上海移動(dòng)在虹橋火車(chē)站正式啟動(dòng)建設5G網(wǎng)絡(luò )。這將是首個(gè)采用5G室內數字系統建設的火車(chē)站，計劃在2019年年內完成5G網(wǎng)絡(luò )深度覆蓋。屆時(shí)，廣大旅客將享受到高速、便捷的各類(lèi)5G網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。

　　火車(chē)站的建設啟動(dòng)是上海在5G商用步伐的重要里程碑，將為上海建設“雙千兆寬帶城市”（移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )和固定寬帶網(wǎng)絡(luò )雙雙實(shí)現千兆全市覆蓋）奠定堅實(shí)基礎。

　　上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )張建明表示，作為上海5G商用建設的先行者，虹橋火車(chē)站5G室內數字系統的應用，將帶來(lái)更多出行新體驗，將讓旅客在新時(shí)代的獲得感和幸福感更加充實(shí)。它將成為通過(guò)5G深度應用提升用戶(hù)體驗和惠及大眾的樣板，必將加速各行業(yè)和數字經(jīng)濟的智慧轉型。

　　虹橋火車(chē)站是亞洲客流量排名前列的重要交通樞紐，也是中國鐵路交通的一張重要名片，每年發(fā)送旅客超過(guò)6千萬(wàn)人次，高峰期間單日旅客發(fā)送量超過(guò)33萬(wàn)人次。隨著(zhù)5G時(shí)代的到來(lái)，如何更好地利用5G網(wǎng)絡(luò )滿(mǎn)足超高人流密度產(chǎn)生的電話(huà)、上網(wǎng)、移動(dòng)支付等網(wǎng)絡(luò )需求成為運營(yíng)商不得不面臨的重大課題。雖然5G具有大寬帶、低時(shí)延、大連接的特性，但受限于5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內并實(shí)現全覆蓋并不容易，更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話(huà)務(wù)量的虹橋火車(chē)站。

　　上海移動(dòng)攜手華為拿出的方案是5G DIS——這款在上海研發(fā)的產(chǎn)品是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內產(chǎn)品，且已經(jīng)具備批量發(fā)貨能力。支撐5G商用建設需要，5G DIS無(wú)疑是運營(yíng)商的最佳選擇。業(yè)內人士認為，目前很多廠(chǎng)商布局的5G基站主要集中在室外，而5G室內數字系統開(kāi)始布局，標志著(zhù)5G全場(chǎng)景連續覆蓋即將成為現實(shí)。

　　本次啟動(dòng)儀式上，上海移動(dòng)攜手華為向公眾展示了5G DIS技術(shù)使能下1.2Gbps的網(wǎng)絡(luò )峰值速率。這意味著(zhù)，旅客在登錄該系統支持的網(wǎng)絡(luò )后，下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒鐘，實(shí)現候車(chē)和乘車(chē)娛樂(lè )體驗無(wú)縫銜接。5G網(wǎng)絡(luò )下的智慧機器人問(wèn)路、送餐等互動(dòng)也展示了5G時(shí)代的新生活方式。

　　此外，隨著(zhù)5G室內數字系統應用場(chǎng)景多樣化，未來(lái)的5G車(chē)站除了可以滿(mǎn)足大量人群場(chǎng)景下的高速上網(wǎng)、隨時(shí)隨地移動(dòng)支付的需求外，還可以支持4K高清視頻通話(huà)體驗、超高清多路視頻回傳等業(yè)務(wù)，為旅客帶來(lái)更美好的出行體驗。

　　華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰說(shuō)，5G來(lái)了以后，對云業(yè)務(wù)將有極大幫助，未來(lái)火車(chē)站智能化水平或將超出人們的想象。

　　然而，5G火車(chē)站只是5G廣泛應用場(chǎng)景的冰山一角。5G不僅僅意味著(zhù)更快的網(wǎng)速和更大的網(wǎng)絡(luò )容載能力，它還是萬(wàn)物互聯(lián)（IOT）落地的基礎。虛擬現實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧城市、超清視頻等一系列應用，在有了更強大的5G以后，都將迎來(lái)廣闊的應用空間。

　　在業(yè)內專(zhuān)家看來(lái)，在數字化轉型浪潮的推動(dòng)下，5G將開(kāi)啟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新階段，具有超級連接能力的5G網(wǎng)絡(luò )，將承載10億個(gè)場(chǎng)所的連接，50億人的連接，500億物的連接，把數字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界。

　　隨著(zhù)5G大規模商用的起跑，華為近來(lái)在5G DIS部署方面頻頻發(fā)力。華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰表示，“5G DIS產(chǎn)品基于自研芯片、一體化設計、高集成度天線(xiàn)等科技，達到性能領(lǐng)先、規格領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先。”未來(lái)，基于華為5G DIS技術(shù)，可以提供AR/VR、精準定位導航等無(wú)處不在的聯(lián)接服務(wù)，也將使能智能化數字平臺，諸如店鋪管理，分流管理，廣告精準投放等領(lǐng)域。

　　在5G加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的當下，華為攜手產(chǎn)業(yè)伙伴，深度參與跨界合作，加速5G室內產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在智慧樓宇、無(wú)線(xiàn)醫療、智慧軌交等領(lǐng)域都持續賦能，加速整個(gè)社會(huì )智能化發(fā)展。

　　業(yè)內專(zhuān)家表示，在5G世界的地平線(xiàn)上，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算和智能終端在不斷地交互融合和交互轉型。在這塊疆土上，5G不僅僅只是下一代移動(dòng)技術(shù)，它也是構建未來(lái)數字世界的關(guān)鍵基礎設施，正如2G把話(huà)音業(yè)務(wù)轉型，4G把互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉型，5G更是改變世界的引擎。

　　基于這種判斷，華為從2009年便開(kāi)始堅決地投入5G的研發(fā)，才奠定了今天的行業(yè)領(lǐng)先地位。技術(shù)上的領(lǐng)先讓越來(lái)越多客戶(hù)選擇了華為：截止今年1月中旬，華為在全球范圍內已簽訂了30個(gè)5G合同，發(fā)貨超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)基站，擁有2570項5G專(zhuān)利。

　　上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )張建明表示，上海市致力于打造“雙千兆寬帶城市”，通過(guò)開(kāi)展外場(chǎng)技術(shù)試驗，穩步推進(jìn)試商用，將規模部署5G基站， 并率先在國內開(kāi)展商用。同時(shí)，上海正在組織上海交通大學(xué)等高校，以及華為等企業(yè)，打造產(chǎn)、學(xué)、研的開(kāi)放應用平臺，旨在推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，全面提升自主創(chuàng )新能力。通過(guò)加強人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設，激發(fā)上海城市活力，建設科技上海、智慧上海。

　　上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )副主任張建明、上海市交通委員會(huì )副處長(cháng)王冠男、中國鐵路上海局集團有限公司上海站站長(cháng)白正國、中國移動(dòng)通信集團上海有限公司副總經(jīng)理李學(xué)成、華為無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )首席營(yíng)銷(xiāo)官周躍峰、上海交通大學(xué)軟件學(xué)院院長(cháng)臧斌宇、中移鐵通有限公司上海分公司總經(jīng)理肖玉火等領(lǐng)導和嘉賓出席了啟動(dòng)儀式。