出山如猛虎，入海似蛟龍。
4月20日，為了提高軍地聯(lián)合防災減災通信保障能力，檢驗中國電信華東大區應急通信保障隊伍聯(lián)動(dòng)機制、軍地協(xié)作、快速響應以及跨省協(xié)同能力，增強軍地保障隊伍的責任感、使命感和團結協(xié)作精神，由中國電信集團有限公司和浙江省軍區聯(lián)合舉辦，中國電信浙江公司、浙江省軍區戰備建設局聯(lián)合承辦的“天翼神劍·聯(lián)動(dòng)2018”浙江省防災減災軍地聯(lián)合應急通信演練在杭州舉行。
本次演練被納入浙江省政府應急辦2018年三大應急演練之一，參演隊伍包括中國電信華東五省一市應急通信隊伍、浙江省軍區應急機動(dòng)保障隊等，共計出動(dòng)各類(lèi)應急通信裝備138套、通信車(chē)輛31輛、參演人員120名。本次演練分為三個(gè)階段，包括“前沿指揮系統搭建”、“應急救援通信保障”、“公眾網(wǎng)絡(luò )通信保障”，集中展現了自然災害和突發(fā)事件情況下，中國電信天地一體的信息化手段以及軍地雙方應急通信協(xié)同保障能力。
本次演練具有三大創(chuàng )新點(diǎn)，第一，落實(shí)軍民融合發(fā)展戰略。黨的十九大報告中提出，堅定實(shí)施軍民融合發(fā)展戰略，努力形成軍民融合深度發(fā)展格局。在當前軍民融合國家戰略背景下，本次開(kāi)展的應急通信聯(lián)合演練，不僅是推進(jìn)軍民融合發(fā)展的一次生動(dòng)實(shí)踐，更充分展示出中國電信的社會(huì )責任感。
第二，傳統與創(chuàng )新業(yè)務(wù)結合。本次演練科目除設置了與應急通信相關(guān)的天翼對講、衛星電話(huà)、4G單兵、各類(lèi)應急車(chē)等傳統業(yè)務(wù)外，還將新一代物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)、大數據、可視化調度以及智慧海洋寬帶等新業(yè)務(wù)與演練高度融合，以更加全面的視角展示中國電信天地一體的應急通信保障能力及全方位信息化服務(wù)水平。
第三，新型裝備參演。本次應急通信演練中首次有直升機、系留式無(wú)人機等裝備參演。
中國電信作為特大型國有通信企業(yè)，不忘初心，牢記肩負的責任，積極投身軍民融合發(fā)展戰略，為社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和建設保駕護航。戰時(shí)，為黨政軍提供戰備通信保障；急時(shí)，為各類(lèi)搶險救災、突發(fā)事件提供應急通信保障；平時(shí)，為重要會(huì )議、重大活動(dòng)及政府部門(mén)、大型企業(yè)和媒體機構提供全方位通信保障服務(wù)。
堅強的天翼網(wǎng)絡(luò )，再一次向人們展現出卓爾不凡的匠心品質(zhì)。
利劍出鞘展鋒芒——前沿指揮系統搭建
上午10點(diǎn)，現場(chǎng)演練模擬今年第6號超強臺風(fēng)“格美”正面襲擊浙江，多地內澇極其嚴重，危及當地人民群眾生命財產(chǎn)安全，通信網(wǎng)絡(luò )設施也遭受?chē)乐仄茐模鄺l國防光纜和重要光纜被毀，大批基站中斷，造成多區域通信全阻，成為信息孤島。針對這次特大自然災害，中國電信立即啟動(dòng)應急通信戰區工作機制，中國電信華東區各省應急通信隊伍迅速向浙江集結。浙江省軍區與中國電信組成聯(lián)合應急通信保障隊伍火速趕赴災區，為各級軍地救援力量提供通信保障。
利劍出鞘展鋒芒。為了保證軍地后方指揮所對現場(chǎng)的充分直觀(guān)了解，確保快速、合理決策救援措施，將建立前后方視頻會(huì )商系統。現場(chǎng)指揮部通過(guò)中國電信寬帶VSAT（維賽特，即“甚小天線(xiàn)地球站”）衛星網(wǎng)與設于浙江省通信管理局的應急通信指揮中心建立視頻會(huì )商系統。該衛星網(wǎng)覆蓋全國31個(gè)省、市、自治區，由動(dòng)中通衛星指揮車(chē)、靜中通衛星指揮車(chē)、便攜站和固定站等組成。其中動(dòng)中通衛星指揮車(chē)可在行進(jìn)中快速接入寬帶VSAT網(wǎng)，將現場(chǎng)信息實(shí)時(shí)通過(guò)語(yǔ)音、圖像、視頻等多媒體業(yè)務(wù)傳送至各級政府指揮中心，滿(mǎn)足及時(shí)處置突發(fā)事件、自然災害指揮決策的需要。現場(chǎng)的動(dòng)中通、靜中通衛星指揮車(chē)曾執行G20峰會(huì )、金磚國家峰會(huì )、APEC峰會(huì )等國際重大活動(dòng)以及歷年防汛抗臺等應急保障任務(wù)。
歷年來(lái)，在各類(lèi)搶險救災、突發(fā)事件、重大國事活動(dòng)的通信保障中，衛星通信一直發(fā)揮著(zhù)不可替代的重要作用。中國電信具有完整的衛星通信網(wǎng)絡(luò )和完備的衛星通信體系，建成了眾多衛星樞紐站以及全國各省級公司衛星地面站，業(yè)務(wù)涵蓋衛星移動(dòng)通信、衛星國際專(zhuān)線(xiàn)、衛星寬帶接入、衛星通信系統集成、北斗定位通信、航空機載衛星通信等，是我國自主研制首發(fā)的天通一號衛星移動(dòng)通信系統地面業(yè)務(wù)獨家運營(yíng)商。2017年，中國電信聯(lián)合東方航空公司率先在我國推出航班無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)服務(wù)。
應急通信保障離不開(kāi)衛星通信等各類(lèi)應急通信手段，更離不開(kāi)一支能力強、素質(zhì)高的專(zhuān)業(yè)應急通信隊伍。中國電信應急通信經(jīng)過(guò)多年來(lái)的建設和發(fā)展，已擁有應急通信保障隊員2000余名，在全國各地配備了專(zhuān)職的應急機構，組建了浙江、上海、福建、新疆、廣東、四川、陜西、湖北、貴州、西藏十個(gè)國家一類(lèi)機動(dòng)局和其它二十一個(gè)省機動(dòng)局，在歷年重大活動(dòng)、防災抗災以及突發(fā)事件的通信保障中發(fā)揮了重要作用。
天地一體顯神威——應急救援通信保障
中國幅員遼闊，地震、暴雨、雪災、泥石流等各種各樣的自然災害頻發(fā)。災情就是命令，時(shí)間就是生命，應急搶險通信是災區與外界聯(lián)系的生命線(xiàn)，不容有失。此外，國家盛事及社會(huì )大型活動(dòng)中的通信保障事關(guān)大局，舉足輕重。“第一時(shí)間、第一反應、第一質(zhì)量”——這是對應急通信最基本的要求，如果沒(méi)有一個(gè)強大的應急通信體系與嚴格的應急通信機制，很難完成如此艱巨的任務(wù)。
不論是不容有失的應急通信、還是突如其來(lái)的自然災害；不論是全球關(guān)注的國際盛會(huì )、還是復雜多樣的客戶(hù)需求，中國電信應急通信已歷練成 “全天候、全時(shí)段、全地域、天地一體、靈活機動(dòng)”的卓越能力。全天候，也就是平時(shí)、急時(shí)、戰時(shí)；全時(shí)段，即24小時(shí)待命，隨時(shí)出發(fā)；全地域，即天空、陸地、海洋。
憑借著(zhù)持續的匠心打造，中國電信應急通信裝備可謂“家底厚實(shí)”，產(chǎn)品覆蓋衛星、無(wú)線(xiàn)、數據、話(huà)音、視訊等各門(mén)類(lèi)，已配備230輛天翼應急通信車(chē)、50多輛車(chē)載式衛星站、100多套便攜式衛星站、23個(gè)衛星地球站、800多套便攜式光端機、1000多套海事衛星、210多個(gè)VSAT移動(dòng)站，13輛車(chē)載式交換系統、1000多套微波、短波、800M集群終端等，擁有有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)結合、固定和移動(dòng)互補、天地一體、技術(shù)先進(jìn)的應急通信手段。
臺風(fēng)帶來(lái)的強降水，往往會(huì )引發(fā)泥石流、山體滑坡等次生災害。通過(guò)部署基于中國電信物聯(lián)網(wǎng)的地質(zhì)監測平臺，可以實(shí)時(shí)監測山體情況。該平臺采用高精度位移傳感器、低頻地震波傳感器、應力傳感器等，綜合監控和預警地質(zhì)災害的發(fā)生。目前，由浙江省地震局與中國電信浙江公司合作開(kāi)發(fā)的地質(zhì)災害預警平臺已上線(xiàn)試用。
在本次演練中，平臺模擬災害區域連日降雨，某村莊附近山體松動(dòng)，系統發(fā)出告警。結合中國電信大數據分析，發(fā)現該山體周?chē)s有20人，態(tài)勢圖上可顯示出人員的分布情況。通過(guò)浙江省政府指揮中心與浙江省軍區會(huì )商，由省軍區出動(dòng)救援隊，緊急疏散災區人員，應急通信保障隊隨隊做好通信保障。最終，經(jīng)過(guò)緊急救援，被困群眾脫離了危險并轉移到安全區域。同時(shí)，順利完成有地質(zhì)危害風(fēng)險的山體周邊群眾疏散任務(wù)。
心系群眾暖人心——公眾網(wǎng)絡(luò )通信保障
以民為本，是為初心。
災害發(fā)生后，遠方親人的關(guān)切，社會(huì )各界的關(guān)注，無(wú)不心系災區，心系災情。為了送出這一聲聲的平安、一聲聲的祝福，中國電信全力以赴，調集大型應急通信車(chē)載裝備，包括光纜搶修車(chē)、系留式無(wú)人機載基站、綜合應急通信車(chē)、大型、中型應急通信基站車(chē)、后勤綜合保障車(chē)、應急電源車(chē)、1.8米衛星轉播車(chē)、2.4米衛星轉播車(chē)、浙江省軍區信息方艙等應急車(chē)載裝備等等……為災區現場(chǎng)提供大容量的有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )，確保公眾與外界通信暢通。
通信光纜的搶通，對公眾通信的快速恢復起到關(guān)鍵作用。演練中，多條國防光纜和重要電信干線(xiàn)光纜中斷，斷點(diǎn)較為集中，距錢(qián)塘江邊僅500米，指揮部立即派遣光纜搶修分隊實(shí)施搶修。承擔搶修任務(wù)的是浙江電信傳輸局和浙江省軍區光纜聯(lián)合搶修隊伍。作為國防光纜維護單位，中國電信浙江公司傳輸局擁有過(guò)硬的品牌、專(zhuān)業(yè)的隊伍、先進(jìn)的裝備、優(yōu)良的作風(fēng)。
危難時(shí)刻顯身手。在重大事件、自然災害、突發(fā)狀況發(fā)生之時(shí)，中國電信應急通信隊伍一次次圓滿(mǎn)完成了通信保障任務(wù)，不僅彰顯出應急通信的強大實(shí)力和匠心品質(zhì)，凸顯出唯有善盡責任方能永續發(fā)展的毅力和決心，更展現出道行致遠不忘初心的為民情懷和責任擔當！
【小鏈接】天翼“海陸空”釋放大能量
智慧海洋寬帶
我是智慧海洋寬帶，基于中國電信衛星網(wǎng)絡(luò )及公眾通信網(wǎng)，可以對互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)專(zhuān)網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)，從而推出的定制化寬帶服務(wù)。主要滿(mǎn)足船只航行時(shí)的安全監管，可進(jìn)行視頻回傳、軌跡定位、信息申報、內部管理、應急呼叫等，為政府部門(mén)提供海上災情監測及通信保障，是先進(jìn)的海洋管理工具；同時(shí)我還能在船只上開(kāi)通WiFi，為海上用戶(hù)提供網(wǎng)頁(yè)瀏覽、郵件收發(fā)、即時(shí)通信等優(yōu)質(zhì)的上網(wǎng)服務(wù)。
綜合應急通信車(chē)
我的名字叫綜合應急通信車(chē)，在部分機房局站受損的情況下，我可替代損毀的通信交換系統，作為公眾通信網(wǎng)臨時(shí)的重要通信核心節點(diǎn)，與其他應急通信車(chē)載裝備，進(jìn)行獨立組網(wǎng)，為災區提供大容量的無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )。我主要由移動(dòng)和交換系統、計算機網(wǎng)絡(luò )系統、傳輸系統、電源系統和裝載平臺組成，具有強大的移動(dòng)、固定通信業(yè)務(wù)的交換功能，可以同時(shí)支持10萬(wàn)固定用戶(hù)和移動(dòng)用戶(hù)的接入。
大、中型應急通信基站車(chē)
我是大、中型應急通信基站車(chē)，可以替代損毀的基站，解決區域性移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )覆蓋。我的身上配備了3G和4G通信基站，采用共用天饋系統，通過(guò)衛星、光纖、微波等方式接入核心網(wǎng)，可以同時(shí)保障3G、4G網(wǎng)絡(luò )信號，單車(chē)可容納7千至8千人的通信，通過(guò)部署3G、4G應急基站車(chē)，可以增強現網(wǎng)運行負荷能力，確保現場(chǎng)公眾移動(dòng)通信暢通。近年來(lái)，我圓滿(mǎn)完成了杭州G20峰會(huì )、世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì )、廈門(mén)金磚國家峰會(huì )、遂昌蘇村山體塌方救援等數百次重大活動(dòng)與災害現場(chǎng)通信保障任務(wù)，非常值得自豪！
系留式無(wú)人機
我是系留式無(wú)人機，我飛上天后，可以實(shí)現周邊15公里范圍的無(wú)線(xiàn)信號覆蓋，同時(shí)還可以搭載其他負載，實(shí)現高空照明、空中定點(diǎn)監視、遠距離通信中繼等功能。我的特點(diǎn)是留空時(shí)間長(cháng)，載重量大、線(xiàn)纜約束安全性高，搭載小型化基站實(shí)現無(wú)線(xiàn)信號覆蓋。相比應急通信車(chē)，我能從空中實(shí)現覆蓋，無(wú)遮擋，信號效果更好。
