(yè)務(wù)信息化提供支撐服務(wù)。
首先是集團管控業(yè)務(wù)全戰略的數字化,是指建立集團的整體數字倉庫并對所有數據進(jìn)行大數據的分析,而最終對集團管控實(shí)現提供相應的支撐服務(wù);其次是整個(gè)全戰略鏈業(yè)務(wù)的數字化,就是為汽車(chē)集團整個(gè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、采購、財務(wù)等傳統業(yè)務(wù)的發(fā)展提供良好支撐;最后需要解決的問(wèn)題是在互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中,快速應對智聯(lián)汽車(chē)和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的變化,為它提供信息化的支撐。
而傳統的數據中心長(cháng)期存在著(zhù)數據孤島、資源利用率低、自動(dòng)化程度低、擴容周期長(cháng)等諸多問(wèn)題。面向新的業(yè)務(wù)發(fā)展要求和新興的技術(shù)變革要求,數據中心重構已經(jīng)變成了集團發(fā)展過(guò)程中面臨的重大課題。
東風(fēng)牽手華為打通大數據“高速公路”
一直以來(lái),東風(fēng)汽車(chē)集團在業(yè)務(wù)轉型方面不斷地創(chuàng )新商業(yè)模式,以推動(dòng)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。為滿(mǎn)足集團300多家子公司的個(gè)性化的服務(wù)需求,實(shí)現從傳統的數據中心向云數據中心轉變,東風(fēng)汽車(chē)集團于2015年牽手華為,建立第一個(gè)內部私有云試點(diǎn)。目前,已經(jīng)取得了初步的成果。
首先,集團要求私有云建設能夠達到高效運營(yíng),讓業(yè)務(wù)運行更加流暢,應用更加彈性,在用戶(hù)的數量和業(yè)務(wù)的需求發(fā)生變化的時(shí)候能夠快速響應需求。華為云數據中心解決方案提供以業(yè)務(wù)為中心的VDC(虛擬數據中心)服務(wù),匹配現有的組織結構,不同的VDC邏輯隔離,保證二級部門(mén)高效的自主性。經(jīng)過(guò)IT運營(yíng)團隊的努力,現在已經(jīng)有十幾家子公司可以通過(guò)VDC的運營(yíng)方式使用云計算服務(wù),為云計算服務(wù)的進(jìn)一步推廣奠定了很好的基礎。
其次,長(cháng)期以來(lái)數據中心的運維管理需要投入大量的人力,但維護工作卻又往往不能特別到位。華為云數據中心提供可視化自動(dòng)化的統一管理平臺,極大地提高了運維效率和質(zhì)量。此外,受益于集中建設、資源利用率提高和簡(jiǎn)化運維,經(jīng)過(guò)初步測算,集團的整體IT成本節省了30%。隨著(zhù)后期工作的進(jìn)一步開(kāi)展,這一指標有望繼續提升。
再次,東風(fēng)集團最大的擔憂(yōu)莫過(guò)于云安全。華為云數據中心提供從用戶(hù)側、網(wǎng)絡(luò )側、數據側及云平臺側端到端的安全保障,從而充分保證了整體架構、企業(yè)數據和業(yè)務(wù)本身的安全性。
最后,華為FusionSphere云操作系統,基于OpenStack開(kāi)放架構開(kāi)發(fā),整個(gè)系統專(zhuān)門(mén)為云設計和優(yōu)化,提供強大的虛擬化功能和資源池管理、豐富的云基礎服務(wù)組件和工具、開(kāi)放的API接口等,廣泛支持異構hypervisor和硬件設備接入,這符合東風(fēng)集團一直關(guān)注的融合開(kāi)放的要求,實(shí)現了保護原有投資和兼容未來(lái)發(fā)展的考量。
東風(fēng)的華為印象
對東風(fēng)而言,選擇與華為攜手,將緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數據、無(wú)人駕駛等新興產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的戰略機遇,在新一輪的工業(yè)革命中搶占先機。對華為而言,與東風(fēng)合作,則有助于逐步深化在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局,進(jìn)而不斷拓寬華為產(chǎn)品技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中的使用。作為全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商,華為擁有敏銳的市場(chǎng)判斷力、強大的研發(fā)實(shí)力、廣泛的品牌影響力和完備的服務(wù)保障能力。在互聯(lián)汽車(chē)、智能汽車(chē)領(lǐng)域,華為也早已開(kāi)始布局,并立志成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)模塊的領(lǐng)軍企業(yè)。
東風(fēng)汽車(chē)集團組織信息部IT規劃處祁偉主任在談到與華為的合作中說(shuō)道:“回顧我過(guò)去一年的工作,大部分時(shí)間是和華為的團隊一起度過(guò)的。華為在產(chǎn)品解決方案上,對客戶(hù)提出的需求響應非常快,對產(chǎn)品的優(yōu)化效率非常高。在需求反饋到研發(fā)后,很快就會(huì )在版本迭代中得以?xún)?yōu)化改進(jìn);在人員配合上,華為的工作人員在意見(jiàn)分歧上也處理的非常好,工作效率很高。此外,在合作過(guò)程中東風(fēng)也借鑒了華為的許多優(yōu)秀項目管理經(jīng)驗,應用到我們自己內部的項目過(guò)程中。所以我們認為和華為的合作收獲還是很大。”
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