然而由于海關(guān)信息化系統起步于各專(zhuān)項應用系統，缺乏統籌規劃，各應用設計理念不一，隨著(zhù)業(yè)務(wù)改革深化，系統整合需求不斷加劇，海關(guān)在業(yè)務(wù)科技一體化過(guò)程中的系統研發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，因此金關(guān)二期工程將云計算等技術(shù)的應用放在關(guān)鍵位置上。目前海關(guān)信息化發(fā)展面臨的主要挑戰如下：
- 基礎資源不夠，設備利用效率低，橫向擴展能力受限：目前機房空間、電源、空調及承重嚴重不足，以總署信息中心為例，目前共有服務(wù)器設備1200臺，網(wǎng)絡(luò )設備600臺。設備數量眾多且不斷增加，導致中心面積不足，面臨能耗和散熱的雙重壓力。
- 運維管理存在瓶頸，急需提升管理能力：北京廣東兩中心雖然建立了互為災備的系統架構，但沒(méi)有統一的監控自動(dòng)化和資源調配手段，對資源的使用和管理缺乏完善的流程定義，雙中心整體資源應對高峰業(yè)務(wù)需求以及快速變化需求的能力不足。
- 無(wú)法快速滿(mǎn)足業(yè)務(wù)對資源的需求：傳統方式的IT建設周期長(cháng)，新應用上線(xiàn)時(shí)無(wú)法快速提供與部署基礎設施資源，系統運維部門(mén)工作壓力大。
為此，海關(guān)總署經(jīng)過(guò)多輪考察篩選，最終選定華為FusionCloud云平臺。基于FusionCloud構建的海關(guān)基礎設施云，采用開(kāi)放的技術(shù)，提供統一的數據中心管理平臺，為海關(guān)多個(gè)數據中心提供資源管理與服務(wù)，滿(mǎn)足了海關(guān)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展對資源的要求。海關(guān)基礎設施云實(shí)現了“四化”的建設目標，在業(yè)界具有典型的參考價(jià)值：
- 應用開(kāi)發(fā)規范化：云平臺統一管理標準的軟件包/腳本，提供規范的開(kāi)發(fā)測試環(huán)境，規范應用開(kāi)發(fā)、調測、發(fā)布流程。
- 管理調度統一化 ：云平臺實(shí)現異構設備/異構資源池統一管理，云和非云統一管理，北京廣東異地多數據中心統一管理。
- 資源供給彈性化：云平臺實(shí)現計算存儲性能的橫向擴展、容量動(dòng)態(tài)擴縮。基礎環(huán)境標準化：云平臺基于SLA按需實(shí)現資源配給，標準化應用運行環(huán)境。
- 基礎設施云目前在北京和廣東兩中心已上線(xiàn)40多個(gè)應用，最終將完成全部100多個(gè)新應用和200多個(gè)老項目的云化納管。基礎設施云的建設，大幅提升了業(yè)務(wù)上線(xiàn)時(shí)間和容量變更時(shí)間以及存儲性能。
海關(guān)總署、華為技術(shù)有限公司將繼續深入合作，尤其在云計算、大數據、架構管控等領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng )新，共同構建新一代企業(yè)信息化架構，滿(mǎn)足海關(guān)全面深化改革的需求。
